Historie bmw 5 ady
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 15

Historie BMW 5 řady PowerPoint PPT Presentation


  • 41 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Historie BMW 5 řady. Řada 5 je jedním ze základních kamenů soudobé nabídky automobilky BMW.Opět jde o vůz, který ve své třídě určuje laťku pro všechny ostatní výrobce. BMW 1972-2003. 1972-BMW 518.

Download Presentation

Historie BMW 5 řady

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Historie bmw 5 ady

Historie BMW 5 řady

Řada 5 je jedním ze základních kamenů soudobé nabídky automobilky BMW.Opět jdeo vůz, který ve své třídě určuje laťku pro všechny ostatní výrobce.

BMW 1972-2003


1972 bmw 518

1972-BMW 518

  • První vůz řady 5 má nezávislé zavěšení a nabídka motorů začíná od čtyřválců 1766ccm nebo 1990ccm.Motor použitý v prvních vozech řady 5 je řadový čtyřválec.Vůz dostal železný blok a slitinové hlavy s jednou vačkovou hřídelí obsluhující dva ventily na válec.


1973 bmw 525

1973-BMW 525

  • První šestiválec má vačkovou hřídel shora a válce umístěné v řadě.Motor převzatý ze sedanu 2800 a coupe 3.0.Motor se dodává se třemi oběmy nejmenší je jednotka 2494ccm.


1980 bmw 535i

1980-BMW 535i

  • Umístění velkého řadového šestiválce 3453ccm s vačkami shora do vozu řady 5 vznikl opravdu výkonný vůz.Jeho 221 koní zajišťuje maximální rychlost 200 km/h a zrychlení 0-100 km/h za 7,3 sekundy.


1981 bmw 528i

1981-BMW 528i

  • Pokud chcete rozpoznat vozy první a druhé generace musíte se dívat opravdu zblízka.I po mechanické stránce došlo jen k minimálním změnám.Patří k nim i model 528i,který má standartně ABS.Jeden z nejlepších řadových šestiválců,které byly vyrobeny,má hladký chod,je výkonný a silný.Vyráběl se s mnoha různými obsahy a má jednu vačkovou hřídel,železný blok a slitinové hlavy válců.


V d li jste

Věděli jste?

  • Známý modrobílý emblém představuje rotující vrtuli a poukazuje na počátky firmy BMW,kdy vyráběla letecké motory.Modrá a bílá jsou barvy Bavorska,kde má firma ústředí.


1985 bmw m5

1985-BMW M5

  • Tato „Em pětka“ se 6stupňovou převodovkou má karoserii třetí generace a výkon 319 koní.Vůz dosahuje maximální rychlosti 264km/h a zrychlení 0-100 km/h za 5,5 sekundy.


1988 bmw 530i

1988-BMW 530i

  • Tento model 530i patří ke třetí generaci vozů řady 5.Novou karoserii lze konečně rozeznat od předchozích vozů a je elegantnější než u dřívější generace


1990 bmw m5

1990-BMW M5

  • První BMW M5 dostalo 24ventilový dvojvačkový šestiválec z modelu M1,čímž vznikl dosud nejrychlejší vůz řady 5 s 5stupňovou převodovkou Getrag.Jeho 319 koní umožňuje zrychlení z 0-100km/h za 6,4 sekundy a maximální rychlost 224km/h.


1992 bmw touring

1992-BMW touring

  • Po úspěchu sportovních vozů kombi řady 3 Touring byl uplatněn stejný přístup k vozům řady 5.K nabízeným motorům patří benzinové a turbodieselové motory až do V8 s obsahem 4,4litru a také modely s pohonem všech kol.


1992 bmw 520i

1992-BMW 520i

  • Čtvrtá generace vozů začíná modelem 520i o výkonu 152 koní a zahrnuje verze se šestiválci 2,5 litru a také dva modely s motorem V8


1997 alpina b10

1997-alpina b10

  • Model Alpine řady 5 zvyšuje výkon motoru V8 na 345 koní.Převodovka je 5stupňová ZF s řazením Switch-Tronic jako ve vozech F1.Maximální rychlost přesahuje 250km/h a zrychlení 0-100km/h trvá 5,9 sekundy.


2003 nov ada 5

2003-nová řada 5

  • Pátá generace řady 5 zřejmě přitahují svým futuristickým designem.Stejně radikální je i konstrukce.Obsahuje množství nových elektronických systémů pro ovládací,řídící a bezpečnostní funkce a rovněž i zjednodušenou verzi počítačového systému BMW i-Drive.


V d li jste1

Věděli jste?

  • Model 2003 řady 5 navrhl Američan Chris Bangle.I když jej představitelé BMW vybízeli,aby se odchýlil od tradičních designů,vysloužil si nakonec kritiku za „rozevlátý“ design karoserie


Konec

konec


  • Login