Groupe AFT.IFTIM – présentation

1. Département des Alpes Maritimes Groupe AFT.IFTIM – présentation

2. SOMMAIRE Présentation du Groupe AFT.IFTIM L’AFT, Association pour le développement de la Formation professionnelle dans les Transports, est créée en 1957 sous l’égide de l’Union des Fédérations de Transport. L’IFTIM, Institut de Formation aux Techniques d’Implantation et de Manutention, est créé en 1961 pour développer la formation aux métiers de la logistique des entreprises industrielles et commerciales et prestataires logistiques. L’AFT et l’IFTIM se sont associées en 1989. Aujourd’hui, leader de la formation Transport-Logistique-Tourisme, le Groupe AFT.IFTIM regroupe 24 000 entreprises adhérentes et est mandaté ou partenaire de 32 organisations professionnelles  • p02

3. Les missions • Former …. …les jeunes et les adultes en Transport, Logistique et Tourismeetproposer des formations adaptées aux entreprises et aux salariés du transport et de la logistique • Collaborer… …avec les fédérations professionnelles du secteur, les Armées (via les officiers conseils), les collectivités territoriales, et négocier des contrats d’objectifs régionaux, • Anticiper… … les besoins “Transport-Logistique” de demain en emploi / formation, en réalisantdes études sectorielles, des analyses, des enquêtes et des tableaux de bord • p04

4. SOMMAIRE Les missions • Promouvoir… …les métiers et les secteurs du Transport, de la Logistique et du Tourisme auprès des jeunes, de leur famille et des prescripteurs • Soutenir… … le système éducatif et participer à la définition et à l’évolution des diplômes de l’Éducation Nationale et des titres certifiés pour la partie Transport-Logistique et Tourisme. • p04

5. Les domaines d'intervention : • 150 Formations initiales (temps plein ou en alternance) et 400 formations continues, • Management et gestion • Maintenance • Juridique / Fiscal / Social • Conduite de véhicules et d ’engins • Marketing / Commercial • Manutention / Stockage et Prestations logistiques • Techniques d ’exploitation • Aérien / Maritime • Matières dangereuses / Sécurité / Environnement • P05

6. Les domaines d'intervention en conduite : • Permis C, E(C) • CAP conduite routière • BEP conduite et services Deshommes…et des femmes • FIMO / FIMO Matières dangereuses / citernes • FCOS • TP conducteur de marchandises sur porteur ou tous véhicules • Formations chronotachygraphe Des véhicules • Formations recyclage permis à points • Formations économies d'énergie Des Nouvelles technologies • P06

7. Les équipements - 863 véhicules écoles - 217 chariots élévateurs - 1 simulateur de conduite fixe et 10 simulateurs mobiles • 20 simulateurs de chariot élévateur • des simulateurs de chronotachygraphes électroniques • 70 salles multimédia - 1 établissement d'enseignement à distance : Télé-Formation-Transports-Logistique TFTL) - Le site internet : www.aft-iftim.com • P07

8. 67 500 personnes formées en logistique (34 500 caristes et 20500 conducteurs d'engins) en moyenne. 25 000 jeunes au sein des écoles et CFA de l'AFT.ITIM, ou dans les filières de l'Education Nationale. SOMMAIRE Des résultats uniques en Europe • P08

9. Implantations AFT-IFTIM dans l’Inter-région SUD LANGUEDOC ROUSSILLON MIDI PYRENEES PROVENCE ALPES COTE D’AZUR –CORSE - Avignon - Marseille - Nice

10. Auto-École LATIL : Gap, Briançon, Digne les Bains. Auto-École MERINO : Avignon, Carpentras, Orange. Auto-École Grech-Bernabo : Marseille,Vitrolles. Auto-École Bourrelly : Aix en Provence. Auto-École du Pays d’Arles : Arles, Salon, Istres. Auto-École Paulette : Salon, Port de Bouc, Miramas. Auto-École AFCR : Nice. Auto-École SUD FORMATION TRANSPORT: Vidauban et St Maximin . Le Réseau A

11. La Filière Excellencesur Nice

12. PRINCIPES DE BASE D’UNE FILIERE D’EXCELLENCE  Sommaire • Renforcement de la communication sur le métier de conducteur… • Renforcement des procédures de recrutement… • Renforcement du tutorat… • Valorisation du métier/carrière • Création d’une charte…

13. 1.Renforcement de la communication sur le métier de conducteur avec l’ensemble des acteurs de l’insertion, de l’emploi et de la formation (OPCA – ASSEDIC- Région – Conseil Général…), Création d’un comité de suivi (représentants des entreprises – AFT -IFTIM – OPCA – ASSEDIC – ANPE – PLIE….)

14. 2. Renforcement des procédures de recrutement…  Recours à la méthode de recrutement par simulation par l’ANPE (MRS)  Évaluation psychotechnique Entretien et validation des entrées en formation par un jury de professionnel.

15. 3. Renforcement du tutorat dans l’entreprise pour réussir l’intégration du nouveau conducteur Postulat de base : un nouveau conducteur a besoin d’être accompagné lors de son intégration dans l’entreprise. Formation des tuteurs avec création d’outil de suivi de la formation.

16. Rôle du tuteur • Déterminer des objectifs de progression du conducteur • Construire un plan d’intégration dans l’entreprise  Évaluer les compétences du salarié Financement de la formation Tuteur par l’OPCA Transports

17. 4. Valorisation du métier/carrière 5. Création d’une charte avec signature par l’employeur et le salarié

18. F I L I E R E D ’E X C E L L E N C E Financements : ° Permis D + FIMO : a) ASSEDIC (AFPE) pour Permis D OPCA en contrat de Pro pour FIMO b) OPCA en totalité ° TP Voyageurs : OPCA Transports en totalité ou ASSEDIC en totalité Désignation du tuteur Formation du tuteur - Rôle - Missions - Outils - Financements OPCA Transports Accompagnement en entreprise TUTEUR Info & sélection des Candidats TUTEUR TP voyageurs Permis D + FIMO entreprise entreprise CDI M - 3 M M + 3 M + 6 M + 11 M + 12 Début du contrat & début de la formation Évaluation Programme 1 50 % par le tuteur 50% par l’ AFT Évaluation Programme 2 50 % par le tuteur 50% par l’ AFT

19. Résultats sur 2007 suite à la mise en place de la Filière Excellence • 4 Formations Filière Excellence sur 2007 • 44 candidat(e)s formé(e)s dont: • 11 femmes • 33 hommes

20. INTERVENTION DE EMILIE DENEQUE