1 / 15

LIOGS / ICE

VERSTERKING van het LIOGS Jan van Belzen Voorzitter Werkgroep Incident Management VGS Burgemeester van Barendrecht CTGG-voorlichtingsdag vervoer gevaarlijke stoffen d.d. 26 november 2010 te Madurodam. Vrachtwagenbrand P & O Rotterdam-Rijnmond 2010. LIOGS / ICE. 2. LIOGS / ICE.

ayanna-mcmahon
Download Presentation

LIOGS / ICE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. VERSTERKING van het LIOGSJan van BelzenVoorzitter Werkgroep Incident Management VGSBurgemeester van BarendrechtCTGG-voorlichtingsdag vervoer gevaarlijke stoffen d.d. 26 november 2010 te Madurodam

  2. Vrachtwagenbrand P & O Rotterdam-Rijnmond 2010 LIOGS / ICE 2

  3. LIOGS / ICE VERSTERKINGSMAATREGELEN van het LIOGS = Landelijk Informatiepunt Ongevalsbestrijding Gevaarlijke Stoffen LIOGS = Publieke deel van de hulpverlening ICE = Private deel van de chemische industrie CEFIC / VNCI 3

  4. LIOGS / ICE Aanleiding van het onderzoek • Nota Vervoer Gevaarlijke Stoffen • SPOOR 2: permanente verbetering veiligheid • Meer Publieke & Private samenwerking • Werkgroep IM vgs • Onderzoek “AVD” 4

  5. LIOGS / ICE • Het EUROPESE kader: ICE = Intervention in Chemical transport Emergencies ICE National Centre • 3 niveaus van ONDERSTEUNING • TUIS in Duitsland • Belintra in België • LIOGS in Nederland 5

  6. LIOGS / ICE LIOGS • Uitgevoerd door DCMR in opdracht van BZK • Collegiaal advies / second opinion gevaarlijke stoffen • Binnen 15 minuten respons en “24 /7 /365” door AGS ICE-Nederland • DCMR als ICE Centrum Nederland • Overeenkomst tussen VNCI & DCMR • Ondersteuning op niveau 1 = Telefonisch advies m.b.t. gevaarlijke stoffen (productinformatie) • Bemiddelen Brandweer en assistentieregelingen • Interlink met (Inter-) National Centres 6

  7. LIOGS /ICE • Klanten • Brandweer, GGD / GHOR, Politie • Havenbedrijf Rotterdam divisie Havenmeester • Rijkswaterstaat Kustwacht • BOT-mi VROM crisismanagement • Defensie • Douane • VNCI National Centre • BZK LIOGS 7

  8. LIOGS /ICE Taken Second opinion / collegiaal advies tijdens incident (op afstand, back office) Opvragen info / bemiddelen voorzieningen (assistentieregelingen) bij Nederlandse firma’s Buitenlandse informatiepunten  firma’s Oplossen deelproblemen: Stofinformatie Meetmethoden, analyse-mogelijkheden Bestrijdingstechnieken, Voorzieningen Afstemmen met en deelname aan BOT-mi 8

  9. Praktijk Meldingen / verzoeken via hotline meldkamer DCMR Frequentie 60-120 maal per jaar Van groot (Enschede, Drachten) tot klein (morsing kwik) Geen specifieke oefeningen, eventueel op verzoek LIOGS / ICE 9

  10. LIOGS / ICE Inbreng Deskundigheid • Moment van inschakelen essentieel • Passief (bevelvoerder) < > Actief (OVD en AGS) • Gevraagd < > Ongevraagd • Volledige / juiste informatie vanuit plaats incident • Incidentbestrijding op basis van scenario • Inbreng LIOGS: praktijkervaring brongebied telt zwaar 10

  11. LIOGS / ICE Voordelen • Informatie en kennis delen • Eén loket voorkomt tegenstrijdige adviezen • LIOGS: bronbestrijding eerste uur • BOT-mi: effectgebied na eerste uur • Belang aansluiten adviesprocessen (lokaal, regionaal, nationaal en inter-departementaal) • Multidisciplinair scenario-denken

  12. LIOGS /ICE VERSTERKING VAN HET LIOGS ! • Landelijke bekendheid niveau 1 = telefonisch advies van expert • (bijv. Morsing kwik) • Ondersteuningniveau 2 = advies van expert ter plaatse • (bijv. Stolt Innovation) • Ondersteuningniveau 3 = personeel / materieel & middelen ter plaatse • (bijv. Barendrecht) 12

  13. Kernproblemen Eigenaar  Kosten  Aansprakelijkheid Wie de noodzaak van inzet bepaalt, betaalt ! Verzekeraars moeten overtuigd zijn van de meerwaarde = noodzaak Aanpak Pilot in 4 Veiligheidsregio`s ! LIOGS /ICE 13

  14. Chemelot incident met melamine 2008 LIOGS / ICE 14

  15. Lichtblauw = landen die aan ICE deelnemen LIOGS / ICE 15

More Related