AIR JACK
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AIR JACK. Tirare il freno a mano, posizionare i fermi sotto le ruote libere (il freno a mano blocca solo le ruote posteriori). 1. Assicura la tua macchina. Ottimi punti di sollevamento sono gli elementi del corpo portante

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Presentation Transcript


AIR JACK


Tirare il freno a mano, posizionare i fermi sotto le ruote libere (il freno a mano blocca solo le ruote posteriori)

1. Assicura la tua macchina


Ottimi punti di sollevamento sono gli elementi del corpo portante

Non posizionarlo sotto a grandi componenti con lamiera sottile (es.serbatoio)

Prima di procedere all’utilizzo, far raffreddare il sistema di scarico

 2. Scelta del sollevamento


3. Preparazione


Unirlo al cuscino

3.1. Preparazione del manicotto


Evitare di piegare ed avvolgere

Infilare l’imboccatura sul tubo di scappamento avvitandola ben stretta

se necessario rovesciatela

3.1. Preparazione del manicotto


In caso di due tubi di scarico, uno deve essere chiuso completamente

3.1. Preparazione del manicotto


Collegare il tubo sul lato

Le parti superiori ed inferiori nere devono essere parallele

La parte gialla deve essere ripiegata verso l’interno.

3.2. Preparazione del disco


Posizionare il cuscinetto sotto il punto di sollevamente scelto (sul lato/asse)

Inserire un tappetino o qualcosa di simile tra il cuscinetto e la macchina per evitare che AIRJACK venga danneggiato dai bordi taglienti

3.3. Posizionamento


4. Operazione di sollevamento


Nei veicoli con cambio manuale mettere la marcia in folle

Nei veicoli con cambio automatico spostare la leva in posizione parcheggio

Accendere il motore;il cuscinotto si gonfia

Premendo leggermente l‘accelleratore, il sollevamento puo`essere velocizzato.

4. Operazione di sollevamento


4. Operazione di sollevamento

  • Mentre il cuscinetto si gonfia, fare attenzione che la pressione non diminuisca (eventualmente tenere fermo l’imbuto al tubo di scappamento)


Non appena si raggiunge l’altezza desiderata o nel caso in cui l’aria fuoriesca dalla valvola di sicurezza, fermare il motore.

Questa valvola di sicurezza contiene una cerniera che previene la fuoriuscita di ulteriore aria.

4. Operazione di sollevamento


Se il cusinetto si sposta durante il gonfiaggio, rimuovere l’imbuto dal tubo di scappamento

Quindi allentate la pressione girando lentamente il manicotto (valvola di sicurezza) e ripetere la procedura partendo dal punto 3

4. Operazione di sollevamento


La pressione per sollevare la macchina può essere indotta da un compressore

In caso di veicolo pesante la valvola di sicurezza si può aprire troppo presto. In questo caso si raccomanda di regolarla con due cacciaviti

4. Operazione di sollevamento


NON TRASCINARE SOTTO LA MACCHINA!

Se il lavoro da eseguire necessita di troppo tempo, si dovrebbero usare i cric

Se si eseguono lavori di saldatura, il cuscinetto deve essere protetto (da un pezzo di stoffa o un tappetino) o deve essere rimosso (dopo aver posizionato i cric sotto alla macchina)

5. Lavorare con AIRJACK


Piega il tubo flessibile tra il manicotto e il cuscinetto

Disconnetti il manicotto

Regola la velocità di abbassamento aprendo il fermaglio con cautela

6. Abbassamento della macchina


Non usare AIRJACK in locali chiusi

Non trascinare sotto la macchina!

7. SICUREZZA


Grazie per aver fatto acquisti con noi e consigliaci ai tuoi amici!

Il tuo TEAM AIRJACK


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