Flugl rm ber eppstein
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Fluglärm über Eppstein. Heute und in Zukunft Dr. Claudia Weiand Landesvorstand BUND Hessen. Damals, vor 2000, war Eppstein eine Oase der Ruhe: Keine Starts „gegen den Berg“! Fast so ruhig wie heute bei Ostwind.

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Fluglärm über Eppstein

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Presentation Transcript


Flugl rm ber eppstein

Fluglärm über Eppstein

Heute und in Zukunft

Dr. Claudia Weiand

Landesvorstand BUND Hessen


Flugl rm ber eppstein

Damals, vor 2000, war Eppstein eine Oase der Ruhe: Keine Starts „gegen den Berg“! Fast so ruhig wie heute bei Ostwind


N chtlicher flugl rm ber eppstein keine durchschnittswerte samstag den 12 april 2008

Nächtlicher Fluglärm über Eppstein: Keine Durchschnittswerte!Samstag, den 12. April 2008

Leq: 45,1 nachts


N chtlicher flugl rm ber eppstein keine durchschnittswerte sonntag den 13 april 2008

Nächtlicher Fluglärm über Eppstein: Keine Durchschnittswerte!Sonntag, den 13. April 2008

Leq: 45,2 nachts


Flugl rm ber eppstein

RDF-Karten Durchschnittswerte

2020 Prognose

Tag - Westbetrieb


Eam04 beginn des ausbaus

EAM04: Beginn des Ausbaus

Vor 2000 heute 2007

Quelle: DFS – heute unauffindbar


H henprofil

Höhenprofil

3048 m

1524 m

20 km

30 km


Kreuzungsverkehr

Kreuzungsverkehr

Bild anklicken,um Video abzuspielen


Flugl rm realit t heute eppstein 02 02 2007 07 01

Start: B737 StartbahnWest

Fluglärm-Realität heute Eppstein: 02.02.2007 07:01

3048 m

60 km

Landung: A340 Nordbahn

3048 m

90 km


Anzahl flugbewegungen

Anzahl Flugbewegungen


Flugl rm ber eppstein

20 km

30 km

Quelle: S. 13 Prof. Dr. med. Greiser

„Nächtlicher Fluglärm undArzneimittelverbrauch“


Nach dem flughafenausbau

Nach dem Flughafenausbau

Deutsche Flugsicherung:

Die Flugrouten für den Ausbaufall sind noch nicht geplant.Weiterhin können sie jederzeit mit einfacher Rechtsverordnung wieder geändert werden.


Planung und realit t betrieb bei westwind

Planung und RealitätBetrieb bei Westwind

Quelle:DFLD.de


Planung und realit t betrieb bei ostwind

Planung und RealitätBetrieb bei Ostwind

Quelle:

www.DFLD.de


Nachtflugverbot

Nachtflugverbot?

Planfeststellungsbeschluss vom 18.12.2007

S. 20: „4. (..)zwischen 22 und 6 Uhr dürfen keine Luftfahrzeuge starten oder landen...soweit nicht nachfolgend etwas anderes bestimmt wird.“

4.1. Zwischen 22 und 6 Uhr sind durchschnittlich 150 PLANMÄSSIGE Flugbewegungen pro Nacht zulässig

4.1.2 Zwischen 23 und 5 Uhr dürfen 17 PLANMÄSSIGE Starts und Landungen stattfinden

5. S.25 Starts verspäteter Luftfahrzeuge sind zwischen 0 und 5 Uhr unzulässig, sofern sie nicht AUSSERPLANMÄSSIG sind.

Fraport genehmigt sich die Ausnahmen selber!


Nachtflugverbot1

Nachtflugverbot?


Messstationen des dfld garantieren transparenz

Messstationen des DFLD garantieren Transparenz


Versprechen durch den betrieb auf der nordwestlandebahn werden die abfl ge richtung taunus abnehmen

Versprechen:Durch den Betrieb auf der Nordwestlandebahn werden die Abflüge Richtung Taunus abnehmen


Landung w hrend des orkans emma

Landung während des Orkans „Emma“

Fehllandeanflug

Bild anklicken, um Video abzuspielen


Landung w hrend des orkans emma1

Landung während des Orkans „Emma“

Analyse der Radarspuren aus Stanley Track (DFS)


Flugl rm ber eppstein

ABER:Die Nordwestlandebahn ist nachts zu!4.2.1. Die Benutzung der Landebahn Nordwest durch Luftfahrzeuge ist zwischen 23 und 5 Uhr untersagt (PFV-B S.25)Deswegen kann nachts die Flugroute TABUM verstärkt beflogen werden.


Der bund hessen klagt gegen den planfeststellungsbeschluss

Der BUND Hessen klagt gegen den Planfeststellungsbeschluss


Flugl rm ber eppstein

Schallaböck 2007


Flugl rm ber eppstein

Schallaböck 2007


Vielen dank f r ihre aufmerksamkeit

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!


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