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POLO

飞度. POLO. VS. 外观比较. 1. 设计理念 2. 前脸比较 3. 侧身比较 3. 尾部比较 4. 车身尺寸比较 5. 总结. 飞度. 大众 polo. 飞度秉承了本田公司的 “ mm”(man maximum;mechanism minimum )设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。. 作为一款具有简洁明朗线条以及完美车身比例的时尚精品小车,全新 POLO 应用了 大众 汽车集团最新设计理念的锐利前脸造型,极具视觉冲击力。.

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Presentation Transcript


  1. 飞度 POLO VS 外观比较 1.设计理念 2.前脸比较 3.侧身比较 3.尾部比较 4.车身尺寸比较 5.总结

  2. 飞度 大众polo

  3. 飞度秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanism minimum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。 作为一款具有简洁明朗线条以及完美车身比例的时尚精品小车,全新POLO应用了大众汽车集团最新设计理念的锐利前脸造型,极具视觉冲击力。

  4. 全新POLO充满个性的横拉式设计前脸,嵌入了精致而硬朗的五边形钻石切割前大灯,再次强调大众汽车集团最新设计语言,宛如切割而成的硬边界突显了大众简洁、纯粹、几何元素的设计定义,带来一双锋利而深邃的眼神。 飞度的外型圆润可爱,前脸有些像萨拉·毕加索和新雅阁的结合,车头比较短,并且采用了类似MPV的大幅度倾斜的A柱以及小三角玻璃窗设计,有一点需要注意,由于采用大幅度倾斜A柱所以在转向时会有视觉盲点。

  5. 全新POLO的正面酷劲十足,其车身侧面也刚劲有力,严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,彰显出一种优雅而含蓄的力量。全新POLO的正面酷劲十足,其车身侧面也刚劲有力,严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,彰显出一种优雅而含蓄的力量。   车身侧下部适当前倾的特征线也同样精彩,适当前倾的特征线也向外突起,显得更强壮,营造一种型男般的肌肉力量感,融入压低设计的整车轮廓线之中,在动感的基础上更显扎实,仿佛天生即为速度所赐。 富有活力的侧身让众多年轻用户对其“一见钟情”,特别是大面积的挡风玻璃彰显时尚的同时也给驾乘者带来了绝佳的视觉感受。

  6. 平直有力的直线线条,寥寥几笔便勾勒出全新POLO的简约纯粹之美,特意增加的尾部镀铬装饰条,凸显了整车的精致。最值得一提的是全新POLO尾灯集成示宽灯、刹车灯、后雾灯、倒车灯等众多功能,位置较高,点亮面积大,可实现较好的后照效果。充满力量的活泼造型代表了一种自由独立的时尚风格,五边形边界充满力量,与前大灯风格相呼应,配合“L”型对称点亮设计,成为新POLO在夜间与众不同的标志。平直有力的直线线条,寥寥几笔便勾勒出全新POLO的简约纯粹之美,特意增加的尾部镀铬装饰条,凸显了整车的精致。最值得一提的是全新POLO尾灯集成示宽灯、刹车灯、后雾灯、倒车灯等众多功能,位置较高,点亮面积大,可实现较好的后照效果。充满力量的活泼造型代表了一种自由独立的时尚风格,五边形边界充满力量,与前大灯风格相呼应,配合“L”型对称点亮设计,成为新POLO在夜间与众不同的标志。 直通尾部的腰线与前中线形成了独特的流畅形成了一种前冲的张扬动感,并且离地距离保持在155mm使得尾部的下方略显宽大,使得露在保险杠外面的排气管显得有些 飞度前风挡玻璃面积大,加之车内侧窗玻璃呈垂直状态,车内显得空间开阔。

  7. 车身尺寸 (mm): 4200 宽度(mm) :1650 高度(mm) :1465 车重(Kg) :1155 轴距(mm) :2460 前轮距(mm) - 后轮距(mm) - 最小离地间隙(mm) 100 车身尺寸(mm): 4390 宽度(mm): 1695 高度(mm): 1525 车重(Kg): 1132 轴距(mm): 2500 前轮距(mm): 后轮距(mm): 最小离地间隙(mm): 150

  8. 结束语 通过飞度和POLO的比较,相信消费者对这两款车的外观有一定的了解, 它们的设计理念不同,它们用共同的地方,就是希望广大消费者都选择 它们,其实,我们选择属于自己的车,不必在乎多么豪华,多么有面子 我觉得,我们选车,适合自己最重要! 谢谢!

  9. 梁耀华

  10. 用户口碑 本田飞度 大众波罗 综述来说,本田飞度的口碑优与大众波罗

  11. 再来看下用户对两辆车的评价 本田飞度 内饰 内饰设计时尚,前卫且不失大气,内饰用料和装配不错,中控台新颖,做工不错,储物格丰富。 空间 相比其他同类型的车,新飞度空间较大,灵活多变,尤其前排空间较宽敞。 操控 方向盘手感不错,转向准确,但悬挂偏硬,避震差,路噪明显,舒适性有待提高,高速过弯侧倾较其他车大,刹车系统较差;5速的变速箱技术在同级别比较先进。

  12. 动力 采用SOHC i-VTEC发动机,技术先进,动力强劲,起步提速快,但高速稳定性差,网友称“容易发飘”,发动机噪音大,隔音效果一般。 油耗 燃油经济性强,油耗在同级车中具有很大的优势,平均在6-7L左右,可以说油耗是新飞度的杀手锏。 其他 装配工艺:整体装配工艺不错,但网友对于其较薄的车身钢板及车漆比较不满。 安全性:车身单薄、高速容易发飘等导致其安全性能整体较差。 售后:车子保有量大,但对比同级别的小型车,新飞度的保养费用并不是很低。

  13. 大众波罗 内饰 内饰粗糙,这是紧凑车的通病,但新款Cross POLO有了很大的改善。 外观 外观动感时尚,尤其是大灯,LED侧面转向灯这点也是现在比较主流的配置。 操控 有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

  14. 动力 动力略显不足,有网友反映自己的POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。 油耗 相对来说比较省油,车友普遍反映1.4排量的油耗在7、8个油左右,开空调会在10个油左右。 其他 安全性:POLO的安全性在同级别车中的评价还是很高的,POLO采用“刚柔并济”实现安全结构理念,确保乘员安全。所以POLO被车友戏称为“小坦克”。 售后:POLO的维修保养比较便宜,因为是大众的车,依托大众遍布全国的服务网络还是比较方便的。

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