Современная инфраструктура для мероприятий глобально...
Download
1 / 11

Талашкин Геннадий Николаевич Первый заместитель генерального директора ОАО « РЖДстрой » - PowerPoint PPT Presentation


  • 323 Views
  • Uploaded on

Современная инфраструктура для мероприятий глобального значения: содействие гармоничному развитию транспортных сетей. Талашкин Геннадий Николаевич Первый заместитель генерального директора ОАО « РЖДстрой ». Москва Ноябрь 2011 г. Современные вызовы для Российской Федерации.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Талашкин Геннадий Николаевич Первый заместитель генерального директора ОАО « РЖДстрой »' - camdyn


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Современная инфраструктура для мероприятий глобального значения: содействие гармоничному развитию транспортных сетей

Талашкин Геннадий Николаевич

Первый заместитель генерального

директора ОАО «РЖДстрой»

Москва

Ноябрь 2011 г.


Современные вызовы для Российской Федерации

  • Саммит АТЭС, Владивосток, 2012

  • Универсиада, Казань, 2013

  • Зимние Олимпийские и Паралимпийские Игры, Сочи, 2014

  • Чемпионат мира по футболу, 13 городов России, 2018

  • Возможно, летние Олимпийские игры, Санкт-Петербург, 2024


Мировой опыт влияния глобальных Российской Федерациимероприятий для принимающей стороны


Значение создания инфраструктуры для мероприятий глобального значения

Создает предпосылки устойчивого развития и процветания любого региона

  • Способствует нейтрализации серьезных экономических и геополитических рисков

Инфраструктура

  • Вызывает необходимость поиска и создания оптимальных моделей финансирования

  • Позволяет интенсифицировать темпы экономического роста в перспективе


Мировой опыт создания инфраструктуры для мероприятий глобального значения

Мероприятия глобального значения являются катализатором процесса обновления инфраструктуры (энергетика, аэропорты, автомобильные и железные дороги, общественный транспорт, очистные сооружения, телекоммуникационные возможности, благоустройство), инфраструктура позатратам существенно превышает расходы на организацию самого мероприятия

  • Олимпийские игры 1992 года в Барселоне позволили за 5 лет произвести изменения, на которые по плану ушли бы три десятилетия

  • Рост «брендового» капитала позволил Барселоне удвоить доходы от туризма

  • Пекин к Олимпийским играм 2008 года инвестировал 40 млрд. долларов США в создание инфраструктуры и теперь занимает одну из ведущих позиций в мировом рейтинге в категории «инфраструктура»

  • Бразилия в рамках подготовки Олимпийских игр 2016 года инвестирует в инфраструктуру 83 млрд. долларов США


Наиболее крупные инфраструктурные объекты, построенные для мероприятий глобального значения

  • Китай:

  • Увеличение пропускной способности Пекинского метро

  • Строительство нового аэропорта

  • Устройство монорельсовой дороги на «магнитном подвесе»

  • Англия:

  • Реконструкция железнодорожных и автомобильных магистралей для обеспечения доступности олимпийских объектов

  • Создание самых протяженных кольцевых дорог в мире

  • Бразилия:

  • Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали стоимостью 20 млрд. долларов США

  • Канада:

  • Строительство сети скоростного транспорта «Canada Line»

  • ЮАР:

  • Строительство первой высокоскоростной железной дороги на африканском континенте

  • Катар:

  • Строительство новой высокоскоростной железнодорожной сети, аэропорта, автодорог


2014 2018
Инфраструктура России. инфраструктурные объекты, Олимпийские игры – 2014 и ЧМ - 2018

  • для обеспечения ожидаемого роста энергопотребления при проведении Зимних Олимпийских игр постепенно вводится 200 новых электростанций, что в 2,5 раза увеличивает существующую энергоемкость

  • строится 367,3 км дорог и мостов

  • 200 км железнодорожных путей

  • газопровод протяженностью 480 км

  • 22 тоннеля

  • создается новая телекоммуникационная инфраструктура

  • Сочи превращается в круглогодичный международный туристический центр

  • строится 16 стадионов в 13 городах

  • 7700 км автомагистралей

  • 1920 км скоростных и высокоскоростных железных дорог


Совмещенная (железная и автомобильная) дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис»

  • Основные показатели:

  • доставка пассажиров по железной дороге 8500 чел./час

  • доставка пассажиров по автомобильной дороге 11500 чел./час

  • 48 км электрифицированной железной дороги для движения на скорости 160 км/час

  • 46,5 км автомобильной дороги с 6 развязками

  • 6 тоннельных комплексов общей протяженностью 26,5 км (из них железнодорожных – 10,3 км, автомобильных – 6,7 км, штолен – 9,5 км);

  • 35 км мостов и эстакад


Инновационные технологии в автомобильная) дорога транспортном строительстве

  • Устройство безбалластного пути;

  • Применение тоннелепроходческих механизированных комплексов;

  • Железнодорожные пролетные строения в виде сквозных ферм с ездой понизу с пролетами от 33,6 до 110 метров;

  • Шумо- и вибропоглощающие материалы в тоннелях, композитные материалы для волноотбойных и мостовых конструкций, платформ, шумозащитныхэкранов;

  • Шаро-стержневыеконструкции в качестве альтернативы сплошностенчатых пролетных строений при сооружении пешеходных мостов;

  • Укрепление скально-обвальных участков железных дорог с применением защитных тросовых конструкций с анкерами глубокого заложения;

  • Новые технологические решения для пассажирских платформ с использованием современных долговечных материалов;

  • Ремонт и усиление труб большого диаметра на основе использования металлических гофрированных конструкций;

  • Энергосбережение на основе применения энергоэффективного оборудования: солнечных модулей «Роснано-Ренова», шинопроводоввместо кабельных линий, автоматического управления освещением


Экономический эффект применения инновационных технологий в транспортном строительстве


Благодарю за внимание! инновационных технологий в транспортном строительстве


ad