Артур Ницевич
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 35

5 знаковых событий 2009 года PowerPoint PPT Presentation


  • 102 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Артур Ницевич Партнер CNI, LMAA Supporting Member. 5 знаковых событий 2009 года. «Практика морского бизнеса & НОВО - 2010», 4 июня 20 10, г. Одесса. www.interlegal.com.ua. Международная Юридическая Служба. 25 специалистов. Практика с 1995 года. Киев. Николаев. Одесса.

Download Presentation

5 знаковых событий 2009 года

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


5 2009

Артур Ницевич

Партнер

CNI, LMAA Supporting Member

5 знаковых событий

2009 года

«Практика морского бизнеса & НОВО - 2010», 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

www.interlegal.com.ua

Международная Юридическая Служба

25

специалистов

Практика

с 1995 года

Киев

Николаев

Одесса

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

www.interlegal.com.ua

  • 5 tips of modern shipping

  • End of Rule “B” era

  • Arrest / detention of a vesselin Ukraine

  • Piracy

  • LMAA 50thanniversary & modern claims handling

  • Port development in Ukraine

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

1. End of Rule “B” era

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

1. End of Rule B

Как это было

БАНК Корреспондент

в Нью-Йорке

БАНК

Отправителя

БАНК

Получателя

Отправитель $$$

Получатель $$$

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

1. End of Rule B

“Is it easy? – Yes, it is”

Ответственность

оффшорныхкомпаний

+

эффективное средство(reasonable paperwork + costs)

George Chalos, Odessa 2007

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

1. End of Rule B

*@%#$!?

16.X.2009

The Shipping Corporation

of India Ltd

vs

Jaldhi Overseas Pte Ltd.

George Chalos, USA

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

1. End of Rule B

  • Что же делать?

  • Мы просто вернулись на несколько лет назад

  • Уделять больше времени и внимания оформлению договоренностей

  • Гарантии и поручительства

  • LOI, anti-dated Bills of lading и т.д.

  • Исполнение арбитражных решенийKoehler vs Bank of Bermuda Ltd

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

«GOOD DEMURRAGE»

  • CHARTER PARTY

  • Gencon 1994

  • One port of loading / One port of discharging

  • Laytime – 6 total weather working daysSSHEX EIU

    • Demurrage – 5.000 USD per day per rate

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

«GOOD DEMURRAGE»

DEMURRAGE $9,973.75

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

«GOOD DEMURRAGE»

?

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

«GOOD DEMURRAGE»

  • NO CHARTERERS –

  • NO DEMURRAGE!!!

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

2. Арест и задержание судна в Украине


5 2009

Амфитри́та

Жена Посейдона.

Узнав о намерении Посейдона взять её в жены, сбежала к Атланту, откуда ее вернул посланный Посейдоном дельфин 

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

2. Арест и задержание судна в Украине

Дело т/х Амфитрита I

14 сентября 2008обнаружена контрабанда

Предмет контрабанды: кокаин (11.195 кг)

Место обнаружения: машинное отделение

Стоимость контрабанды: свыше $1 млн.

уголовное дело (ч.3 ст. 305 УК Украины)

Груз: 4 627 тонн (208 219 коробов) бананов

! Судно покинуло порт через 177 дней !

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

2. Арест и задержание судна в Украине

  • Задержание судна (ст. 80 КТМ)

  • Распоряжение Начальника порта

  • Запрет на выход судна из морского порта (ст. 91 КТМ)

  • Отказ Капитана порта в выдаче разрешения

  • на выход судна

  • Арест судна (глава 4 КТМ)

  • Решение суда, хозяйственного суда или председателя МАК

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

2. Арест и задержание судна в Украине

  • Изъятие имущества (КоАП, ТК)

  • Протокол изъятия

  • Изъятие имущества (УПК)

  • Постановление следователя

  • Арест имущества(УПК)

  • Постановление следователя


5 2009

3. Piracy

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

3. Piracy

Ариана - святая , преданная

Ариана - обладательница многих полезных качеств. Она уверена в себе, умеет руководить людьми, включая самых близких. Ариана может заставить себе подчиняться. У нее  хороший вкус, она способна выражать себя в творчестве.

Захвачена сомалийскими пиратами 2 мая 2009 г.

Освобождена 10 декабря.

Более 7 месяцев плена.

24 украинских моряка на борту, в т.ч. 2 женщины.

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

3. Piracy

Международное бюро судоходства /

Центр по пиратству в Куала-Лумпур -

в 2009-м зафиксировано 406 пиратских нападений,

рост 39% по сравнению с 2008-м.

Пираты, бандиты или просто мелкие воришки

взобрались на борт 153 судов,

49 судов было похищено,

120 в ходе нападений обстреляно.

8 моряков были убиты, 68 ранены, 1052 попали в плен.

При этом на долю Сомали приходится 217 атак,

47 захваченных судов и 867 плененных моряков.

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

3. Piracy

Украина занимает 3 место в мире по количеству моряков,

занятых на торговом флоте (после Филиппин и России)

Украина на 1 месте (27%) по количеству

целостных команд

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

3. Piracy

Warlike Operations Areas

1) устанавливаются Joint War Committee of IUA / LMA;

2) имеют конкретные географические координаты;

3) предусматривают дополнительные льготы для моряков

  • Работа моряков в

  • Зонах, приравненных к зонам военных действий

  • (ITF Collective Fleet Agreement)

  • Право отказаться следовать в зону

  • (репатриация за счет судовладельца);

  • Премия - 100% oтбазовой зарплаты за весь период нахождения в Зоне;

  • Двойная компенсация по выплатам

  • в связи с нетрудоспособностью или смертью

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса

22


5 2009

3. Piracy

Нахождение моряков в плену

Судно не следовало через Зону и не планировало такой маршрут,

но было захвачено пиратами и отведено в Зону

Мнение юристов:

в зависимости от конструкции положений Collective Agreement и применимого права:

- Работа экипажа может быть приравнена к работе в Warlike Operations Areas и должна быть компенсирована по этим правилам;

- Расходы судовладельца по экипажу могут быть отнесены к расходам по общей аварии

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

3. Piracy

Общая авария и пиратство

Признаки общей аварии

1. Наличие опасности, общей для Судна, Груза и Фрахта;

2. Намеренный характер понесенных расходов и пожертвований;

3. Разумный характер расходов и пожертвований;

4. Чрезвычайный характер расходов и пожертвований.

Выплата выкупа не является незаконной по Английскому праву - Ransom Act (1782),

за исключением случаев, когда деньги идут в пользу политической

или террористической организации.

Barnard v. Adams (51 U.S 270 [1850]) Суд провозгласил, что «выкуп от пиратов подлежит распределению [по Общей аварии]; убыток неизбежный и действительный”

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

4. LMAA 50th anniversary

LMAA

London MaritimeArbitrators Association

18 марта 2010 года – 50-ти летний юбилей

220 делегатов и 650 гостей

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

4. LMAA 50th anniversary

  • LMAA – это:

  • ассоциация морских арбитров, практикующих в Лондоне;

  • 35 действительных, 630 ассоциированных членов;

  • 2009 год – 4.445 назначений, 647 решений,что в 2 раза больше, чем у всех остальных вместе взятых

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

4. LMAA 50th anniversary

«This Contract shall be governed by and construed in accordance with English law and any dispute arising out of or in connection with this Contract shall be referred to arbitration in Londonin accordance with the

Arbitration Act 1996 or

any statutory modification

or re-enactment thereof

save to the extent

necessary to give effect to the provisions of this Clause».

Стандартнаяарбитражнаяоговорка

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

4. LMAA 50th anniversary

Какие процедуры существуют в ЛМАА?

  • Обычная процедура LMAA

  • Процедура рассмотрения небольших исков

  • Процедура рассмотрения исков среднего размера

  • Правилабыстрогоидешевогоарбитража

  • Процедура медиации

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

4. Modern claims handling

Современный Арбитраж = Claim handling& Settlement

  • предварительный анализ документов

  • претензионное письмо

  • переговоры

  • номинация арбитра и подготовка искового заявления

  • ведение процедурной переписки

  • представительство в слушаниях

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

5. Port (terminal) development

  • 2009:

  • Открытие контейнерного терминала ТИС

  • По оценке MTBS, EBRD, IFCand investment banks перспективы финансирования и быстрого развития в Украине есть только у частных терминалов

  • Port of Ilyichevsk (NCC), Brooklyn-Kiev-Port (CMA CGM), Euroterminal dry port, Port Ochakiv, etc.

Port development in Ukraine

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


Preventer 277 32

проводка судна “Preventer”к терминалу «Нибулона»,длина 277м, ширина 32м


5 2009

«Регистрация» частного причала в Обязательных постановлениях порта

Порт «Южный» намерен не пускать китайское судно к причалам ТИС [11:39/14.08.2009]

Порт «Южный» может бессрочно блокировать заход китайского судна «ZhenHua11» к причалу стивидорной компании «ТИС»

Официальная причина отказа – отсутствие в обязательном реестре Порта причала № 21,к которому должен пришвартоваться китайский тяжеловоз


5 2009

5. Port (terminal) development

Развитие портов в Украине сегодня

=

Конфликт между государственными

портами и частными терминалами

=

новые риски для судоходных компаний

и грузовладельцев

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


5 2009

www.interlegal.com.ua

www.interlegal.com.ua

networkoflawyers who practiceInternationaltransport law

70law firms with80

officesin47 countries

190members

law firm

Морское и

транспортное право

Практика морского бизнеса & NOVO-2010, 4 июня 2010, г.Одесса


  • Login