1 / 25

Bob Dronkers 18 mei 2006

VKL Sessie: Smart Customization. Bob Dronkers 18 mei 2006. Inhoud presentatie VKL Sessie. Wie zijn we? Waarom zijn er veranderingen nodig? Welke oplossing hebben we geïmplementeerd? Tegen welke problemen liepen we vervolgens aan? Wat is het eindresultaat?. Pon- merken.

bryony
Download Presentation

Bob Dronkers 18 mei 2006

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. VKL Sessie: Smart Customization Bob Dronkers 18 mei 2006

  2. Inhoud presentatie VKL Sessie • Wie zijn we? • Waarom zijn er veranderingen nodig? • Welke oplossing hebben we geïmplementeerd? • Tegen welke problemen liepen we vervolgens aan? • Wat is het eindresultaat?

  3. Pon- merken

  4. Wereldwijd marktleider op het gebied van bouw- en mijnbouwmaterieel, diesel- en gasmotoren, industriële turbines, generatorsets en Warmte/Kracht-installaties • Dienstenpakket bestaat uit:Producten, Diensten, Mensen, Techniek, Financiering, Verzekering, Logistiek

  5. Pon Power • Dealer van Caterpillar diesel- en gasmotoren, voor hoofd- en hulpvermogen, noodstroomvoorzieningen en Warmte/Kracht-installaties • 370 medewerkers, waarvan ca. 190 in serviceverlening • In 2005 €135 miljoen omzet

  6. Inhoud presentatie VKL Sessie • Wie zijn we? • Waarom zijn er veranderingen nodig? • Welke oplossing hebben we geïmplementeerd? • Tegen welke problemen liepen we vervolgens aan? • Wat is het eindresultaat?

  7. Waarom veranderen 1? Algemeen • Engineering vindt plaats bij elke order. • Specificatie van project is onvolledig. • Kwaliteit van specificaties ontoereikend. Offertes worden handmatig gemaakt met als nadeel: • tijdrovend • Insluipen van fouten (door kopiëren en plakken) • Verkopers hebben elk hun eigen methodiek

  8. Waarom veranderen 2? Minimize required operations for each project order: • Minimale uitwisseling van kennis tussen verkopers en verkoopteams. • Relatief hoog aantal uren voor engineering • Minimaal gebruik van schaalvoordelen. Gebrek aan focus op project management: • Motoren bestellen zonder vooraf de levertijd te toetsen met de klant • Meerwerk wordt niet altijd doorberekend aan de klant • Grote verschillen in voor en na-calculatie

  9. Gevolg! • Lagere marges • Meer re-do • Langere doorlooptijden • Hogere voorraden • Onbetrouwbare calculatie • Veel administratie

  10. Oorzaak gevolg Energie en kosten om motor te veranderen. Veranderingen in specificaties Project realisatie

  11. Gewenste situatie • Verkoop heeft minder tijd nodig voor administratieve taken en kan zich richten op verkoop activiteiten. • Engineering heeft minder tijd nodig voor engineering en kan zich richten op project management. • Modulair product ontwerp bedekt 85% van alle projecten. • Technische specificaties en tekeningen JIT leveren. • Up to date kennis database.

  12. Inhoud presentatie VKL Sessie • Wie zijn we? • Waarom zijn er veranderingen nodig? • Welke oplossing hebben we geïmplementeerd? • Tegen welke problemen liepen we vervolgens aan? • Wat is het eindresultaat?

  13. The Basic Way ‘Doing things right, the first time’

  14. Implementatie • The Basic Way proces flow(focus op Project Management) • Freezing Point • Product Modules(verbeter efficiency) • Productconfigurator(centrale kennis database) • Basic Beheer Team(standaardiseren, kennis verzamelen en onderhouden PCF)

  15. Gewenste resultaten • Verbeterde betrouwbaarheid van de voorcalculaties • Heldere specificaties • Verhoging van marge • Verlaging van doorlooptijd • Minder voorraad van motoren • Het aantal FTE’s van BBT is neutraal

  16. Ideale flow met modules en het Freezing Point Specificeer de juiste motor m.b.v. modules Produceer de motor foutloos Geen veranderinegn Veranderingen zijn mogelijk Effectiviteit Doe de juiste dingen Efficiency Doe de dingen juist

  17. Productconfigurator Het configureren / samenstellen van je product, door het beantwoorden van functionele vragen. Dit vraag en antwoordspel resulteert in een stuklijst die naar ons ERP systeem wordt verzonden. Daarbij wordt een volledige offerte automatisch gegenereerd.

  18. Inhoud presentatie VKL Sessie • Wie zijn we? • Waarom zijn er veranderingen nodig? • Welke oplossing hebben we geïmplementeerd? • Tegen welke problemen liepen we vervolgens aan? • Wat is het eindresultaat?

  19. Waar liepen we tegen aan met de implementatie van de PCF? • Versnippert aanwezige kennis bemoeilijkt het borgen. • De kennis was niet altijd betrouwbaar genoeg. • Noodzaak van starten andere verbeter trajecten. • Meerdere verbetertrajecten tegelijkertijd vertroebelen het succes van de PCF. • Acceptatie door medewerkers niet altijd even gemakkelijk. • Onmeetbare resultaten door externe invloeden • Verkeerd gekozen volgorde tussen automatiseren en standaardiseren??

  20. Standaardiseren, reduceren, vereenvoudigen of structureren? • Standaardiseren ; tot een éénheid brengen • Reduceren ; verminderen • Vereenvoudigen ; vergemakkelijken • Structureren ; ordenen

  21. Product variatie Automatiseren Automatiseren vóór of ná Standaardiseren ? Standaardiseren Automatiseren Product variatie

  22. Inhoud presentatie VKL Sessie • Wie zijn we? • Waarom zijn er veranderingen nodig? • Welke oplossing hebben we geïmplementeerd? • Tegen welke problemen liepen we vervolgens aan? • Wat is het eindresultaat?

  23. Resultaten • Specificaties snel en volledig. • Kennis is veel makkelijker toegankelijk en geborgd. • PCF verkort leertijd van nieuwe medewerkers. • Offertes zijn volledig, uniform en vrij van onjuistheden. • Minder administratie en engineering nodig. • 25% minder arbeid per motor. • Door gebruik PCF komt kennis naar de oppervlak i.v.m. feedback

More Related