1 / 34

ESMO teemapäivä 16.02.2007

ESMO teemapäivä 16.02.2007. OH-PAM:n teoriakertaus Ohjelma: Klo 10:00 Tilaisuuden avaus Klo 10:05 PAM:in muutokset Moottorin sisäänajo-ohje Normaali käyttö, kertaus EDM 700 Klo 12:30 Tauko kuppilassa Klo 13:00 Audiopaneli GMA 347 Transponder GTX 330 GNS 430

cargan
Download Presentation

ESMO teemapäivä 16.02.2007

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ESMO teemapäivä 16.02.2007 • OH-PAM:n teoriakertaus Ohjelma: Klo 10:00 Tilaisuuden avaus Klo 10:05 PAM:in muutokset Moottorin sisäänajo-ohje Normaali käyttö, kertaus EDM 700 Klo 12:30 Tauko kuppilassa Klo 13:00 Audiopaneli GMA 347 Transponder GTX 330 GNS 430 Klo 15:00 Tilaisuus päättyy

  2. OH-PAM Muutokset talven aikana • Maalaus PYW:in väreihin • Penkkien verhoilu • Siivenkärkivalot • Siivenkärjet ja muoviosat • Speed kitit • Tuulilasit • Moottorin ja potkurin peruskorjaus • EDM 700 asennus

  3. Sisäänajo-ohje • Koelento ja sisäänajon ensimmäinen vaihe on jo tehty siinä vaiheessa kun kone tulee riviin. Sisäänajo jatkuu kuitenkin ensimmäiset 50h. • Huomaa että sisäänajon aikana käytetään "suoraa" sisäänajoöljyä. Merkitse öljynlisäykset matkapäiväkirjaan. • Öljyt ja suodatin vaihdetaan sisäänajossa 5h ja 25h kohdalla. • Moottorin trendejä ja sisäänajon edistymistä tullaan seuraamaan myös loggerilla. • Tietoa sisäänajosta löytyy Lycoming Service instructions SI1427B, joka löytyy verkosta:http://lycoming.com/support/publications/service-instructions/pdfs/SI1427B.pdf

  4. Moottorin sisäänajo-ohje jatkuu • - Maksimi lentokorkeus 5000ft • Sylinterinpään lämmöt maks. 400F • Öljynlämpö 165 – 220F • - Matkalentoteho 75% (25/2400) aina kun tilanne sallii • - Vältä nopeaa jäähdyttämistä (korkeintaan 50F/min) eli vähennä tehoa ajoissa ennen laskua • - Vältä pitkiä tyhjäkäyntejä maassa • - Vältä pitkiä liukuja pienellä teholla • - Ei läpilaskuja tai kierrosharjoittelua • - Anna hanaa "don't baby your engine"

  5. OH-PAMNORMAALI TOIMINTA

  6. Eroavuuskoulutus • Laskutelinejärjestelmä • Säätöpotkuri • Lisäksi erityisesti painotetaan • Ruiskumoottorin käynnistäminen • Laihennusmenetelmä • Lähestyminen ja lasku

  7. 3-lapainen potkuri

  8. ESMO TARKASTUSLISTA 1. ULKOPUOLINEN TARKASTUS Ohjaimet vapauta vyöstä Pääkatkaisin ON Polttoainemittarit tarkasta Varoitusvalot tarkasta Pääkytkin OFF Ohjain pinnat, saranat tarkasta Siivet ei jäätä, lunta eikä huurretta Sakkausvaroitin tarkasta Purjehdusvalot tarkasta Polttoainetankit tarkasta määrä korkista Vedenpoistoventtiilit poista mahd. vesi Polttoainesuodatin poista mahd. vesi Säiliöiden huohotus tarkasta, että auki Päätelineet, renkaat, jarrupalat tarkasta Pitotputki tarkasta, että reijät puhtaat Tuulilasi tarkasta Potkuri ja spinneri tarkasta Öljy tarkasta - min 6 qts Mittatikku paikoillaan (ei liian kireälle) Moottoripellit kiinnitetty Nokkateline, rengas, joustintuki tarkasta Moottorin ilmanottoaukot puhtaat Generaattorin hihna tarkasta kireys Matkatavaratilan luukku suljettu Asiakirjat mukana koneessa Paino ja painopiste sallituissa rajoissa

  9. 2 KÄYNNISTYS Käsijarru aseta päälle Polttoainehana täydemmälle säiliölle Pääkatkaisin ON Valomajakka ON Potkurin säätö max RPM LÄMMIN MOOTTORI EI RYYPYTYSTÄ Kylmä moottori ryypytys (*) * Kaasuvipu täysin auki * Seos täysin auki * Sähköinen polttoainepumppu ON kun virtaus näkyy OFF Kaasuvipu noin 1 cm auki Seos kiinni Käynnistin kytke Seos kun käynnistyy, rikasta Kaasu säädä aluksi 800 RPM Öljynpaine tarkasta Generaattori ON tarkasta lataus Avioniikka…… päälle Lämmityskäyttö 1000 -1200 rpm Laihenna max kierroslukuun

  10. 3. RULLAUS • Jarrut kokeile • Kaartomittari kaartaa • Suuntahyrrä kiertää • Keinohorisontti ei kallista

  11. 4. KOEKÄYTTÖ Sähköinen polttoainepumppu ON Potkurin säätö max RPM Seos täysin rikkaalla Kaasu säädä 2000 RPM Magneetot max pudotus 175 RPM Max ero L/R 50 RPM Öljynpaine ja öljynlämpö tarkasta Alipaine 5.0" HG Potkurin säätö kokeile toiminta Varailmanotto kokeile ON -OFF Sähköinen polttoainepumppu OFF Polttoaineenvirtaus tarkasta Sähköinen polttoainepumppu ON Kaasu säädä 1000 RPM

  12. 5. ENNEN LENTOONLÄHTÖÄ Matkapuhelin OFF Suunnistuslaitteet aseta Korkeusmittarit tarkasta QNH Lennonvalvontamittarit tarkasta Moottorinvalvontamittarit tarkasta Suuntahyrrät tarkasta/aseta Magneetot BOTH Lämpölaukaisijat tarkasta Vyöt ja penkit kiinnitetty Ovet, ikkuna suljettu Trimmit säädä Laskusiivekkeet tarpeen mukaan Telinelukitus aseta tarvittaessa Ohjaimet kokeile, että vapaat Potkurin säätö max RPM Seos täysin rikkaalla Varailmanotto suljettu Lähtöaika kirjaa ylös

  13. 6. KIITOTIELLE SIIRTYMINEN Transponder ALT (menee automaattisesti päälle >30kt) Strobe ON Pitotputken lämmitys tarpeen mukaan Suuntahyrrä aseta kiitotien mukaan

  14. 7. LENTOONLÄHTÖ Kaasu täysin auki Ahtopaine (tyyp. 29.5") tarkasta Kierrokset 2700 RPM tarkasta Öljynpaine tarkasta Nokka nousuun 70 mph

  15. 8. NOUSU Laskutelineet ylös kun kone nousussa Laskusiivekkeet ylös Paras nousukulma 90 mph Paras kohoamisnopeus 104 mph Matkanousuteho max 75% tyyp. 25" / 2500 RPM Sähköinen polttoainepumppu OFF Polttoaineen virtaus tarkasta Sylinterin pään lämp. CHT max 400 F

  16. 9. MATKALENTO Teho 65% tehotaulukon mukaan Seos laihenna tarpeen mukaan Moottorivalvontamittarit tarkasta Latausvirta ja jännite tarkasta Polttoainetankki vaihda tarpeen mukaan

  17. 10. LÄHESTYMINEN JA LASKU Lähestymismenetelmä valmistele QNH tarkasta Liukuteho 55% (tyyp. 20"/2400 RPM) Seos rikasta asteittain (<-50F/min) Sähköinen polttoainepumppu ON Polttoaine täydempi säiliö Laskuteline alas (max 149 mph) Laipat aseta (max 119 mph) Lähestymisnopeus 90 mph

  18. 11. LASKU Telineet (3 vihreää) alhaalla Potkurin säätö max RPM Seos rikkaalla Laskunopeus 87 mph

  19. 12. LASKUN JÄLKEEN Laipat ylös Transponder STBY Sähköinen polttoainepumppu OFF LDG/TAXI-valot tarpeen mukan (LDG siiven kärjessä TAXI nokalla) Strobe OFF Pitotputken lämmitys OFFKaasu säädä 1000 RPM Laihenna max kierroslukuun

  20. 13. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN Radiot OFF Seos täysin taakse Magneetot OFF Master / generator / muut OFF Ohjaus-sauva sido vyöllä Pyöräpukit aseta Pitotputken suoja aseta

  21. Laihentaminen • Aina kun teho on alle 75 % • Sisäänajossa Rich of Peak • Maksimi CHT 400F aina • Öljyn lämpö 190F (165F- 220F) • Lycoming SI 1094D

  22. EDM 700

  23. EDM 700 Lean Find (LEAN R,LEAN L) EGT/CHT 1340 376 Shock Cooling -30 CLD Voltage 14.2 BAT Difrential EGT 80 DIF Normalize Oil Temperature 1 7 8 OIL Fuel Flow 13.5 GPH Fuel Used 38 USD Endurance Low Fuel LO FUEL Low Time LO TIME GPS interface Data recording EGT/ALL/FF Alarms

  24. GMA347 GTX330

  25. HSI GNS430 MD 41-1484

  26. Nyt lentämään

More Related