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班級 : 車輛一甲 學號 : 4A115015 姓名 : 林夆俊 報告名稱 :KIA

班級 : 車輛一甲 學號 : 4A115015 姓名 : 林夆俊 報告名稱 :KIA. 目錄. 歷史沿革 技術特色 車產特色 公司營運狀況 近 年來新聞 該公司未來展望. 歷史沿革. 關於 KIA Motors 起亞汽車公司始建於 1944 年，原名為「 京城精密工業 」，主要製造鋼管和自行車零配件。 1952 年 開始生產 自行車 1957 年 開始生產 摩托車 1962 年 開始生產 卡車 1974 年 開始生產 轎車

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班級 : 車輛一甲 學號 : 4A115015 姓名 : 林夆俊 報告名稱 :KIA

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  1. 班級: 車輛一甲 學號:4A115015 姓名: 林夆俊 報告名稱:KIA

  2. 目錄 • 歷史沿革 • 技術特色 • 車產特色 • 公司營運狀況 • 近年來新聞 • 該公司未來展望

  3. 歷史沿革 關於KIA Motors 起亞汽車公司始建於1944年，原名為「京城精密工業」，主要製造鋼管和自行車零配件。 1952年開始生產自行車 1957年開始生產摩托車 1962年開始生產卡車 1974年開始生產轎車 七、八十年代，起亞受惠於亞洲經濟起飛，規模不斷擴大，並於1986年開始衝出海外。1992年起亞在美國開始分公司。1993年，起亞開始打開歐洲市場。

  4. 歷史沿革(二) 然而亞洲金融風暴爆發波及韓國，起亞在1997年破產，導致起亞51％股權被轉手到其國內對手──現代汽車。 後來現代公司重組，目前現代汽車公司已擁有起亞40％股權。作為現代-起亞汽 車集團的一部份，起亞汽車的目標是成為世界頂級汽車品牌之一。

  5. 技術特色 130ps新引擎搭配6速手排

  6. 技術特色 H型大力士底盤 高承載車軸式葉片懸吊系統 採用砂石車等級口字型大樑，能耐重型貨物擠壓不變形。 直接鎖接在H型口字樑的正下方，載重力高，貨台壽命長

  7. 技術特色 籠型安全車頭 車頂+車側+車底強化鋼樑 大樑式底盤的前端由階梯式H型鋼樑組成，搭配車頂與車側的強化高剛性防撞鋼樑，可吸收大部分撞擊力道，降低傷害。 一體式設計並使用高強度鋼板，構成360° 的安全駕駛艙空間，有效防禦來自四面八方的突發狀況

  8. 技術特色 車前可開式保養艙 依據貨台載重造成車頭揚升狀態，在車內輕鬆調整頭燈的水平附角，兼顧自車與對向車的夜間行車安全 副水箱和雨刷水箱，日常檢查與補水不需工具就可輕鬆完成

  9. 車產特色 強勁動力 新式高耐用意保養引擎設計 全新六手手排變速箱

  10. 車展特色 環保省油 領先配備DPF(柴油微粒濾清器) 採用碳微粒捕捉罐貯存。累積行駛里程達500km，DPF頭段排氣溫度達 640℃以上時自動將碳粒完全燃燒排放，排氣更清淨 獨特的三段式消音減振系統 中段消音器與頭段、尾段輔助減振器(resonator)降低噪音。 尾段減振器並有助排氣降溫，減少回火或助燃風險，提昇作業安全。

  11. 車產特色 大器外觀 低風阻澎派大方造型 豪華車房級車頭飾板，讓平凡樸素的商業車也擁有帥氣吸睛的造型，車頭鈑件與前保桿重新設計，讓車前空氣增加對流提升內置式引擎的散熱效率。

  12. 車產特色 舒適座艙 舒適再進化的人體座艙 除了低風阻車頭設計，加框的擋風玻璃膠條、加厚加大的引擎室雙重隔絕橡皮、有效降低來自引擎的N.H.V.噪音/震動/熱氣提高行車安全與工作效率。

  13. 車產特色 安全防護 新世代圓頭駕駛艙 低風阻圓頭車設計降低高速 行駛的空氣阻力，提供30公 分以上的防護潰縮區，搭配 籠型座艙結構，全面保護人 員與貨物安全。

  14. 車展特色 載重專業 駕駛艙是轎車，貨台是重車 ‧前懸吊採雙A臂扭力桿+防傾平衡桿，在前輪就大幅吸收震動與離心力，不只是舒適好開，更降低精緻貨物的運輸風險。 ‧標準雙後輪車軸式葉片彈簧+油壓減震器懸吊系統，直接鎖在H型口字樑的正下方，與一般側裝式葉片彈簧懸吊貨車比較，更有貨台耐重不變型。

  15. 公司營運狀況 目前起亞汽車公司擁有14家工廠，在8個國家具備組裝設施，每年有超過140萬台的起亞汽車通過全球經銷商網絡銷售到世界163個國家。 2006年，起亞汽車在北美地區的第一家汽車製造廠--美國佐僑治亞州破土動工，新工廠預計年產量可達30萬輛。

  16. 公司營運狀況 • 同時，起亞還在斯洛伐克等國建廠開台生產針對歐洲消費者的輕便小型車，2007年底，起亞在中國的第二家工廠也投入運行，並將給中國車市帶來年產量43萬輛的龐大生產力。 • 基於全球汽車市場的戰略投資 ，超亞已充分展示出躋身全球頂級汽車生產商行列的實力，起亞汽車公司雇員已超過33000人，年收入已達170億美元。

  17. 近年來新聞 韓國KIA 發表新五期環保商用車 韓系車近年銷售攀升，世界第7大車廠韓國KIA，由嘉樂寶汽車代理商用車，昨天發表符合歐盟五期環保法規的全新「卡旺」，性能規格更高，價格平實 為節能減碳，明年一月台灣商用車將採行五期環保法規，大多數車商都在促銷四期法規車，但昨天嘉樂寶代理的KIA商用車，則提前引進符合EURO 5五期環保法規全新「卡旺」3.5噸車系。 嘉樂寶代理的KIA商用車昨天引進三款價格平實且符合五期環保法規的卡旺商車，至於KIA轎車代理，嘉樂寶董事長李明祟(圖中)表示尚在洽談中。 記者趙惠群／攝影

  18. 近年來新聞 對應更嚴苛5期環保法規，KIA商用車總代理嘉樂寶宣布引進全新13年式3.5噸KIA新卡旺柴油貨卡，售價與4期卡旺相同

  19. 近年來新聞 • 卡旺採輕量化車身，並有工字梁、配2.5升柴油引擎，搭載6速手排變速箱之KIA新卡旺亦以具130匹馬力而擁有載重效率最佳化，具低油耗特質，一公升燃油平均可跑11公里多。售價由69.8萬元起跳。 • 與同級日系車相比，便宜10到20萬元以上，趁發表良機，嘉樂寶也宣布與道達爾TOTAL簽訂潤滑油專屬供應合約 ，將提供新卡旺車主免費2萬公里、5次機油更換、並提供3年6萬公里保固。

  20. 該公司未來展望 Hyundai-Kia開發渦輪V6 繼續上攻 隨著市場的擴張與競爭，南韓的Hyundai-Kia集團也不斷研發新的動力系統；光是在這兩年，就已經先後發表了1.6、2.0升兩款直列四缸渦輪增壓引擎，分別有高達201與270hp的輸出，並套用在多元的車款之上，於中小型車市場中有相當不錯的表現。

  21. 該公司未來展望 然而根據最新消息指出，Hyundai-Kia官方還有更大的野心，正在積極擘劃層級更高的中大尺碼引擎，以供未來的高級房車與跑車產品使用；在目前，已經知道這批新戰線將會以3.0升V6為基礎設定，在搭配缸內直噴、渦輪增壓之後，預期有350hp以上的實力。 當然這還只是開端，隨著實際的需求，相關的設定要在未來繼續擴缸到3.5升以上，輸出更可能突破400hp大關，為韓系產品開創新局。

  22. 謝謝聆聽 THANK YOU

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