División de Asuntos Corporativos

1. Ley 29230: Obraspor Impuestos División de Asuntos Corporativos Uniendo esfuerzos por una mayor inclusión social

2. Ley 29230: Obraspor Impuestos • Ley de Obras por Impuestos es un EXCELENTE mecanismo mediante el cual el sector privado tiene la posibilidad de colaborar con el Estado a disminuir la brecha de infraestructura en nuestro país. • A través de este esquema ponemos a disposición de los Gobiernos Regionales y Locales, nuestra experiencia en la ejecución de proyectos con estándares privados de calidad y cumplimiento. • Ya hemos culminado dos obras bajo esta modalidad y hemos comprometido iniciativas adicionales hasta por S/. 174 millones, fundamentalmente en agua y saneamiento, transporte, educación y seguridad ciudadana. • Se están evaluando proyectos adicionales por más de S/. 100 millones, para su ejecución en el próximo año, en distintas regiones del país.

3. ¿Por qué financiar la ejecución de obras públicas? • Amplia el alcance de nuestros programas de responsabilidad social, contribuyendo al uso eficiente de del Impuesto a la Renta en obras de alto impacto social. • Contribuye a mejorar los indicadores sociales y de bienestar de la población, asociando nuestra imagen a obras públicas de alta calidad y amplio impacto. • Genera un importante capital reputacional en favor del banco, fortaleciendo nuestras relaciones con importantes grupos de interés. • Por ello, nos enfocamos en proyectos que generan beneficio directo en la población, principalmente en los ámbitos: • Saneamiento • Transporte • Educación • Salud

4. ¿Cómo funciona? Identificación del proyecto Expediente técnico y construcción Proceso de selección Emisión del CIPRL 4 1 2 3 Evaluar riesgos de intervenir. Acercamiento con la comunidad. Compromisos con las autoridades. Revisar técnicamente los estudios. Contratación del constructor. Supervisión de estudios y obras. Coordinación permanente entre supervisor, constructor, GR/GL y sociedad civil. Coordinación permanente. Resolución de liquidación. Aprobación del Consejo Municipal. Aprobación del MEF. Coordinación entre el GR/GL y Proinversión. Elaboración de TdR, Bases y contratos. Aprobaciones, resoluciones y buena pro. Duración: 1 mes Duración: 6 meses* Duración: 3 meses Duración: 2 meses Duración total: 12 meses* * Tiempo referencial

5. Aporte al cierre de brechas Fuente: Plan Nacional de Infraestructura 2012-2021, AFIN (2013) Proinversión

6. Resumen por departamentos • PIURA • Sector: • Transporte • Saneamiento • Monto: • S/. 11 mm • Beneficiarios: • 4,000 hbts • PASCO • Sector: • Saneamiento • Monto: • S/. 32 mm • Beneficiarios: • 11,663 hbts. • CUSCO • Sector: • Saneamiento • Monto: • S/. 10 mm (50% BCP) • Beneficiarios: • 3,651 hbts • LA LIBERTAD • Sector: • Seguridad • Monto: • S/. 35 mm (33% BCP) • Beneficiarios: • 1,617,050 hbts • AREQUIPA • Sector: • Saneamiento • Monto: • S/. 75 mm • Beneficiarios: • 21,938 hbts • JUNÍN • Sector: • Transporte • Monto: • S/. 30 mm • Beneficiarios: • 37,497 hbts Total comprometido: S/. 174 mm Beneficiarios: 1,695,761 hbts.

7. Caso: Urb. Angamos, Piura

8. Caso: La Encantada, Piura

9. Caso: Majes, Arequipa

10. Caso: Valle de Yacus, Junín

11. Caso: Villa Rica, Pasco

12. Caso: Chinchero, Cusco

13. Caso: Trujillo, La Libertad

14. Caso: Ventanilla, Callao

15. Próximas iniciativas

16. Las modificaciones por reglamentar

17. Recomendaciones para el éxito del proceso

18. Conclusiones • El mecanismo de OxI representa una interesante opción para establecer exitosamente alianzas público-privadas que contribuyan a cerrar las brechas de infraestructura existentes en el país. • Genera un importante capital reputacional en beneficio de la empresa. • Ayuda a estas a mantener y mejorar relaciones con las autoridades gubernamentales y con la población. • El éxito del mecanismo se cimenta en la confianza generada entre los actores públicos y privados.

19. Muchas gracias Pablo de la Flor Gerente de División de Asuntos Corporativos