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Ausgleichskupplung

Ausgleichskupplung. Eigenschaften nachgiebiger Kupplungen Fehler werden durch Nachgiebigkeiten ausgeglichen Fehler führen zu Rückstellkräften und Momenten Bauformen. Getriebebewegliche Kupplung ungedämpfte Drehmomentübertragung Relativbewegung der Ausgleichsteile Schmierung erforderlich.

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Ausgleichskupplung

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Presentation Transcript


  1. Ausgleichskupplung • Eigenschaften nachgiebiger Kupplungen • Fehler werden durch Nachgiebigkeiten ausgeglichen • Fehler führen zu Rückstellkräften und Momenten • Bauformen • Getriebebewegliche Kupplung • ungedämpfte Drehmomentübertragung • Relativbewegung der Ausgleichsteile • Schmierung erforderlich • drehnachgiebige Kupplung • gedämpfte Drehmomentübertragung • eingebaute Federelemente Johann Lodewyks

  2. Bild 13-11 Klauenkupplung • Eigenschaften • Ausgleich von Axialverlagerungen • Temperaturkompensation in langen Wellen • starre Kupplungshälften • Klauenteile ergeben zusammen einen Vollkreis • Gefahr von Spiel bei Wechsellast im Stillstand schaltbar nicht schaltbar Johann Lodewyks

  3. Bild 13-12 Kreuzscheiben - Kupplung • Eigenschaften • Ausgleich von Radialverlagerungen • Doppelschleifengetriebe • zwei Dreh- und zwei Schubgelenke • Achsabstand der Drehachsen (DKr ) • Kreuzschieber (3) gleitet in den Schleifen (1), (2) Johann Lodewyks

  4. Bild 13-12 Kreuzscheiben - Kupplung • Eigenschaften • Ausgleich von Radialverlagerungen und geringen Axialverlagerungen • Doppelschleifengetriebe • Schleifen (19, (2) als Naben mit stirnseitiger Quernut ausgeführt • Kreuzschieber (3) als Scheibe mit 90° versetzten Leisten • Grundform der Oldham - Kupplung Johann Lodewyks

  5. Bild 13-12 Kreuzscheiben - Kupplung • Eigenschaften • Ausgleich von Radialverlagerungen und geringen Axialverlagerungen • Doppelschleifengetriebe • Mitnehmernocken greifen in geschlitzte Mitnehmerscheibe • Scheibe aus Kunststoff • geringe Rückstellkräfte Ringspann Ausgleichskupplung Johann Lodewyks

  6. Bild 13-15 Zahnkupplung Balligzahnkupplung • Eigenschaften • in allen Richtungen beweglich • große Drehmomente • große Drehzahl • Schmierung der Verzahnung notwendig • geringes Trägheitsmoment • leicht • teuer mit Winkelversatz mit Radialversatz Johann Lodewyks

  7. Bild 13-15 Zahnkupplung • (b) Zahngeometrie • (1) kugelige Zahnform • (2) Kontaktfläche • (3) ballige Zahnflanke • (c) Zahnstellung • winkelig verlagerte Wellen Johann Lodewyks

  8. Bild 13-15 Sicherheits - Zahnkupplung • Eigenschaften • Begrenzung des Drehmomentes • Sollbruchstelle • Malmedie - Zahnkupplung • (1) Kupplungsnabe • (2) Hülse mit Innenverzahnung • (3) Brechbolzen Johann Lodewyks

  9. Bild 13-16 Einfaches Kreuzgelenk • Eigenschaften • Ausgleich von Winkelversatz • hohe Drehzahlen • Kardanfehler • Sphärische Lagerbewegungen • Winkel f ändern sich während einer Umdrehung • sinusförmige Übertragung der Winkelgeschwindigkeit • Ausgleich durch ein zweites Kardangelenk mit gleichem Winkelversatz Bild 13-21 Bild 13-17 Johann Lodewyks

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