Congres st avc 8 april 2005 utrecht
Download
1 / 20

Congres St AVc 8 april 2005, Utrecht - PowerPoint PPT Presentation


  • 93 Views
  • Uploaded on

Congres St AVc 8 april 2005, Utrecht. Mr. Drs. K. Werkhorst Ministerie van Justitie. INLEIDING. Inleiding. Justitie en voertuigcriminaliteit; follow-up WODC-rapport MOT en voertuigcriminaliteit. WODC-rapport.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Congres St AVc 8 april 2005, Utrecht' - barth


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
Congres st avc 8 april 2005 utrecht

Congres St AVc8 april 2005, Utrecht

Mr. Drs. K. Werkhorst

Ministerie van Justitie



Inleiding1
Inleiding

  • Justitie en voertuigcriminaliteit; follow-up WODC-rapport

  • MOT en voertuigcriminaliteit


Wodc rapport
WODC-rapport

  • Aanleiding: veronderstelde kennislacune op het gebied van georganiseerde vormen van autodiefstal

  • Uitkomst: Aanbiedingsbrief aan de Tweede Kamer (bij het rapport) van de ministers van BZK en MvJ, gehoord het ministerie van V en W, met daarin opgenomen:

    > Huidige stand van zaken > Vier aandachtspunten > Samenvattende conclusies


Huidige stand van zaken
Huidige stand van zaken

  • Aantal gestolen personenvoertuigen neemt af

  • Huidige aanpak binnen de politie

  • Publiek-private samenwerking

  • Internationale ontwikkelingen


4 aandachtspunten
4 aandachtspunten

  • I. Preventie

  • II. Procedures en regelgeving

  • II.I Bestuurlijke Aanpak

  • III. Informatiecentrum/ Deskundigheids- bevordering- en borging

  • IV. Internationale samenwerking


I preventie
I. Preventie

  • Veranderde modus operandi door aantal preventieve maatregelen

  • Nieuwe van de persoon/eigenaar onafhankelijke preventieve maatregelen zoals GPS, Micro-dots en EVI

  • Burger heeft ook eigen verantwoordelijk-heid


Ii procedures en regelgeving
II. Procedures en Regelgeving

  • Aandacht voor de identiteit van de auto (bij demontage- en shredderbedrijven)

  • Aandacht voor inname kentekenpapieren na forse aanrijding


Ii i bestuurlijke aanpak
II.I Bestuurlijke aanpak

  • Aanpak van vrijplaatsen

  • Beter benutten van de mogelijkheden in het kader van de wet BIBOB (Bevordering Integriteitbeoordelingen door het Openbaar Bestuur)


Iii informatiecentrum en deskundigheidsbevordering en borging
III. Informatiecentrum en deskundigheidsbevordering- en borging

  • Binnen de bestaande structuren verbeteren van de coördinatie

  • Landelijk netwerk van voertuigspecialisten

  • Internationaal contactpunt (EU-raadsbesluit)

  • Politieacademie en European Police Learning Net (EPLN)


Iv internationale samenwerking
IV. Internationale samenwerking borging

  • Snelle signalering in de relevante registers zoals SIS – Interpol

  • Gebruik maken van EUCARIS

  • Voortgang EU-Raadsbesluit monitoren

  • Internationaal Opsporingsproject(´en)

  • Toezien op samenwerking tussen I en IIIe Pijler EU (bijvoorbeeld bij de inzet van PAC´s)


Samenvattende conclusies
Samenvattende conclusies borging

  • WODC-rapport geeft geen aanleiding om prioriteitstelling aan te passen

  • WODC-rapport signaleert wel verbeterpunten

  • Internationale samenwerking stimuleren

  • Huidige beleid is succesvol

  • Samen met de partners verder gaan








Mot en voertuigcriminaliteit
MOT en voertuigcriminaliteit borging

  • Een auto met een staartje

  • Zaak Gluriosa.ppt


Einde

EINDE borging


ad