Download
1 / 22

Kompetencje ITS - PowerPoint PPT Presentation


  • 117 Views
  • Uploaded on

Kompetencje ITS. docelowo wiodący akcjonariusz Centrum Nowoczesnych Technologii S.A. powołany zespół specjalistów z zakresu ITS doświadczenie w zakresie kontraktów publicznych.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Kompetencje ITS' - charis


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Kompetencje ITS

  • docelowo wiodący akcjonariusz Centrum Nowoczesnych Technologii S.A.

  • powołany zespół specjalistów z zakresu ITS

  • doświadczenie w zakresie kontraktów publicznych

  • consulting w ramach projektów ITS: ostatnie doświadczenia to praca nad systemami opłat na autostradach A2 i A4, bezpośrednia współpraca z GDDKiA przy systemie ViaToll

  • consulting w ramach projektów ITS związanych z wykorzystaniem danym z GPS, z opłatami drogowymi i ich egzekucją i innymi w Wielkiej Brytanii, Japonii, Australii, Francji, Południowej Afryce, Kanadzie, Irlandi i w USA

  • fundusz Venture Capital: wielkość funduszu 40 mln zł; finansowanie: KFK, ze Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy, partnerzy Nomad Fund


Stworzenie lokalnego centrum kompetencji w spółce CNT

  • transfer kompetencji ITS do Centrum Nowoczesnych Technologii S.A.

  • CNT: spółka notowana na GPW w Warszawie z dużym doświadczeniem w realizacji kontraktów publicznych (były Energopol Południe S.A.)


Centrum Nowoczesnych Technologii – działalność ITS

integrator systemów ITS

Zadania Centrum Nowoczesnych Technologii

  • współpraca z podmiotami publicznymi we wdrażaniu rozwiązań ITS

  • wykonanie przedmiotu zamówienia: usługi dostawy, instalacji, remontów i obsługi technicznej urządzeń wchodzących w skład systemy

  • koordynacja lokalnych prac integracyjnych systemu

  • obsługa techniczna: naprawa, wymiana urządzeń rejestrujących oraz obudów


Integrator rozwiązań ITS

  • światowy lider w implementacji Systemów ITS,w Polsce był odpowiedzialna m.in. za zaprojektowanie i zarządzanie działającym od półtora roku elektronicznym systemem poboru opłat viaTOLL

  • opracowała i wdraża rozwiązania technologiczne oparte na Optycznej Identyfikacji Pojazdów

  • producent komponentów infrastruktury drogowej tj: sterowanie ruchem, detekcja i identyfikacja pojazdów, wagi (ważenie pojazdów w ruchu), systemy parkingowe, informacja pogodowa, systemy płatności


Dlaczego systemy WIM są w centrum zainteresowania?

  • Kosztowne inwestycje w infrastrukturę są zagrożone wzrostem natężenia ruchu ciężkiego transportu, przeciążone i nieprawidlowo załadowane samochody powodują największe szkody

  • Nadmiernie przeładowane pojazdy w krótkim czasie niszczą nawierzchnię autostrad, dróg głównych, lokalnych i miejskich

  • Narzędzie do efektywnego egzekwowania prawa i pomocny instrument kontroli pojazdów

  • Najnowocześniejsze technologie pozwalają na ciągłe dokonywanie pomiarów masy i natychmiastowe identyfikowanie przeciążonych pojazdów



Podstawowe informacje

  • Wysoka dokładność ważenia

  • Możliwość instalacji na wielopasmowych drogach

  • Pomiar masy (ważenie) w szerokim zakresie prędkości

  • Ważenie obciążenia poszczególnych kół, osi i masy całkowitej

  • Określenie długości pojazdu, liczby osi i ich prędkość

  • System kamerowy do rozpoznawania tablic rejestracyjnych

  • Automatyczna kategoryzacja pojazdów

  • Ocena poprawności przejazdu, identyfikacja manewrów


Komponenty systemu WIM

Hardware

  • Piezoelektryczne czujniki firmy Kistler

  • Pętle indukcyjne

  • Jednostka obliczeniowa

  • Moduły komunikacyjne

  • System kamerowy do rozpoznawania numerów rejestracyjnych

Software

  • Firmware do przetwarzania danych z detektorów

  • Oprogramowanie do ważenia, zapisu, transferu i prezentacji danych

  • Web interfejs do wizualizacji przetworzonych danych

  • Ewidencja wykroczeń



Czujniki Lineas

Cechy

  • Wysoka dokładność, niezawodność i długotrwała stabilność

  • Mała ingerencja w nawierzchnię drogi

  • Minimalny wpływ zmian temperatury

  • Odpowiedni dla każdego rodzaju nawierzchni (np. asfalt, beton)

  • Nie wymaga konserwacji


Opis działania systemu

  • Czujniki i pętle zmierzą obciążenia na poszczególne koła a następnie system obliczy obciążenie poszczególnych osi i masę całkowitą, określi kategorię pojazdu i jego prędkość.

  • Jednostka obliczeniowa przetworzy i oceni namierzone dane.

  • W przypadku przekroczenia dopuszczalnej masy lub limitu prędkości, dane pojazdu oraz zdjęcie zostają zapisane w bazie danych a następnie zostaje wygenerowany raport wykroczenia.

  • Wszystkie dane są przechowywane w bazie danych i są natychmiast dostępne do wyświetlenia w przeglądarce internetowej.

  • Wszystkie funkcje systemu są zdalnie monitorowane i kontrolowane z centrum sterowania z możliwością zdalnego dostępu serwisowego.

  • Oprogramowanie do ewidencji wykroczeń umożliwia egzekwowanie kar za wykroczenia związane z przeciążeniem pojazdów.


Dane wyjściowe i podstawowa zawartość bazy danych

Dane wyjściowe

Zawartość bazy danych

  • Masa całkowita, obciążenie na oś i poszczególne kola

  • Data i czas

  • Kierunek (w kierunku jazdy lub w przeciwnym kierunku)

  • Kategoria i typ pojazdu (ponad 200 wewnętrznych kategorii Cross, możliwość indywidualnego definiowania kategorii)

  • Przedział czasowy pomiędzy pojazdami

  • Prędkość pojazdu

  • Liczba osi

  • Rozstaw osi

  • Numer rejestracyjny

  • Poprawność przejazdu

  • Pojazdy

  • Przeciążone pojazdy

  • Limity wagowe

  • Spis wydarzeń

  • Magnetyczny podpis z pętli

  • Słowniki

  • Klasyfikacja

  • Zapis poprawności

  • Konfiguracja systemu

  • Konfiguracja urządzenia

  • Numery z LPR systemu

  • Zdjęcia z LPR systemu



Dokładność pomiaru i podstawowe parametry systemu

  • Wymóg prawa (czeska ustawa): dokładność pomiaru masy całkowitej ±5%, obciążenie osi ±11%

  • Zakres pomiaru: 5 km/h – 250 km/h

  • Wskaźnik poprawności przejazdu: kontrola parametrów pomiaru (detekcja manewrów pojazdu)

  • Możliwość rozszerzenia podstawowej konfiguracji systemu o dodatkowe czujniki pomiarowe.

  • Szybkość procesu pomiaru: do 1s

  • Baza danych:

    • Pojemność standardowej instalacji: ~20.000.000 pojazdów




LPR system – 1 pojazd– przeciążony pojazd




UTMC(Urban Traffic Management and Control System)

  • Zarządzanie i Kontrola Miejskiego Ruchu

  • De facto standard

  • Zebranie i dystrybucja dobrych praktyk pomiędzy zarządców dróg i autostrad w Wielkiej Brytanii od 1997r.

  • Przedtem systemy ITS w Wielkiej Brytanii były „szyte na miarę” i władze/zarządcy dróg byli uzależnieni od oryginalnych dostawców systemów ITS w zakresie eksploatacji, ulepszeń i zamian.

  • Nowi dostawcy wchodzą na rynek – redukcjakosztów


UTMC jako specyfikacja

  • UTMC jest otwartą platformą która pozwala na kontakt pomiędzy różnymi systemami ITS

  • Zaprojektowany przez użytkowników i dostawców

  • Możliwość dodania dodatkowych funkcjonalności kiedy znajdzie się na to finansowanie lub będę wymagane prawnie

    • Np. od monitorowania jakości powietrza do zarządzania parkingiem

    • Eksport danych do innych systemów


ad