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Como passar pelas tempestades da vida

Como passar pelas tempestades da vida. Atos 27.9-20. Nós escolhemos o destino da nossa viagem, mas não a maneira de chegarmos lá. Planejamos as coisas , mas não temos poder de garantir a execução delas. A segurança de uma viagem depende da obediência à sinalização que é colocada no caminho.

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Como passar pelas tempestades da vida

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Presentation Transcript


  1. Como passar pelas tempestades da vida Atos 27.9-20

  2. Nós escolhemos o destino da nossa viagem, mas não a maneira de chegarmos lá. Planejamos as coisas , mas não temos poder de garantir a execução delas. A segurança de uma viagem depende da obediência à sinalização que é colocada no caminho. Desobedecer à sinalização é entrar em rota de colisão, é enveredar-se por caminhos de morte. Nesse texto há quatro fatos dignos de nota: INTRODUÇÃO

  3. 1- A ADVERTÊNCIA ( Atos 27.10) 2- O DESCRÉDITO ( Atos 27.11) 3- A VOZ DA MAIORIA NEM SEMPRE É A VOZ DE DEUS ( Atos 27.12) 4- QUEM NÃO ESCUTA CONSELHO, ESCUTA “COITADO!”( Atos 27.13-20)

  4. Atos 27:10 ... Senhores, vejo que a viagem vai ser trabalhosa, com dano e muito prejuízo, não só da carga e do navio, mas também da nossa vida. Devemos aprender a ler as placas do caminho. Aprenda a discernir os sinais de que Deus está lhe dando. 1- ADVERTÊNCIA

  5. Atos 27.11 Mas o centurião dava mais crédito ao piloto e ao mestre do navio do que ao que Paulo dizia. Na viagem da vida precisamos buscar conselho e orientaçãodaqueles que andam com Deus. Quem despreza os conselhos daqueles que andam com Deus sofre grandes danos. 2- O DESCRÉDITO

  6. Atos 27.12 Não sendo o porto próprio para invernar, a maioria deles era de opinião que partissem dali, para ver se podiam chegar a Fenice e aí passar o inverno, visto ser um porto de Creta, o qual olhava para o nordeste e para o sudeste. 3- A VOZ DA MAIORIA NEM SEMPRE É A VOZ DE DEUS

  7. A maioria nem sempre discerne a vontade de Deus. Cuidado com a maioria ! A Bíblia diz que largo é o caminho que conduz à perdição e que são muitos os que entram por ele.

  8. Atos 27.13-20 4- QUEM NÃO ESCUTA CONSELHO, ESCUTA “COITADO!”

  9. Há cinco resultados que se colhem dessa indisposição de ouvir a advertência: 1) a aparente segurança. Atos 27.13 Soprando brandamente o vento sul, e pensando eles ter alcançado o que desejavam, levantaram âncora e foram costeando mais de perto a ilha de Creta. O vento brando faz muita gente confundir as circunstâncias da vida. Por um momento parecia que Paulo estava errado e a maioria certa.

  10. 2) o perigo – Atos 27.14 Entretanto, não muito depois, desencadeou-se, do lado da ilha, um tufão de vento, chamado Euroaquilão; Depois do vento brando, repentinamente a circunstância mudou e surgiu um tufão. A crise chegou. O mar se revoltou.

  11. 3) a impotência – Atos 27.15 e, sendo o navio arrastado com violência, sem poder resistir ao vento, cessamos a manobra e nos fomos deixando levar. A fúria dos ventos era tão rigorosa que eles perderam o controle da embarcação.

  12. 4) o prejuízo, Atos 27.18 Açoitados severamente pela tormenta, no dia seguinte, já aliviavam o navio. 19 E, ao terceiro dia, nós mesmos, com as próprias mãos, lançamos ao mar a armação do navio. Houve um grande prejuízo, foram muitas as perdas financeiras. O caminho da desobediência é um caminho de muitos desastres, inclusive financeiro.

  13. 5) a desesperança, Atos 27.20 E, não aparecendo, havia já alguns dias, nem sol nem estrelas, caindo sobre nós grande tempestade, dissipou-se, afinal, toda a esperança de salvamento. O Centurião, os marinheiros, a tripulação e os 276 prisioneiros que estavam naquele navio perderam completamente a esperança de sobrevivência

  14. Conclusão: Uma das verdades fundamentais do cristianismo é que todas as coisas cooperam para o bem daqueles que amam a Deus. A tempestade pode arrancar o leme das nossas mãos, e o nosso navio pode estar fora do nosso controle, mas não fora do controle de Deus. Aquiete seu coração, porque Ele está assentado na sala de comando do universo. Não desanime, porque ele está no controle da sua vida e da sua história.

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