1 / 12

ИНЖИНИРИНГ НА ТРАНСПОРТЕ Васильев Н.Б. Генеральный директор ООО « Прогресстех »

ИНЖИНИРИНГ НА ТРАНСПОРТЕ Васильев Н.Б. Генеральный директор ООО « Прогресстех » Дубна, 3 октября 2013г. Инженерно-сервисные услуги. Сферы деятельности: Самолетостроение Вертолетостроение Автомобильная промышленность Транспортная инфраструктура (аэропорты = аэродром + СТЗ,

Download Presentation

ИНЖИНИРИНГ НА ТРАНСПОРТЕ Васильев Н.Б. Генеральный директор ООО « Прогресстех »

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ИНЖИНИРИНГ НА ТРАНСПОРТЕ Васильев Н.Б. Генеральный директор ООО «Прогресстех» Дубна, 3 октября 2013г.

  2. Инженерно-сервисные услуги Сферы деятельности: Самолетостроение Вертолетостроение Автомобильная промышленность Транспортная инфраструктура (аэропорты = аэродром + СТЗ, тренажеры, производственные здания и сооружения)

  3. Прогресстех Основные тенденции в инжиниринге Позитивные: * глобальная нехватка инженерных ресурсов во всех отраслях * сохранившиеся традиции советской инженерной школы * расширение спектра инженерно-сервисных услуг в рамках одного заказчика: от инфраструктурного инжиниринга (ровность и прочность аэродромных покрытий, тренажеры, здания и сооружения) к авиационному (Боинг, Эрбас, в перспективе Бомбардье, ATR) и наоборот (Сессна, ГСС: NC programming, ангары)

  4. Прогресстех Индустриальный парк Эллингтон

  5. Прогресстех Индустриальный парк Эллингтон

  6. Спейс порт Эллингтон

  7. Прогресстех Основные тенденции в инжиниринге • Негативные: • * неравномерная потребность инженерных ресурсов на • проектах разных заказчиков по времени (rotation plan, forward • team) и по квалификации (retain plan); • * перегретый рынок труда в Москве (создание дочерних • предприятий в регионах и других государствах); • * низкий уровень подготовки инженерных кадров в вузах • (корпоративный университет, подготовка студентов старших курсов • по специальным программам в вузах); • * высокая конкуренция на рынке инженерно-сервисных услуг • * недостаточная поддержка со стороны государства (федеральный • закон №212-ФЗ) • по • по

  8. Предприятия ГК Прогресстех 1000 инженеров (3 проектных офиса в Москве) 30 (100) инженеров Латвия, Рига 100 (300) инженеров ОЭЗ «Дубна» ПТ-Дубна Дубна Центр-композит Riga Spirit-Progresstech Wichita, KS Прогресстех Москва PT-Ukraine Kiev Прогресстех-РЦ Сколково PT-Americas Houston, TX ЦТП Москва PT-Armenia Erevan 30 инженеров 20 менеджеров и инженеров (Вичита, Талса, Чарльстон, Пресвик, Манчестер, Москва) 160 (500) инженеров (Киев, Харьков) 70 (200) инженеров

  9. Команда инженеров Более 1300инженеров в области авиастроения 7% Ведущие расчетчики (опыт работы 10 и более лет) • Опыт международного сотрудничества • 60% инженеров владеют английским языком 15% Ведущие конструкторы (опыт работы 10 и более лет) 23% Расчетчики (опыт работы 5 и более лет) 20% Конструкторы (опыта работы 5 и более лет) 35% Техники (опыт работы 1 – 5 лет

  10. Подготовка инженерных кадров Дополнительные курсы Обучение от Заказчика Семинары Спецобучение в проектах Центр обучения Прогресстех Базовое обучение в проектах Консультации экспертов Преддипломная практика Самообучение в тех. библиотеке Прогресстех Обучение английскому языку Спецпрограммы в университетах

  11. Льготы для инжиниринговых компаний • Федеральный закон №212-ФЗ: • Для применения пониженного тарифа на страховые взносы • инжиниринговые компании должны иметь: • численность работников не менее 100 человек; • допустимая доля доходов от оказания инжиниринговых услуг за • год, предшествующий году перехода на пониженный тариф, не • менее 90 процентов в общей сумме доходов; • положительно заключения экспертного совета Минэкономразвития • Предложения по доп. критериям (внесены в Минпромторг): • наличие СМК по стандартам ИСО (ISO) – 9000; • доля доходов от реализации инжиниринговых услуг в сфере • инжиниринга от нерезидентов, не менее 70 процентов; • * наличие СМК по специальным стандартам EN/JISQ/AS 9100 • (авиакосмическая промышленность), ISO/TS (автомобильная • промышленность)

  12. 107023, Россия, Москва, Ул. Электрозаводская, д. 14, стр. 1 www.progresstech.ru

More Related