F rstudie urban revolution demo av env gs elbilpool
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 25

Förstudie Urban Revolution -demo av envägs elbilpool PowerPoint PPT Presentation


  • 78 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Förstudie Urban Revolution -demo av envägs elbilpool. Peter Georen, KTH Transport Labs. -“Vi började med citytänk men slutade med en lösning för hela landet ”. Skräddarsydd pool lokala transportbehov näringsliv och privatister.

Download Presentation

Förstudie Urban Revolution -demo av envägs elbilpool

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


F rstudie urban revolution demo av env gs elbilpool

Förstudie Urban Revolution-demo avenvägselbilpool

Peter Georen, KTH Transport Labs

-“Vi började med citytänk men slutade med en lösning för helalandet”

  • Skräddarsydd pool

  • lokalatransportbehov

  • näringslivoch privatister


Visionen h llbara transporter st ll fossilbilen hemma eller s lj

Visionen: Hållbara transporter, -ställ fossilbilen hemma (eller sälj!)

  • Tillgänglighet

  • Attraktivt

  • (el)Fordon finns

  • Tjänstelösning

  • Användarbehov

  • Behov och möjlighet:

  • Nya mobilitetstjänster med energieffektiva och anpassade lätta elfordon

  • Integregra behov jobb/privat, erbjud mervärde för båda


Bakgrund till projektet

Bakgrund till projektet

  • Idénföddes på IKEAs konferens “Elbil för folket”

  • Fossiloberoende 2030

  • SatsningariVärlden: Autolib, Car2Go, etc

  • Förbättringsmöjligheter IKEA iÄlmhult och iBotkyrkaKommun

  • Finansieringförstudie “Demonstrationsprogram för Elfordon”


Projektpartners

Projektpartners

  • KTH Projekt/processledning, Forskning: behovsanalys, Tjänstedesign, Trafikflöden, Lättviktsfordon

  • IKEA Demosite1: ”Kund” och ”problemägare”

  • Botkyrka Demostite2: ”Kund” och ”problemägare”

  • Hertz Affärsutveckling/affärsmodell: Mobilitymgmt

  • Seamless Mobil/webb-baseradebetal/bokningssystem

  • Gröna Bilister Ideutveckling, omvärldsanalys, publicitet

  • EcoTraffic Dataanalyser: användarbehov och miljönytta


F rstudien

Förstudien

  • Lösning som studeras: Miljö-och användarvänlig bilpoolstjänst med små elfordon: skräddarsydd, flytande och multibrukare

  • Mål med förstudien: Underlag för demoprojekt

  • Tjänstemodell

  • Miljönyttan

  • Affärsmodell

  • Kommunikation av resultat

  • ”En ansökan inlämnad för demoprojekt”


F rstudie urban revolution demo av env gs elbilpool

  • Miljöarbete ”People and planet positive”

  • Många lösningar testade

  • PROBLEMET: Personalens transportbehov dagtid


Botkyrka kommun

Botkyrka kommun

  • Stark förankrad miljöprofil

  • 86.000 invånare

  • Stad i norr o landsbygd i söder

  • Tumba centrum och Tullinge centrum knutpunkter

  • PROBLEMET: Gigantisk pendelparkering mitt i centrum är full

  • MÖJLIGHETEN: Pendelresande och dagtida brukare korta resor


Tv cases ikea lmhult botkyrka kommun

Två cases: IKEA Älmhult & Botkyrka Kommun

  • Förutsättningar:

  • Koncentrerade noder i landsbyggds kontext

  • Önskar uppnå: LÄMNA BILEN HEMMA

  • Morgon/kvällsbehov och dagbehov

  • Korta transporter, 2-10km

  • Tjänstebilpool finns redan

  • Möjligheten:

  • Flexibel flytande mulitbrukarpool kan vara den saknade ”pusselbiten”


Tj nstemodell f r flytande flexibel l ttfordons pool

Tjänstemodell för flytande flexibel lättfordons pool

  • Fordonsdygnet

  • Maximera utnyttjandet -”Plåten ska rulla”

  • Multibrukare

  • ”Flytande” pooltjänst, diffusa/inga noder

  • Dag: Tjänstefordon, lågt laddbehov

  • Natt: Fodervärd, laddas

  • Användarflört: ”Cool”/”Nytt”, ekonomi, miljö


Vad menar han egentligen

VAD MENAR HAN EGENTLIGEN??

Berättelse: Scenario med Personas


Projektet in action

Projektet ”in action”


Slutsatser

Slutsatser

  • Samverkan ger oanade resultat

  • Rätt grupp är centralt

  • Lätta elfordon i bruk pool är nästa steg

  • Demoprojekt ”LEV-pool demo”

  • Skräddarsydd pool

  • lokalatransportbehov

  • näringslivoch privatister

Tack för ekonomiskt stöd från:


Appendix kan va bra att ha slides

Appendix: Kan va bra att ha slides


Film autolib i paris

FILM: Autolib i Paris

  • http://www.youtube.com/watch?v=Xpv2fm98X24


F rstudie urban revolution demo av env gs elbilpool

Exempel: Autolib


Exempel autolib

Exempel: Autolib

  • Små specialdesignade elbilar

  • Hög täthet, många P-platser, lätt få och bli av med bil

  • Integrerat i bilens GPS

  • Synligt på gatan

  • Systemtänk för hög tillgänglighet

  • Abonnemang för flergångsanvändare

  • ”prova en första gång” = en dag gratis

  • Betala för körda minuter, 30 min=6 Euro

  • Modell som bygger på att 4 användare per dag (Dyrare per minut vid längre körning)

  • Endast 30 minuters framåtbokning


Botkyrka kommun och deras problem som vi skulle kunna l sa

Botkyrka kommun och deras ”problem” som vi skulle kunna lösa

  • Botkyrka kommun: 65000 innevånare, Norra delen=tätort och transportstråk, Södra delen glesbygd.

  • Länk: <https://maps.google.se/maps?f=q&source=s_q&hl=sv&geocode=&q=botkyrka+kommun&aq=&sll=59.246926,17.962646&sspn=0.402368,1.234589&vpsrc=6&t=h&ie=UTF8&hq=&hnear=Botkyrka&ll=59.224448,17.7388&spn=0.201317,0.878906&z=11&iwloc=A

  • 15% av innevånarna tar bilen till Pendlarparkeringen och det blir fullt där. Sen står bilen där oanvänd hela dagen.

  • Samtidigt har kommunen och andra verksamheter behov av fordon för att uträtta transporter tillhandahålla mobilitet under dagen.

  • Kan detta kombineras?

  • Kan vi då minska pendlarparkeringarnas yta eller öka andelen som pendlar?


Ikea lmhult deras palett av problem som vi skulle kunna l sa

IKEA Älmhult deras palett av ”problem” som vi skulle kunna lösa

  • IKEAs miljösatsning ”People and Planet Positive” http://www.youtube.com/watch?v=E4RbtlDit_A

  • IKEA älmhult:5000 anställda, 1,5 – 3 km avstånd mellan kontoren/noderna och till centralstation, redan egen bilpool och egna cyklar och bussar. Kart-Länk Älmhult:

  • Kartlänk Älmhult: https://maps.google.se/maps?q=maps+%C3%A4lmhult&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x46512cb0b53b851d:0xd4a24d03d1c6a8e4,%C3%84lmhult&gl=se&ei=COGFUpf1F8aG4gSNjIH4AQ&ved=0CC8Q8gEwAA

  • Hur bibehålla mobilitet när avstånd ökar och hur få folk ställa egna bilen hemma? Många möjliga transporterbjudanden för detta probekt.


Processen fram t

Processen framåt

  • Vi ses alla på Startmötet som vi leder.

  • Alla funderar på kammaren, vi mest.

  • Vi åker ut och besöker de andra för att få input och diskutera möjligheter.

  • Vi förbereder Workshopen

  • Gemensam Workshop.

  • Vi arbetar fram ett förslag på syntes i dialog med de andra.

  • Gemensamt möte för att diskutera syntesen.

  • Vi skriver ansökan i dialog med de andra.

  • Ansökan skickas in.


  • Login