1 / 24

Brīvdienu (plūsmas) ceļojums 1 Sastāvdaļu rezervācija un līgumi

Tour Operations. Brīvdienu (plūsmas) ceļojums 1 Sastāvdaļu rezervācija un līgumi. 9.tēma. Gatis Blunavs MA. Sastāvdaļas un kontrakti. Lai spētu nodrošināt paketes ceļojumu, tūroperatoram jāspēj vienoties par: lidojumiem vai citiem transporta veidiem naktsmītnēm

ayita
Download Presentation

Brīvdienu (plūsmas) ceļojums 1 Sastāvdaļu rezervācija un līgumi

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Tour Operations Brīvdienu (plūsmas) ceļojums 1Sastāvdaļu rezervācija un līgumi 9.tēma Gatis Blunavs MA

  2. Sastāvdaļas un kontrakti Lai spētu nodrošināt paketes ceļojumu, tūroperatoram jāspēj vienoties par: • lidojumiem vai citiem transporta veidiem • naktsmītnēm • pakalpojumiem (transferi, autonomas likmes) Līgumiem jānodrošina gan pakalpojumu pieejamību, gan atbilstošu cenu: lai iegūtu kā pievilcīgu paketes cenu, tā peļņu.

  3. Lidsabiedrību līgumi • Izmantojamie lidojumi (detalizēti) • Maksa par lidojumiem • Soda naudas (penalties), ja līgums neizpildīts

  4. Līnijreisi(scheduled airlines) • Parasti piekrīt sēdvietu kopuma pārdošanai tūrisma operatoram (allocation of seats, retāk block charter) • Līgumā ietver datumu, pēc kura lidsabiedrība ir tiesīga izpārdot rezervētās vietas, ja operators neiegādājas pilnu rezervēto kopumu (release date)

  5. Čarterreisi • Parasti: 10% iemaksa un norēķini pēc katra reisa • Vladimirs Raics no Horizon - pirmais čārterreiss, 1949. - uz Korsiku. GBP 32,10… • Parasti plāno maksimālu lidojumu laiku: ap 3 reisi dienā vasarā, 2 reisi ziemā. • Latvijā: ………..

  6. Piemērs RIX-MUN-RIX • Čarters ‘’Latcharter’’ 44.100 LVL par lidmašīnu + 45 EUR / cilv. (lidmašīna tur stāv) • tas ir: uz 60 pax 530 LVL per pax. • Lufthansa 220 LVL turp / atpakaļ ar nod. per pax. • Czech Airlines 137 LVL turp / atpakaļ ar nod. (var būt papildus atlaide) per pax.

  7. Naktsmītņu līgumi • Lielam uzņēmumam: tiešas pircēja / pārdevēja vienošanās • Mazam uzņēmumam: bieži ar vietējā aģenta starpniecību

  8. Naktsmītņu līgumi 2 • 3 veidu līgumi: • vienošanās par noteiktu gultu skaitu- neatkarīgi no reālā aizpildījuma • gultu skaita piešķiršana - līdz release date • vienošanās uz AD HOC bāzes

  9. Naktsmītņu līgumi 3 Priekšrocības Trūkumi Vienošanās par noteiktu gultu skaitu- neatkarīgi no reālā aizpildījuma Laba cena Nepārdotas gultasvietas apmaksās tūrisma operators Noteikta gultu skaita piešķiršana - līdz release date Pieņemama cena, samazināts risks Pēc release date būs jāziņo viesnīcai par darījuma pieejamību Vienošanās uz AD HOC bāzes Nav riska tūroperatoram Dārgs klientam

  10. Naktsmītņu līgumi 4 Līgumos jāietver: • Guļamistabu tipi • Ēdināšana, ieskaitot īpašās diētas • Rezervācijas un tūristu mantu transfera procedūras • Saistības par tīrību (virtuvē) • Vietas viet.pārstāvim, vieta ziņojumu dēlim

  11. Kataloga (brochure) izcenojumu shēma (pricegrid)

  12. Pamata kalkulācija • Transports • Naktsmītne • Transferi • Nemainīgās izmaksas (fixed costs) • algas • īre • komunālie maks. • uzkopšana • Papildu mainīgās izmaksas (variable costs) • Maltītes lidojuma laikā • Ieejas biļetes Gan savā valstī, gan pārstāvniecībās

  13. Sezonalitāte Cenas veidošanas pamats [Augstā] sezona (high, peak season) Starpsezona (shoulder season) Zemā sezona (nesezona) Peļņa

  14. Noslogojums Load factor Lidmašīnas jeb viesnīcas izmantotā daļa Čārtrerreisā operators cer panākt ap 90% Līnijreisā: bieži 55 vai 60%

  15. Lidojuma izmaksu kalkulācijas gaita • Boeing 737 130 pax 1x ned. • 28 ned. • 12000 LVL turp/atpakaļ • 29 lidojumi

  16. Kalkulācijas gaita 2 • 29 X 12000 = 348000 • 348000 : 28 = 12429 • 90% no 130 = 117 • 12429 : 117 = 106,23

  17. Cenas veidošanas stratēģija • Mazs operators (parasti speciālists) veic pamatsastāvdaļu kalkulāciju un pievieno 25 – 30 % nemainīgajiem izdevumiem, aģenta komisijai, peļņai. Ļoti maza atšķirība cenās sezonas laikā.

  18. Cenas veidošanas stratēģija 2 • Liels operators salīdzina cenas ar konkurentu cenām; parasti stratēģija nozīmē: starpsezonā pārdošana par bezzaudējumu cenu – bez operatora nemainīgajām izmaksām un peļņas (break even point) augstajā sezonā ievērojams uzcenojums, lai atgūtu nem.izmaksas un gūtu peļņu Liela atšķirība cenās sezonas laikā.

  19. Samazināt cenas = risks! • Pārdot bez peļņas – labāk nekā nepārdot vispār? • Tad, ja operatoram pieder viesnīcas, aviolīnijas. • 60. gadi Nr.3, Nr.6: Court Line, Clarksons • 90. gadi Nr.4, Nr.8: ILG, INTA-SUN

  20. Pārdošanas cenas veidošana Piemērs: Transports - lidojums per pax LVL 106.23 Viesnīca nedēļā per pax LVL 70.00 Transferi LVL 7.00 Minimālās izmaksas 1 klientam LVL 183.23 Pievienojot aģenta komisiju, iegūst bezzaudējuma cenu. Pievieno operatora nemainīgās izmaksas, peļņu

  21. Pārdošanas cenas veidošana 2 Mazs operators pievieno uzcenojumu izmaksas 1 klientam LVL 183.23 Uzcenojums 20% LVL 36,65 Kopā LVL 219,88 Galīgā cena visu sezonu LVL 220

  22. Pārdošanas cenas veidošana 3 Liels operators pievieno aģenta komisiju, Tad nosaka cenu pa cenu zonām (līdz 10 sezonas laikā) izmaksas 1 klientam LVL 183.23 1/9 aģenta komisijai LVL 20,35 Kopā LVL 203,58 Cena nesezonā LVL 204 Cena pārejas sezonā LVL 222 Cena augstajā sezonā LVL 250

  23. Uzskaiti un aprēķinus veic vienībās 1 personai (stock),tātad viesnīcu rezervācijas aprēķina gultasvietās.

More Related