Kajian penataan angkutan u mum di pkn bandung
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 29

Kajian Penataan Angkutan U mum di PKN Bandung PowerPoint PPT Presentation


  • 118 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Kajian Penataan Angkutan U mum di PKN Bandung. PEMERINTAH PROVINSI JAWA-BARAT DINAS PERHUBUNGAN Jln Sukabumi no 1 Bandung. HASIL SURVEY. Latar Belakang.

Download Presentation

Kajian Penataan Angkutan U mum di PKN Bandung

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Kajian Penataan Angkutan Umumdi PKN Bandung

PEMERINTAH PROVINSI JAWA-BARAT

DINAS PERHUBUNGAN

Jln Sukabumi no 1 Bandung

HASIL SURVEY


Latar Belakang

Angkutan umum perkotaan merupakan bagian dari sistem transportasi perkotaan yang memegang peranan sangat penting dalam mendukung mobilitas perkotaan sebagai aspek yang sangat strategis dan diharapkan mampu mengakomodir seluruh kegiatan masyarakat. Namun hal tersebut belum dapat diwujudkan terkait berbagai kendala diantaranya yaitu ; rendahnya tingkat penggunaan kendaraan umum dibanding kan penggunaan kendaraan pribadi dikawasan perkotaaan yang menunjukan bahwa tingginya ketergantungan masyrakat terhadap kendaraan pribadi dan masih rendahnya kualitas pelayanan angkutan umum perkotaan.

Sehingga indikator kualitas pelayanan angkutan umum perkotaan :

Lama waktu perjalanan

Kenyamanan

Tinggi biaya transportasi


MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dilaksanakan Kajian Penataan Angkutan Penumpang Umum di PKN Bandung Raya ini adalah untuk melakukan rencana penataan angkutan umum dan meningkatkan peran angkutan penumpang umum di Kawasan Perkotaan Bandung Raya.

Tujuan

Penyusuan Kajian Penataan Angkutan Penumpang Umum di PKN Bandung Raya ini bertujuan untuk meningkatakan peranan angkutan umum, sehingga membuat angkutan umum menarik , dalam rangka meningkatkan pelayanan umum serta membuat masyrakat lebih memilih untuk menggunakan angkutan umum dibandingkan dengan kendaraan pribadi.


KELUARAN DAN SASARAN

Sasaran kegiatan Kajian Penataan Angkutan Penumpang Umum di PKN Bandung Raya ini adalah :

 Mengidentifikasi kinerja pelayanan angkutan umum

 Meningkatkan dan memperbaiki jaringan angkutan

Penumpang umum

 Meningkatkan standar kualitas angkutan sesuai dengan

perkembangan social dan kebutuhan masyarakat.

Dari kegiatan Penyusuanan Kajian Penataan Angkutan Penumpang Umum di PKN Bandung Raya ini adalah dokumen yang memuat perencanaan jaringan angkutan umum serta peningkatan standar kualitas angkutan penumpang umum serta meningkatkan standar kualitas angkutan umum sesuai dengan perkembangan social dan kebutuahn masayarakat.


Kabupaten Bandung, Kota Bandung, Kota Cimahi, Kab. Bandung Barat dan 5 Kecamatan di Kab. Sumedang

  • Lingkup Kegiatan Kajian Penataan Angkutan Penumpang Umum di PKN Bandung Raya ini adalah :

  • Melakukan survey lokasi pekerjaan

  • Melakukan pemetaan permasalahan yang terjadi dari hasil survey lapangan

  • Melakukan kajian atas permasalahan yang ada dan membuat rekomendasinya

  • Menyusun perencanaan penataan angkutan penumpang umum yang efektif dan efesien

  • Membuat laporan kegiatan

LingkupKegiatan


Aksessibiltas dan Mobilitas Daerah Kajian

Kota Inti

Sub Pusat Wilayah I

Sub Pusat Wilayah II

Ring Road I (BUS TRUNK LINE)

Ring Road II

PURWAKARTA

SUBANG

Cipeundeuy

Lembangg

CIREBON

CIANJUR

Padalarang-Ngamprah

Jatinangor-Tanjungsari

Bandung-Cimahi

Cililin

Rancaekek-Cicalengka

GARUT/

TASIKMALAYA

Soreang-Katapang

Banjaran-

Pameungpeuk-

Cimaung

Majalaya-Ciparay

Ciwidey-Pasirjambu

Pangalengan

Rail Way

LRT

Cable Car


OTDA

Peran Kab

./Kota

SISTRAWIL

RTRWP

/

KAW

ASAN

RTRWKab/Kota

MASALAH SISTEM

JARINGAN

TRANSPORTASI

J

A

L

A

N

RTRWN

JARINGAN

SISTRANAS

MULTIMODA

RENCANA JARINGAN TRANSPORTASI

JALAN DI BANDUNG

KeterkaitanantaraSistemTransportasidan Tata Ruang


Hirarki pelayanan dan kewilayahandalam konsep transportasi intermoda

8


INFRASTRUKTUR WILAYAHTINGKAT PELAYANAN JALAN

Lembang

Kab. Purwakarta

Kab. Subang

Cicalengka

Padalarang

Soreang

Kab. Sumedang

Banjaran

M

ajalaya

Kab. Cianjur

Keterangan

:

Kab. Garut

VCR

>

1,00

0,80

<

VCR < 1,00

0,

5

0

<

VCR <

0

,

8

0

Kabupaten Bandung

0,

0

0

<

VCR <

0

,

5

0

Indeks aksesibilitas (Panjang Jalan/Km2)

  • Kab. Bandung masih di bawah SPM

  • Kota Bandung di atas SPM

  • Kab. Sumedang di bawah SPM

Sumber: :Lembaga Pengabdian Kepada Masyarakat – ITB

  • Indeks Mobilitas (Panjang Jalan/1000 Pddk)

  • Kab. Bandung masih di bawah SPM

  • Kota Bandung di bawah SPM

  • Kab. Sumedang di bawah SPM

Ket : SPM = Standar Pelayanan Minimal


HirarkiPeranJaringandanSimpulTransportasiDarat

Hirarkiperansimpuldilingkupwilayahstudidilakukandenganmengklasifikasikanberdasarkankriteria-kriteria:

1.Jumlahcakupan Hinterland – Foreland

2.Potensisumberdayaalamdiwilayah hinterland

3.Jumlah hinterland – simpul yang tidakdilayanimoda lain hingga 5 tahunkedepan

4.Rata – rata biayaangkutankotadari hinterland – simpul

5.Peningkatanukuranfisikaksesibilitas hinterland – simpuljikadiasumsikanterjadiefisiensiwaktupelayanandisimpulutama

6.JumlahAngkutankota

7.Jarakdengansimpuldaratterdekat (dari Terminal ke Terminal), maupun sub-terminal

8.Bangkitanindustri/kawasandariPKN Bandung kehinterland maupunsebaliknya


ALUR PIKIR

  • PERMASALAHAN :

  • DEMAND

  • SUPPLY

  • POLA PERGERAKAN

  • REGULASI/INSTITUSI

INSTRUMENTAL INPUT

PENATAAN JARINGAN PRASARANA/PELAYANAN TRANSPORTASI PERKOTAAN DAN ANGKUTAN UMUM DI PKN BANDUNG

SISTEM TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM DI PKN YANG BELUM TERTATA

STANDAR KUALITAS ANGKUTAN SESUAI PERKEMBANGAN SOSIAL DAN KEBUTUHAN MASYARAKAT

ENVIROMENTAL INPUT


Mulai

Permasalahan Angkutan Umum

PKN di

Bandung

Dasar Teori

:

a.

NSPM

b.

Peraturan

-

Peraturan

c.

Teori

Kreteria Analisis

d.

Piranti Lunak

Jaringan Trayek

Kebutuhan Data

Data Primer

Data Sekunder

a.

Survey Lalu Lintas

b. Surv

ey Kondisi Eksisting Terminal

a.

Peta Jaringan jalan

c.

Survey

Kondisi E

ks

isting

Trayek

b.

RTRW

tahun

d.

Survey Kondisi E

ks

isting

Jumlah Angkot

c.

Peta

Tata Guna Lahan

e.

Su

rv

ey Kondisi E

ks

isting

Rambu dan Marka

d.

Peta Topografi

f.

Survey Kondisi E

ks

isting

sub

-

terminal

e.

TANTRALOK

g.

Survey Tata Guna Lahan

h. Kuisioner dari pengguna Angkot

Evaluasi

&

Kajian Data

Kreteria Analisis

Kajian Kelayakan

Teknis berdasarkan

Kinerja dan konflik

Selesai

METODOLOGI

AlurKerja

Kualitas Angkutan Umum Yang Berkualitas


Pengumpulan Data


Prasarana Transportasi


Kondisi Jalan


Terminal

Terminal yang disurvey


Terminal Leuwi Panjang


Terminal Cileunyi


Terminal Banjaran


Terminal Soreang


Terminal Tegallega


Ketersediaan Fasilitas Terminal

TIPE A

TIPE B


Ketersediaan Fasilitas Terminal


Sarana Transportasi


Jaringan Trayek


Jaringan Trayek yang dilakukan Survey


Jaringan Penumpang


Waktu Tempuh


TERIMA KASIH


  • Login