汽车电气设备构造与维修

江苏省泗阳中等专业学校 汽车电气设备构造与维修

江苏省泗阳中等专业学校 项目六汽车仪表和报警系统任务一仪表系统的认知汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 汽车仪表均集中安装在驾驶室转向盘前方的仪表上，主要由转速表、燃油表、冷却液温度表、机油压力指示灯、车速里程表等组成 1– 阻风门指示灯；2 –制动警告灯；3– 机油压力警告灯；5 –远光指示灯；6-加热器指示灯；7–冷却液液位指示灯；8– 燃油表；9 –水温表； 10– 车速里程表；11– 转速表汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （一）发动机转速表发动机转速表可以直观地指示出发动机的转速，是发动机运转工况重要的指示装置，便于驾驶员选择发动机最佳速度范围，把握好车速和换挡时机，以获得发动机最佳经济运转。转速表获取发动机转速的方法主要有两种：一是转速传感器输出的脉冲(或交变)信号；二是点火线圈一次电流中断时产生的脉冲信号(只限于汽油机) 汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （二）燃油表燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃油箱内的传感器两部分组成。燃油表一般有双金属片电热式和电磁式两种，传感器均为可变电阻式汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 1、电热式燃油表　　电热式燃油表工作原理如图所示，当燃油箱无油时，浮子下沉，滑片处于可变电阻的最右端。当点火开关接通时，由于传感器的电阻全部串入电路中，此时电路中电流最小，燃油表加热线圈产生较小的热量，使双金属片产生较小的变形，带动指针，指示在“0”处，表示燃油箱无油。当燃油箱内油量增加时，浮子上升，带动电阻滑片移动，只有少部分电阻接入电路，于是流入加热线圈的电流增大，双金属片受热变形增大，带动指针向右偏转，指出相应较大的读数。当燃油箱充满油时，指针指示在最右边“1”处。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、电磁式燃油表电磁式燃油表工作原理如图所示，指示表中有左右两只铁心，铁心上分别绕有左线圈和右线圈，中间置有转子，转子上连有指针。当燃油箱无油时，浮子下沉，可变电阻被短路。此时右线圈两端均搭铁，电路被短路，无电流通过，因此左线圈在全部电源电压的作用下，通过的电流达最大值，产生的电磁吸力最强，吸引转子，使指针停最左边的“0”位上。随着燃油箱中油量的增加，浮子上浮，便带动滑片移动，可变电阻部分接入，此时左线圈由于串联了电阻，线圈内电流相应减小，使左线圈电磁吸力减弱，而右线圈中有电流通过产生磁场。转子带动指针在合成磁场的作用下向右偏转，使燃油量指示值增大，当燃油箱油满时，指针指在“1”位置。 1-左线圈；2-右线圈；3-转子；4-指针；5-可变电阻； 6-滑片 7-浮子；8-接线柱9、10-接线柱；11-点火开关汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （三）冷却液温度表水温表是用来指示发动机水套中冷却液工作温度的仪表。各种不同类型发动机，其冷却液温度各不相同，发动机正常工作时的水温一般在90℃左右。水温表由水温指示表和温度传感器两部分组成，温度传感器又称感温塞，装在发动机气缸盖水套上。常用的水温指示表有电热式和电磁式汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 1、电热式水温表　　电热式水温表又称双金属片式水温表，它的传感器和指示表均为双金属片电热式，其指示表与电热式机油压力指示表构造完全相同，只是刻度盘值与油压表相反而已，如图所示。 1－固定触点；2、7－双金属片；3－接触片；4、5、10－接线柱； 6、9－调节齿扇；8－指针；11－弹簧片汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、电磁式水温表电磁式水温表与热敏电阻水温传感器构造如图6-9所示，其总成为一个铜壳与六角形外壳的密封体，对外只有一个接线螺钉，外壳搭铁。热敏电阻是一种半导体材料，其阻值的大小随温度的变化而变化，水温表中传感器多采用负温度系数的热敏电阻，其电阻值随温度升高而下降。这种传感器具有结构简单、灵敏度高、抗振性好、使用寿命长(为双金属片的3～4倍)等优点，且对外不产生触点放电性干扰。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （四）机油压力表机油压力表简称油压表，用来指示发动机工作时润滑系统润滑油压力的大小。发动机工作时，各机件接触面间发生摩擦，如无润滑必然加快磨损。润滑油是由机油泵经过滤后从各油道送至各机件接触面上，因而对机油有一定的油压要求，其大小视发动机功率而定。汽车上传统的油压表有电热式和弹簧管式两种，但最常见的是电热式机油压力表(又称双金属片式油压表) 汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 1、双金属片式油压表　　双金属片式油压表基本结构如图6-11所示。它由装在发动机润滑系主油道中的油压传感器和装在仪表板上的油压指示表两大部分组成。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、弹簧管式机油压力表弹簧管式机油压力表结构如图所示被弯曲成圆弧状的弹簧管在机油压力的作用下，产生弹性变形，使密封的自由端向外延伸或向内收缩，带动指针在仪表上移动。指示发动机低速工作时，油压一般不得低于0.147 MPa，正常油压为0.196～0.392 MPa，最高油压一般不应超过0.49 MPa。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （五）车速里程表车速里程表是用来指示汽车行车速度和累计汽车行驶里程数的仪表。它由车速表和里程表两部分组成汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 　1、磁感应式车速里程表磁感应式车速里程表的结构如图所示，它的主动轴由变速器传动蜗杆经软轴驱动。车速表由与主动轴紧固在一起的永久磁铁，带有轴与指针的铝罩、磁屏和紧固在车速里程表外壳上的刻度盘等组成。里程表则由蜗轮蜗杆机构减速和用数字轮显示。蜗轮蜗杆具有一定的传动比 1-永久磁铁 2-铝碗 3-磁屏 4-盘形弹簧 5-刻度盘 6-指针汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、电传动动圈式车速里程表　　电传动动圈式车速里程表如图所示，由二极管桥式整流器、降压电阻、带动圈的指针以及永久磁铁等构成。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （六）数字仪表　　　现代汽车对工况信息显示的项目越来越多，但驾驶员的有效视野及驾驶室的可用容积是有限的，因而传统的机电型仪表及指示装置逐渐被电子化仪表及显示装置所代替，如图6-18所示。这些新型的工况信息显示装置具有体积小、精度高、便于装配和维护等特点，已成为现代汽车的主要显示装置。图6-18数字仪表　　　目前，广泛用于汽车电子仪表的显示器件有发光二极管、真空荧光管、液晶显示器件和阴极射线管等。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 项目五汽车照明和信号系统任务二报警系统的认知汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （一）机油压力报警灯在汽车上，除了装有机油压力表外，还装有机油压力报警灯。每当润滑系统机油压力低于标准值时，机油压力报警灯亮，以引起驾驶员注意。而且机油压力报警灯越来越普及，在许多车型上，已将机油压力表取消，只用机油压力报警灯监测润滑系统的工作情况。目前汽车上使用的机油压力警告灯有弹簧管式和膜片式两种。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 　1、弹簧管式机油压力报警灯机油压力报警灯电路是由安装在发动机主油道的弹簧管式机油压力报警开关和安装在仪表板上的红色报警灯组成。其报警开关内有一管形弹簧，管形弹簧的一端与主油道相通，另一端有一对触点，固定触点经连接片与接线柱相接，活动触点经外壳搭铁。 1－弹簧管式机油压力报警开关接线柱；2－机油压力报警灯； 3－管型弹簧；4－固定触点；5－活动触点；汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、膜片式机油压力报警灯　　膜片式机油压力报警灯的原理如图6-24 所示，当机油压力正常时，机油压力推动膜片向上弯曲，推杆将触点打开，机油压力报警灯熄灭；当机油压力低于标准值时，膜片在弹簧压力作用下向下移动，从而使触点闭合，机油压力报警灯亮，警告驾驶员机油压力不足。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （二）冷却液温度报警灯　　冷却液温度报警灯控制电路如图所示，其报警开关为双金属片式温度开关。当冷却液温度在正常范围时，双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮；当冷却液温度达到标准值时，双金属片由于温度升高而弯曲变形，使触点闭合，报警灯亮，以示警告。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （三）燃油不足报警灯 1、热敏电阻式燃油油量警告灯　　热敏电阻式燃油不足报警开关控制电路如图所示。其报警开关为热敏电阻式，装在油箱内。当油箱内燃油量多时，负温度系数的热敏电阻浸在燃油中，散热快，温度低，电阻值大，因此电路中几乎没有电流，燃油不足报警灯暗；当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，此时，热敏电阻温度升高，电阻值减小，电路中电流增大，燃油不足报警灯亮，提醒驾驶员注意加油。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、晶闸管式燃油油量警告灯　　晶闸管式燃油油量警告灯与汽车上已有的燃油表和传感器一起工作，它适用于双金属片式燃油表，如图所示。当仪表电源稳压器每输送一个电压脉冲给指示表，在可变电阻式传感器上，便会出现与液位成比例的脉冲电压。当燃油液位下降时，串入指示表电路中的可变电阻电阻值增大，脉冲电压振幅增大，当脉冲电压振幅达到一定值时，触发晶闸管导通，接通警告灯电路，使警告灯点亮。当脉冲电压消失时，晶闸管截止，警告灯熄灭。 1-电源稳压器 2-双金属片式燃油表 3-警告灯 4-浮子汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 3、电子式燃油油量警告灯电子式燃油油量警告灯只适用于与电磁式燃油表一起工作，其电路如图所示。当燃油箱全满时，浮子浮起，带动滑片位于可变电阻下端，使串联在指示表电路中的电阻值增大，电阻Rl上的电压升高，晶体管VT1的基极电位升高而导通，晶体管VT2、VT3截止，警告灯不亮。当燃油箱内的燃油液位下降到规定值时，浮子下沉，带动滑片位于可变电阻上端，使串联在指示表电路中的电阻值减小，电阻R1上的电压降低，晶体管VT1的基极电位降低而截止，晶体管VT2、VT3导通，接通警告灯电路使警告灯点亮，以示警告。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （四）制动液不足报警灯当制动液充足时，浮子的位置较高，此时永久磁铁高于舌簧开关的位置，舌簧开关处于断开状态，制动液不足报警灯不亮；当浮子随着制动液液面下降到规定值时，永久磁铁便接近舌簧开关，使舌簧开关触点闭合，制动液不足报警灯电路导通，制动液不足报警灯亮。 1－舌簧开关外壳；2－接线柱；3－舌簧开关；4－永久磁铁；5－浮子；6－制动液面；7－制动液不足报警灯；8－点火开关；汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （五）制动灯线路故障报警灯　　在正常情况下，踩下制动踏板，制动灯开关接通，电流经左、右两电磁线圈到制动信号灯。此时两线圈所产生的磁场相互抵消，舌簧开关的触点继续处于常开状态，制动灯线路故障报警灯不亮；当左、右两个制动信号灯有一个灯泡坏了，或者线路有断路的情况，则有故障一侧的电磁线圈将不产生磁场，而另一侧的电磁线圈产生磁场，舌簧开关中的触点将闭合，制动灯线路故障报警灯亮，提醒驾驶员制动灯线路有故障。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （六）制动蹄片磨损过量报警装置　　制动蹄片磨损警告灯的作用是当制动摩擦片磨损到使用极限厚度时点亮，发出报警信号。其结构类型有触点式和导线式两种，如图所示。 a)触点式 b）导线式汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （七）空气滤清器堵塞报警装置　　空气滤清器堵塞报警装置如图所示，由与空气滤清器滤芯内外侧相连通的气压式开关传感器和警告灯两部分组成。气压式开关传感器是利用其上、下气室产生的压力差，推动膜片移动，从而使与膜片相连的磁铁跟随移动。磁铁的磁力使舌簧开关开或闭，控制警告灯接通或断开。若空气滤清器滤芯未堵塞，则传感器上、下气室间压差小，膜片及磁铁的移小，舌簧开关处于常开状态；若空气滤清器滤芯被堵塞，则传感器上、下气室间压差增大，膜片及磁铁的移动量增大，磁铁磁力吸动舌簧开关而闭合，警告灯电路被接通，警告灯点亮。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 项目五汽车照明和信号系统任务三仪表和报警系统电路故障的检修汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 （一）典型汽车仪表和报警电路桑塔纳仪表和报警电路主要由车速里程表、发动机转速表、燃油表、冷却液温度表以及冷却液液位与温度指示灯、机油压力指示灯、驻车制动与制动液位指示灯等组成汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 1、发动机转速表桑塔纳轿车采用电子式发动机转速表，其工作原理如图6-34所示：转速表的转速信号取自点火线圈初级电流产生的脉冲信号。该信号先经脉冲整流电路整流后，加至频率/电压变换器（单稳态电路)。其输出信号与输入信号频率相同，且等幅等宽。由于输入信号的频率与发动机转速成正比，所以，当发动机转速低时，变换器输出的平均直流电压较低，流经指示器指针偏转角度亦较小，指示较低的转速值；当发动机转速较高时，变换器输出的平均直流电压较高，流过指示器的电流较大，指针发生较大角度的偏转，指示较高的转速。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 1－点火开关；2－中央电器装置；3－点火线圈；4－转速表盘；5－转速表支架；6－燃油表；7－冷却液温度表；8－仪表板；9－转速表；10–黑色插件图6-34 桑塔纳轿车发动机转速表电路汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 2、燃油表桑塔纳轿车所用燃油表为电热式，其工作原理为：燃油表与冷却液温度表及其指示灯共用一个稳压电源，接通点火开关后，稳压器向燃油表提供9.5～10.5V的稳定电压，电流经燃油表加热线圈→仪表板印刷线路板→T14/3→B3→E5→蓝/黑色导线→燃油表传感器一搭铁，如图所示。 1－中央接线盒；2－燃油表传感器；3－冷却液温度传感器；4－蓄电池；5－点火开关；6－燃油表；7－冷却液温度表；8－稳压器；9－冷却液温度指示灯；10–冷却液不足指示器控制器；11-冷却液不足指示器开关；12-仪表板汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 3、机油压力警告灯机油压力指示灯工作过程：桑塔纳轿车的机油压力指示灯K3由装在车速里程表框架上的油压检查控制器J114控制，J114与B路电源连接，并接收低油压开关F22和高油压开关F1及点火线圈N送来的信号，如图所示。汽车仪表和报警系统

江苏省泗阳中等专业学校 总结 1、汽车仪表用来了解观测汽车各系统的工作状况，常用的有机油压力表、机油压力表、冷却液温度表、转速和里程表、燃油表等，其主要类型有电热式和电磁式。 2 、电热式冷却液温度表和燃油表与可变电阻式传感器配合使用时，应该在电路中串入仪表稳压器。 3 、数字式仪表具有许多优点，在汽车上的应用越来越广泛，其显示器主要有：发光二级管、液晶显示器件、真空荧光管等。 4 、汽车报警装置主要用来保证行车安全，常用的报警电路有：冷却液面过低报警装置、机油压力报警装置、冷却液温度报警装置、燃油量报警装置、制动信号灯断线报警装置、制动蹄片磨损报警装置、空气滤清器堵塞报警装置等。电路是由报警开光﹙传感器﹚、警告灯﹙或蜂鸣器﹚等组成。 5、丰田卡罗拉的拆装顺序：拆卸喇叭按垫；拆卸方向盘；拆卸组合仪表。 6、桑塔纳2000转速表、燃油表、冷却液温度表、机油压力表的线路走向；转速表、燃油表、冷却液温度表及报警灯不工作的故障诊断分析；机油压力警告灯闪亮故障诊断分析。汽车仪表和报警系统

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