Elementos transmisores del movimiento
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Elementos transmisores del movimiento. 1. Breve introducción histórica sobre las máquinas. Leonardo da Vinci (Italia, año 1600). Christopher Polhem (Suecia, año 1696). Constedt (Suecia, año 1729). Hachette (Francia, año 1811). Receptores. Reguladores. Comunicadores. Modificadores.

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Elementos transmisores del movimiento

Elementos transmisoresdel movimiento


1 breve introducci n hist rica sobre las m quinas
1. Breve introducción histórica sobre las máquinas

  • Leonardo da Vinci (Italia, año 1600).

  • Christopher Polhem (Suecia, año 1696).

  • Constedt (Suecia, año 1729).

  • Hachette (Francia, año 1811)

Receptores.

Reguladores.

Comunicadores.

Modificadores.

Operadores.

Máquinas simples de la antigüedad.


2 m quinas o sistemas t cnicos
2. Máquinas o sistemas técnicos

  • AElementos motrices

    • Motores primarios.

    • Motores secundarios.

      • Energía muscular.

      • Energía térmica.

        • Motores de combustión externa.

        • Motores de combustión interna.

      • Energía eléctrica

Motor Stirling.


  • BElementos de máquinas


3 elementos mec nicos transmisores del movimiento
3. Elementos mecánicos transmisores del movimiento

Elementos mecánicos de transmisión del movimiento.


4 acoplamientos entre rboles
4. Acoplamientos entre árboles

Árbol de transmisión: está sometido a torsión.

Eje: solamente soporta el peso de las poleas.




5 transmisi n por ruedas de fricci n
5. Transmisión por ruedas de fricción

Transmisión de potencia sin deslizamiento mediante ruedas de fricción exteriores.


  • ARuedas de fricción exteriores

Ruedas de fricción y sus parámetros importantes.

  • Distancia entre ejes.


Velocidad tangencial.


  • BRuedas de fricción interiores

    • Distancia entre ejes.

    • Relación de transmisión.

Ruedas de fricción interiores.


  • CRuedas de fricción troncocónicas

Ruedas de fricción troncocónicas formando un ángulo recto.


  • DTransmisión mediante poleas y correas

Poleas y correa.

  • Relación de transmisión

Donde r es el radio de la polea conductora y R el radio de la conducida.


Principales tipos de poleas y correas.


6 transmisi n por engranajes
6. Transmisión por engranajes

Eje: Relación entre engranajes y ruedas de fricción.


  • ATransmisión entre árboles o ejes paralelos

    • Engranajes de dientes rectos

      • Tipo de circunferencia:

        - Circunferencia primitiva.

        - Circunferencia interior.

        - Circunferencia exterior.

      • Módulo (m).

p = π m.

Forma y características de los engranajes de dientes rectos.


Generación teórica del perfil de un diente y algunas características.


Engranajes helicoidales.

Engranajes de dientes en V.



  • BTransmisión entre ejes perpendiculares que se cortan

Engranajes cónicos.

Aplicación directa de los engranajes cónicos.


  • CTransmisión entre ejes perpendiculares que se cruzan

Soluciones para la transmisión entre ejes perpendiculares que se cruzan.


7 cadenas cinem ticas
7. Cadenas cinemáticas

ARepresentación gráfica

Cadenas cinemáticas.


  • BCálculos


  • CCaja de velocidades

Ejemplo 7: caja de velocidades con engranajes desplazables.

Ejemplo 8: caja de velocidades con cuatro árboles de transmisión y tres pares de engranajes fijos.



9 articulaciones
9. Articulaciones

Articulaciones.

Aplicación de las articulaciones.


10 elementos de cuerda o alambre
10. Elementos de cuerda o alambre

Poleas.

Polipasto de grúa.



12 transmisores por cadena y por correa dentada
12. Transmisores por cadena y por correa dentada

Correa dentada de un escáner.

Cadena de bicicleta.


13 normas de seguridad y uso de elementos mec nicos
13. Normas de seguridad y uso de elementos mecánicos

Muchas máquinas incorporan un microinterruptor en la caja de velocidades que evita que se pongan en marcha cuando se manejan.


14 rendimiento de m quinas
14. Rendimiento de máquinas

Algunos factores de los que depende el rendimiento.



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