BLOCUL DE ACTIONARE

1. BLOCUL DE ACTIONARE TPSEM - CURS 3

2. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Sursă de alimentare Din punct de vedere al performanţelor, sistemele de acţionare electrică sunt mult superioare celor hidraulice şi pneumatice şi ocupă la momentul actual mai mult de 70% din sistemele de acţionare utilizate pe plan mondial CIRCUIT DE FORŢǍ CONVERTOR ELECTROMECANIC Element de execuţie/masina de lucru TPSEM - CURS 3

3. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE CONVERTORUL ELECTROMECANIC TPSEM - CURS 3

4. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE BILANTUL ENERGETIC PENTRU UN CONVERTOR ELECTROMECANIC ENERGIE ELECTRICA dWel ENERGIE TERMICA dWterm ENERGIE INTERMEDIARA dWInt ENERGIE MECANICA dWmec TPSEM - CURS 3

5. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE TPSEM - CURS 3

6.  Wmag W’mag i SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE COENERGIA MAGNETICA: TPSEM - CURS 3

7. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE TEOREMELE FORTELOR GENERALIZATE SISTEM ELECTROMAGNETIC SISTEM ELECTROSTATIC FORMA LOCALA DE ENERGIE TPSEM - CURS 3

8. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Convertoare de energie CONVERTOARE ELECTROMECANICE Convertoare de semnal Convertoare de energie si semnal Fm – forta/cuplul dezvoltat de convertorul electromecanic Fmut – componenta mutuala, care apare ca urmare a interactiunii intre doi curenti sau intre un curent si un magnet permanent ; Fr – componenta reluctanta, care apare ca urmare a prezentei unui curent ce parcurge o bobina situata intr-un circuit magnetic variabil in timp ; Fmag – componenta datorata prezentei unui magnet permanent intr-un circuit magnetic. TPSEM - CURS 3

9. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE MASINI ELECTRICE MASINI ELECTRICE CU PERII MASINI ELECTRICE FARA PERII Masini electrice de curent continuu cu perii Masini electrice de curent alternativ cu perii Masini electrice de curent continuu fara perii Masini electrice de curent alternativ fara perii De curent continuu De curent alternativ RETEAUA DE ALIMENTARE TPSEM - CURS 3

10. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Sisteme de actionare cu masini electrice de curent continuu cu sistem perie-colector TPSEM - CURS 3

11. Motor de curent continuu – topologie clasica Carcasa Stator Colector Perii Arbore Miez rotoric Rulmenti Infasurare statorica (de excitatie) Pol statoric Colector Perie TPSEM - CURS 3

12. Cu excitatie derivatie Cu excitatie separata Turatie serie separata Cu excitatie serie mixta Cu excitatie mixta Cuplu TPSEM - CURS 3

13.   M M SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Caracteristica mecanica a motorului de c.c. cu excitatie serie Caracteristica mecanica a motorului de c.c. cu excitatie separata • Face parte din categoria caracteristicilor mecanice moi • De aceea acest tip de motor este utilizat in tractiunea electrica si in instalatiile de ridicat • Pune probleme in regim de franare, recuperativa, dinamica sau prin contraconectare • Face parte din categoria caracteristicilor mecanice rigide • - acest tip de motor este utilizat in actionari electrice reglabile • Reglarea vitezei si functionarea in regim de franare electrica nu pun probleme TPSEM - CURS 3

14. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • SERVOMOTOARE DE C.C. • Excitatie sub forma de magneti permanenti • Rotorul are inertie redusa prin scoaterea elementului conductor de curent din crestatura si plasarea lui in intrefier Cu circuit rotoric obţinut prin rigidizarea conductoarelor cu răşini epoxidice Cu circuite imprimate Cu rotor disc Cu rotor cilindric TPSEM - CURS 3

15. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Servomotoarele de c.c. cu circuite imprimate Mod de inchidere a liniilor de camp in masini de c.c cu magneti permanenti si sistem perii-colector Motoare cu flux axial Motoare cu flux radial TPSEM - CURS 3

16. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Servomotoarele de c.c. cu circuite imprimate cu rotor disc • Rotorul este de forma unui disc pe care se afla imprimata infasurarea dupa tehnica realizarii cablajelor; • Este un motor cu flux axial, cu un design foarte compact • Prin utilizarea unor magneti din pamanturi rare, dimensiunile motorului sunt reduse • Au o inertie redusa, ceea ce duce la un raport cuplu/inertie foarte bun si cu atingerea rapida a vitezei de regim; • Cu un numar mare de perii si segmente pe colector se obtine un cuplu neted; • Inductanta redusa a masinii permite o viata lunga a periilor, lucrul la viteza mare. TPSEM - CURS 3

17. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Servomotoarele de c.c. cu circuit rotoric obţinut prin rigidizarea conductoarelor cu răşini epoxidice • Constructie inversata, cu rotorul la exterior si statorul(realizat din material magnetic) la interior; • Infasurarea rotorica este realizata din conductoare rigidizate cu rasina, fara miez feromagnetic, usor inclinate pentru reducerea riplurilor de cuplu si cuplate la colector. • Periile sunt realizate din metal pretios asigurand astfel o rezistenta de contact redusa; TPSEM - CURS 3

18. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE OBSERVATIE. Datorita inductantei rotorice reduse, utilizarea acestui tip de motor se va limita la sisteme de actionari liniare sau cu frecvente de comutatie foarte mari pentru a reduce riplurile de curent la minim. TPSEM - CURS 3

19. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • Servomotoarele de c.c.– avantaje • Putere specifica relativ mare datorita utilizarii rationale a materialelor active; • Caracteristici mecanica sunt riguros liniare din cauza inexistentei saturatiei magnetice, a efectelor curentilor turbionari sau a histerezei; • Constanta de timp electrica neglijabila din cauza inductivitatii extrem de reduse a indusului, iar cea mecanica este foarte mica din cauza greutatii mici a rotorului; • Poseda camp magnetic de excitatie propriu, produs de magneti permanenti; • Gama de viteze foarte larga, in ambele sensuri (1-6000 rot/min). • Utilizarea periilor din metal pretios determina frecari reduse si un cuplu de pornire redus; datorita calitatii contactului perie-comutator emisiile perturbative sunt minime; • Suporta bine suprasarcini din cauza densitatii admisibile a curentului in indus (45 A/mm2 in regim de lunga durata si de 100 A/mm2 in regim de scurta durata) precum si din cauza aerisirii mai bune a rotorului. TPSEM - CURS 3

20. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE MOTOARE DE CUPLU • Se refera la motoare de c.c. cu diametru mare, asa numitele motoare de c.c. cu magneti permanenti de cuplu • Sunt motoare de cuplu mare si viteza redusa, pentru aplicatii necesitand miscare de precizie la viteze reduse (sisteme de actionare a telescoapelor, de exemplu); • Numarul de segmente ale colectorului si numarul de perechi de perii este mult mare decat la un motor obisnuit pentru a asigura ripluri cat mai reduse ale cuplului; • De cele mai multe ori se construiesc in varianta fara carcasa, direct pe sistemul mecanic, ceea ce presupune o mare atentie la asamblare (pentru a reduce excentricitatile si a pastra un intrefier constant) TPSEM - CURS 3

21. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Controlul vitezei la masinile de curent continuu Redresor necomandat alimentat prin autotransformator Controlul tensiunii de alimentare Controlul turatiei masinii de tractiune de curent continuu Redresor comandat cu tiristoare Variator de tensiune continua Cu IGBT-uri Cu tiristoare normale Cu tiristoare GTO Functionarea la flux slabit Modificarea rezistentei rotorice TPSEM - CURS 3

22. Cu masurarea directa a vitezei prin tahogenerator Cu determinarea indirecta a vitezei prin calculul tensiunii electromotoare induse TPSEM - CURS 3

23. Controlul de cuplu la masinile de curent continuu T=kIΦ Prin controlul curentului in circuitul rotoric TPSEM - CURS 3

24. Exemple de aplicatii ale sistemelor de actionare de curent continuu Masini de bobinat sau de intins Masini de extrudat Macarale si poduri rulante TPSEM - CURS 3 Masini de extragere a minereului

25. T, P v Tipuri de sarcini actionate cu sisteme de actionare de curent continuu T, P v Masini de bobinat, masini unelte aschietoare, strunguri rotative Macarale, benzi transportoare, raboteze TPSEM - CURS 3

26. T, P T, P v v Calandre, frane pe baza de curenti turbionari Pompe, Centrifugi TPSEM - CURS 3

27. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE MASINI ASINCRONE Carcasa Infasurare statorica Rulmenti Ventilator Arbore Cabluri de alimentare in cutia de borne Rotor TPSEM - CURS 3

28. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • AVANTAJE ale utilizarii masinilor asincrone: • La puteri egale, au dimensiuni, greutate si cost mai redus decat masinile de c.c. cu colector; • La acelasi gabarit, dezvolta putere si turatie mai mari; • Intretinerea este mult mai usoara; • Fiabilitatea este mai mare. Masina de inductie Convertor static Permit obtinerea unor performante superioare masinilor de c.c. TPSEM - CURS 3

29. Mk Mp sk 1 Motor Frana Generator SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE CARACTERISTICA MECANICA A MASINII DE INDUCTIE TPSEM - CURS 3

30. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • OBSERVATII. • Alunecarea nominala corespunzatoare cuplului nominal este cuprinsa in mod uzual intre 1% si 6% (valorile mai mari pentru motoare de puteri mici). • Alunecarea critica ia valori in jur de 20%. • In regim de motor, functionarea stabila este asigurata numai pe portiunea caracteristicii pentru care 0<s<sk. • Comportarea masinii de inductie la socuri de sarcina este caracterizata prin capacitatea de supraincarcare a masinii, definita ca raportul dintre cuplul maxim(critic) si cuplul nominal. La masinile de inductie de puteri mici si medii ia valori intre 2 si 2.4. • Se constata ca la o masina de inductie viteza variaza putin de la functionarea in gol la functionarea in sarcina. Se spune ca masina de inductie are o caracteristica mecanica dura(rigida). TPSEM - CURS 3

31. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE REGLAREA VITEZEI MASINILOR DE INDUCTIE TPSEM - CURS 3

32. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • Reglarea vitezei prin modificarea numarului de perechi de poli – masini de tip Dahlander TPSEM - CURS 3

33. TPSEM - CURS 3

34. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • Reglarea vitezei prin intermediul frecventei statorice • Modificarea frecventei se va face in asa fel incat fluxul magnetic maxim pe pol sa fie mentinut constant, ceea ce presupune ca, odata cu frecventa sa aiba loc si o modificare adecvata a tensiunii • Realizarea practica a schimbarii frecventei implica prezenta unui convertor de frecventa • Convertoare directe (cicloconvertoare) • Convertoare indirecte (cu circuit intermediar de c.c.) TPSEM - CURS 3

35. U f f Filtru Redresor comandat Invertor Motor U U Filtru Redresor necomandat Invertor Motor SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Convertoare de putere cu circuit intermediar de c.c. TPSEM - CURS 3

36. Exemple de aplicatii ale sistemelor de actionare de curent alternativ cu masini de inductie Pompe Banda transportoare Masini de trefilat Strung pentru prelucrarea lemnului TPSEM - CURS 3

37. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE MASINI DE C.C. FARA PERII TPSEM - CURS 3

38. Excitatie statorica – magneti permanenti Indusul SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE In masina de c.c. clasica excitatia este reprezentata de infasurari de c.c. instalate pe poli aparenti sau de magneti permanenti pe stator, in timp ce indusul este constituit de infasurari distribuite in crestaturi rotorice alimentate in c.c. printr-un sistem perii - colector. Campul de excitatie statoric Camp de reactie a indusului TPSEM - CURS 3

39. Detectia pozitiei rotorice Comutatie mecanica SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Pentru masina de c.c. cu colector sistemul perii-colector are doua functii: Transforma c.c. furnizat de sursa in c.a. polifazat in sectiile rotorice. Frecventa curentilor rotorici este proportionala cu viteza de rotatie. Detectia pozitiei axei campului magnetic rotoric. Pentru masina de c.c. fara perii sistemul perii-colector a fost inlocuit cu un circuit electronic de comutatie TPSEM - CURS 3

40. Sectiunea s a indusului Sectiunea s a indusului T1 D1 T2 A A colector D2 p Lamela rotorica l SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Echivalenta intre comutatia mecanica si comutatie electronica TPSEM - CURS 3

41. VA negativ VA pozitiv Prima stare: conductie A doua stare: comutatie Al treia stare: conductie colector A colector colector A A p p p T1 T1 T1 D1 D1 D1 T2 T2 T2 A A A D2 D2 D2 SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE TPSEM - CURS 3

42. Inductorul -dispus pe rotor SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE • De precizat: • Excitatia este instalata pe rotor, reprezentat de magneti permanenti • Infasurarile statorice sunt distribuite in crestaturi • Colectorul este suprimat • Este nevoie de un sistem de detectie a pozitiei partii mobile pentru alimentarea fazelor statorice Indusul - dispus pe stator TPSEM - CURS 3

43. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Detectia partii mobile Directa – utilizand traductori de pozitie Indirecta – fara senzori ( sensorless) TPSEM - CURS 3

44. + T3 D1 D2 D3 T2 T1 S2 S 3 S1 T’2 T’3 T’1 B D’1 D’2 D’3 0 A N C SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Pozitionarea senzorilor U0 TPSEM - CURS 3

45. S1 S2 S3 Tem1 Tem2 Tem3  2/3 /3 4/3 5/3 2 SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Forma de variatie a semnalelor de la senzorii de pozitie Forma de variatie a tensiunilor electromotoare induse in infasurarile statorice TPSEM - CURS 3

46. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE VARIANTE CONSTRUCTIVE TPSEM - CURS 3

47. stator rotor SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE In functie de pozitia rotorului Cu rotor interior Cu rotor exterior TPSEM - CURS 3

48. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Cu rotor interior Prin forma partii mobile: Cu rotor disc Cu rotor inel • Dezavantaje: • Suprafata curbata a magnetului permanent • Consolidarea mecanica a magnetilor permanenti • Intrefier relativ mare TPSEM - CURS 3

49. SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Cu rotor exterior In functie de directia fluxului magnetic in intrefier Cu flux radial Cu flux axial • Avantaje: • Moment de inertie ridicat, ceea ce permite utilizarea lor in sisteme de actionare cu viteza constanta • Mod de instalare simplu al magnetilor permanenti • Schimb termic mai bun • Mult mai usor de integrat intr-un sistem TPSEM - CURS 3

50. ik R L M uk uMk  ~ uqk SISTEME DE ACŢIONARE ELECTRICE Tensiunea indusa de magnetul permanent Inductanta proprie a fazei k Rezistenta fazei k Tensiunea indusa datorata inductantelor mutuale Pentru inductante mutuale nule sau pentru curenti constati ea devine zero TPSEM - CURS 3