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9 月份 辖区海上安全形势分析 PowerPoint PPT Presentation


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9 月份 辖区海上安全形势分析. 通 航 管 理 处 2010 年 9 月 30 日. 一、 辖区主要航路交通情况 成山头 水域 9 月船舶流量 9943 艘次,同比增加 6.6 % ,环比增加 3.3 % ,其中过路船 8323 艘次,约占总数的 83.7 % 。. 一、 辖区主要航路交通情况 长山水道 9 月船舶流量 3939 艘次 , 同比增加 32.9 % ,环比减少 12 % ;其中过路船 3031 艘次,约占总数的 77 % 。. 二、辖区险情 分析

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9 月份 辖区海上安全形势分析

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Presentation Transcript


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9月份辖区海上安全形势分析

通 航 管 理 处

2010年9月30日


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一、辖区主要航路交通情况

  • 成山头水域

    9月船舶流量9943艘次,同比增加6.6%,环比增加3.3%,其中过路船8323艘次,约占总数的83.7%。


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  • 一、辖区主要航路交通情况

  • 长山水道

  • 9月船舶流量3939艘次,同比增加32.9%,环比减少12%;其中过路船3031艘次,约占总数的77%。


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二、辖区险情分析

9月份辖区共发生险情24起(事故类险情14起),其中特大险情1起,重大险情1起,较大险情9起,一般险情13起。

险情总数同比增加9%(2009年9月22起),环比增加380%(2010年8月5起)。


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9月份全国共发生险情188起,山东局辖区险情数量占全国比例为12.8%,与辽宁局并列排全国3位。


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9月份辖区险情特点

1、险情总量多。本月共发生24起险情,其中伤病类险情10起,事故类险情14起,险情数量较8月份呈大幅增长状态,与往年9月份相比,险情数量趋于偏高。

2、涉及渔船险情多发。9月1日伏季休渔期结束,我辖区共发生涉及渔船险情15起,占险情总数的62.5%。


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3、死亡失踪人数多。本月24起险情共造成17人死亡失踪,其中渔民15人,作业平台2人,同比增加240%(09年9月共死亡失踪5人)。

4、险情主要集中在威海、烟台、青岛辖区,分别发生险情9起、7起、5起,占险情总数的88%。


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5、本月共发生伤病类险情10起,碰撞类险情5起,搁浅类险情3起,进水、机损、人员落水险情各1起,其他3起。

6、本月险情主要集中在港区外25海里以内的区域,共22起,占总数的91.7%。


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  • 9月份共组织救助行动24次,协调船艇233艘次,成功救助102人、船舶8艘,17人死亡失踪

  • 人命救助成功率85.7%;

  • 其中,专业救助直升机救助38人,渔业船舶救助21人,专业救助船救助8人,海事船舶救助3人,港作船舶救助2人,过往船救助9人,21人遇险后自救成功。


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前三季度辖区共发生险情141起(事故类险情99起),其中特大险情2起,重大险情11起,较大险情44起,一般险情84起。

险情总数同比增加25.9%(2009年前三季度112起)。


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2010年前三季度全国共发生险情1624起,山东局辖区险情数量占全国比例为8.7%,列全国第5位。


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前三季度共组织救助行动141次,

协调船艇881艘次、救助飞机45架次,成功救助854人、船舶66艘,死亡失踪80人。

人员救助成功率91.4%。


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近几年10月份辖区发生险情趋势


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上图为2006-2009年4年间每年10月份发生的险情数量趋势图。10月份冬季季风将开始影响我局辖区,10月中下旬极有可能迎来今年冬季第一场寒潮大风。第一场寒潮大风具有风力强、范围广、持续时间长等特点,从往年的经验看,第一场寒潮大风极易引发海上险情,对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产产生严重影响,局属各单位应高度重视,提前部署,全面落实好防范措施。


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三、辖区事故分析

9月份辖区共发生水上交通事故4起,其中重大事故2起、大事故1起,事故导致沉没渔船2艘,死亡失踪渔民10人。

四项指标同比、环比均较大幅度上升。


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9月份事故主要指标对比统计表


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2010年前三季度辖区共发生事故21起,其中重大事故5起,大事故2起,死亡失踪18人(均为商船与渔船碰撞造成渔民死亡失踪),沉船7艘,经济损失42407万元。

同比分别减少2起,减少3人,增加2艘,增加35704万元。(两降两升)


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前三季度重大事故案例:

1、威海“5.2”“海盛”与“世纪之光”碰撞事故,“世纪之光”轮沉没,“海盛”轮船舱进水严重,船体首倾;

2、威海“5.4”“西米斯”轮与“辽大中渔运15130”碰撞,渔船沉没,8人死亡失踪;

3、日照“6.28”“大新华东营”轮与“强闽1”轮碰撞,“强闽1”轮沉没;

4、威海“8.27”“华晨广州”轮与“鲁荣渔2548”碰撞事故,渔船沉没,5人死亡失踪;

5、青岛“9.6”“永星67”轮与“鲁乳渔4481”碰撞,渔船沉没,5人失踪。


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“十一五”期间10月份事故主要指标统计表

分析:从“十一五”前四年10月份事故数据看,安全形势依旧不容乐观,特别是冬季大风对船舶航行和作业安全构成严重威胁。


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通航处汇报完毕

谢 谢!


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