1 / 22

Analiza bezpieczeństwa osób i mienia na terenie zarządzanym przez PKP PLK S.A. Rok 2010

Analiza bezpieczeństwa osób i mienia na terenie zarządzanym przez PKP PLK S.A. Rok 2010. Od dnia 1 stycznia 2010 roku Straż Ochrony Kolei funkcjonuje w nowej strukturze. Gdańsk. Komenda Główna SOK. Szczecin. Iława. Ośrodek Szkolenia Zawodowego SOK oraz Hodowli i Tresury Psów Służbowych

china
Download Presentation

Analiza bezpieczeństwa osób i mienia na terenie zarządzanym przez PKP PLK S.A. Rok 2010

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Analiza bezpieczeństwa osób i mienia na terenie zarządzanym przez PKP PLK S.A. Rok 2010

  2. Od dnia 1 stycznia 2010 roku Straż Ochrony Kolei funkcjonuje w nowej strukturze Gdańsk Komenda Główna SOK Szczecin Iława Ośrodek Szkolenia Zawodowego SOK oraz Hodowli i Tresury Psów Służbowych Zbąszyń Poznań Warszawa Bydgoszcz Siedlce Łódź Lublin Zielona Góra Kielce Wrocław Częstochowa Opole Struktura SOK: - Komenda Główna SOK - 18 Komend Regionalnych SOK - 82 Posterunki SOK Przemyśl Tarnowskie Góry Kraków Katowice

  3. Wydarzenia w latach 2002 - 2010

  4. Wydarzenia w latach 2009 - 2010 Liczba wydarzeń zaistniałych: + 47 (+0,35%) Wykrywalność: +1,58% Wykrywalność 27,97% Wykrywalność 29,55%

  5. Wydarzenia w latach 2009 – 2010 z podziałem na kategorie -42,6% -21,6% +19,2% -15,7% +6,3% +11,4% -22,3% -35,1% +38,5 +22% -0,2%

  6. Wydarzenia na obszarze kolejowym w roku 2010 w rozbiciu na IOK

  7. Wydarzenia na obszarze kolejowym w roku 2010 w odniesieniu do roku 2009 w rozbiciu na IOK +11,6% +21,9% -1,1% -11,4% -15,3% +2,6% +0,6% -0,4% +13,7% -5,8% +6,7% +7,4% +0,7% +3,3% -22,8% -14,9% +2,2%

  8. Wydarzenia na obszarze kolejowym w roku 2010 w rozbiciu na IOK

  9. Wykrywalność w roku 2010 w odniesieniu do roku 2009w rozbiciu na IOK +9,9% +23,6% -8,3% +10,2% 0% -1,4% +1,6% +1,9% +3,1%

  10. Wykrywalność w roku 2010 w odniesieniu do roku 2009w rozbiciu na IOK +2,8% +1% -4% 0% -0,4% -0,9% +0,3% +2,9% -0,3%

  11. Przestępstwa o charakterze bandytyzmu, terroryzmu, zabójstwa i zgwałcenia w roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 57,9 % Wykrywalność 59,5 % • Liczba wydarzeń: • 20 • 35,1% • Wykrywalność: • + 1,6% * Dnia 30-09-2010 roku w stacji Gdańsk Główny wspólny patrol Straży Ochrony Kolei z Komendy Regionalnej w Gdańsku i Policji ujął mężczyznę, który usiłował popełnić morderstwo

  12. Wydarzenia związane z przesyłkami wagonowymiw roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 27,8% Wykrywalność 26 % • Liczba wydarzeń: • + 471 • + 19,2% • Wykrywalność: • 1,8%

  13. Wydarzenia na nieczynnych odcinkach linii kolejowych w roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku Liczba wydarzeń: + 15 + 11,4% Wykrywalność: + 8,2% Wykrywalność 20,6 % Wykrywalność 28,8 %

  14. Kradzieże elementów nawierzchni kolejowej, taboru, materiałów, narzędzi, pieniędzy, dokumentów i przedmiotów służbowych w roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 26,3 % Wykrywalność 21,6% Liczba wydarzeń: + 233 + 22% Wykrywalność: +4,7% *Inne – np. kradzieże: wyposażenia pojazdów służbowych, elementów urządzeń naprawczych, paliwa z pojazdów służbowych, wycięcie i kradzież drzew na obszarze kolejowym, megafonów,

  15. Kradzieże urządzeń związanych z bezpieczeństwem ruchuw 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 11,6 % Wykrywalność 7,2 % Liczba wydarzeń: + 627 + 38,5% Wykrywalność: +4,4%

  16. Kradzieże na szkodę podróżnychw 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 18 % Wykrywalność 20% • Liczba wydarzeń: • 55 • 15,7% • Wykrywalność: • + 2%

  17. Przeszkody na torachw roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku • Liczba wydarzeń: • + 17 • + 6,3% • Wykrywalność: • 1,9% Wykrywalność 14,1 % Wykrywalność 12,2 %

  18. Obrzucenia pociągów kamieniami lub innymi przedmiotami w roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 3,7 % Wykrywalność 2,9 % • Liczba wydarzeń: • 455 • 42,6% • Wykrywalność: • 0,8%

  19. Dewastacje urządzeń związanych z bezpieczeństwem ruchuw 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 14,3 % Wykrywalność 16,1 % Liczba wydarzeń: - 45 -4,6% Wykrywalność: +1,8%

  20. Pobicia osób w 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 70,8% Wykrywalność 73,3% • Liczba wydarzeń: • 29 • 22,3% • Wykrywalność: • + 2,5%

  21. Dewastacje i inne wybryki chuligańskie w roku 2010 w odniesieniu do 2009 roku Wykrywalność 29,9% Wykrywalność 30,5 % • Liczba wydarzeń: • 847 • 21,6% • Wykrywalność: • + 0,6%

  22. Dziękuję Za uwagę Opracowanie: Komenda GłównaStraży Ochrony Kolei Wydział ds. Operacyjno-PREWENCYJNYCH Warszawa, 2011

More Related