1 / 13

И.о. главного инженера Службы пути Октябрьской Дирекции Инфраструктуры 07.09.2011 г.

____Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения_при Правительстве Ленинградской области 2011г. О принимаемых мерах по обеспечению безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах Октябрьской железной дороги. И.о. главного инженера

Download Presentation

И.о. главного инженера Службы пути Октябрьской Дирекции Инфраструктуры 07.09.2011 г.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ____Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения_при Правительстве Ленинградской области 2011г. Опринимаемых мерах по обеспечениюбезопасности дорожного движения на железнодорожных переездах Октябрьской железной дороги И.о. главного инженера Службы пути Октябрьской Дирекции Инфраструктуры 07.09.2011г.

  2. Состояние обеспечения безопасности на ж.д. переездах дороги Сравнительный анализ количества допущенных ДТП в 2010- 2011гг Возраст, лет Кол-во ДТП Наличие ж.д. переездов в границах дороги и количество допущенных ДТП Анализ водителей – участников допустивших ДТП

  3. Динамика ДТП на переездах

  4. Распределение случаев ДТП на полигоне дороги Зона риска Из 26 случаев ДТП, 12 случаев ( 46%) произошли в Ленинградской области, Из 26 случаев ДТП, 13 случаев произошли на участках ж.д. пути с грузонапряженностью до 10 млн.т./км брутто. Из этого следует, что наиболее опасными по вероятности возникновения ДТП, являются железнодорожные переезды расположенные на участках с низкой интенсивностью железнодорожного движения.

  5. Выводы Проведенный анализ ДТП показал, что: • Основной причиной возникновения нарушения безопасности движения является не выполнение водителями автотранспортных средств пункта 15 Правил Дорожного Движения Российской Федерации (ПДД РФ) • Наибольшее количество ДТП происходит на переездах без дежурного работника; • Наибольшее количество ДТП в абсолютном значении за 2004-2010 гг. происходит на железнодорожных переездах Ленинградской, Тверской и Новгородской областей; • Наибольшее количество ДТП допущено водителями личных транспортных средств – физическими лицами. • Наибольшее количество ДТП допускают водители в возрасте от 20 до 40 лет

  6. О проведенной профилактической работе с 2007 по2010гг и за 7 месяцев 2011г по по годам годам № № Профилактическая Профилактическая работа работа на на переездах переездах п п / / п п 2007 2007 2008 2008 2009 2009 2010 2010 6 7 мес мес. 2011 2011 Количество Количество замечаний замечаний , , зарегистрированных зарегистрированных дежурными дежурными по по переездам переездам 3831 3831 3324 3324 2725 2725 2517 2517 1252 в в книге книге ПУ ПУ - - 68 68 1. 1. из из них них , , направлена направлена информация информация в в органы органы ГИБДД ГИБДД 3816 3816 3279 3279 2652 2652 2517 2517 1252 2. 2. получено получено ответов ответов от от ГИБДД ГИБДД о о принятие принятие мер мер к к нарушителям нарушителям 547 547 529 529 726 726 669 669 191 217 3. 3. Приняты Приняты меры меры к к нарушителям нарушителям : : 429 429 413 413 686 686 662 662 134 158 3.1. 3.1. в в том том числе числе оштрафовано оштрафовано 266 266 248 248 337 337 376 376 106 86 3.2. 3.2. в в том том числе числе лишено лишено прав прав 4 4 3 3 3 3 12 12 4 4 3.3. 3.3. в в том том числе числе наказано наказано административно административно 130 130 158 158 338 338 268 268 39 43 3.4. 3.4. в в том том числе числе предупреждено предупреждено 29 29 4 4 8 8 6 6 5 5 3.5. 3.5. получено получено отказов отказов в в принятии принятии мер мер к к нарушителям нарушителям ПДД ПДД 118 118 116 116 40 40 7 7 59 57 по по годам годам № № п п / / п п Профилактическая Профилактическая работа работа на на переездах переездах 2007 2007 2008 2008 2009 2009 2010 2010 6 7 мес.2011 мес 2011 Проведено Проведено совещаний совещаний по по безопасности безопасности на на переездах переездах всего всего , , 337 337 221 221 206 206 204 204 111 151 в в т т . . ч ч . . с с участием участием представителей представителей 1. 1. районных районных администраций администраций 74 74 79 79 110 110 119 119 88 59 2. 2. представителей представителей городских городских администраций администраций 58 58 72 72 70 70 75 75 50 63 3. 3. представителей представителей областных областных администраций администраций 12 12 10 10 21 21 5 5 2 5 4. 4. представителей представителей краевых краевых администраций администраций 5. 5. представителей представителей ГИБДД ГИБДД 106 106 108 108 135 135 123 123 77 84 6. 6. представителей представителей дорожных дорожных хозяйств хозяйств 91 91 95 95 128 128 113 113 65 72 по по годам годам Профилактическая Профилактическая работа работа № № на на переездах переездах 2007 2007 2008 2008 2009 2009 2010 2010 6 7 мес мес 2011 2011 Количество Количество выступлений выступлений в в СМИ СМИ 194 194 207 207 217 217 232 232 153 131 1. 1. по по радио радио 12 12 16 16 58 58 49 49 47 43 2. 2. по по телевидению телевидению 36 36 55 55 56 56 39 39 22 33 3. 3. публикации публикации в в печати печати 146 146 136 136 103 103 144 144 66 73 • 09.06.2011г. работники дороги приняли участие в Международном дне безопасности движения на железнодорожных переездах • 20 июня 2011г. службой пути, совместно с редакцией газеты «Гудок», пресс- службой дороги, ГИБДД организован рейд по безопасности движения на переездах г.Санкт – Петербурга. По результатам рейда в газете опубликована статья «Движение ценою в жизнь» • В июне месяце на дороге проведен месячник «Внимание, переезд!», в настоящее время подводятся итоги результатов его проведения. В месячнике приняло участие 2 412 человек, в т.ч. 1359 железнодорожников.

  7. Количество замечаний выявленных при проведении весеннего комиссионного осмотра ж.д. переездов 2011г Анализ замечаний и неисправностей в содержании ж.д. переездов по путевому хозяйству 228 185 561 258 398 311 227 349 327 332

  8. Мероприятия, направленные на снижение критичности выявленных рисков по содержанию железнодорожных переездов Капитальный ремонт ж.д, переездов 33, 518 30, 601 Всего на Октябрьской железной дороге – 1562 ж.д. переезда, из них 251 охраняемый 21,031 24,9 14, 278 2009г 2007г 2008г 2010г 2011г Капитальный ремонт переездных постов 17,0 17,0 12,3 9,486 3,99 2007г 2008г 2009г 2010г 2011г

  9. Противотаранные устройства ( монтаж оборудования)

  10. Противотаранные устройства ( общий вид)

  11. Корректирующие действия по обеспечению безопасности движения на ж.д. переездах • Строительство дополнительных путепроводов за счет средств Ленинградской области (как минимум начало проектирования в 2012-2014 гг.),: строительство автодорожных путепроводов на линии Санкт-Петербург – Бусловская , строительство автодорожных путепроводов на линии Санкт-Петербург – Москва • Закрытие переездов в одном уровне, при наличии в 5 км зоне путепроводов или других переездов. • Передача автодорожных путепроводов находящих в собственности ОАО «РЖД» на баланс автодорожных организаций • Администрациям районов совместно с Октябрьской железной дорогой, УГИБДД, Комитету по дорожному хозяйству выполнить в полном объеме совместные мероприятия по приведению сооружений и устройств ж.д.переездов и подходов к ним в соответствие требованиям Инструкции ЦП – 566 и других нормативных документов с разделением по видам рабом и ответственности за них. Обеспечить тесное взаимодействие при выполнении ремонтных работ дорожными организациями в зоне железнодорожных переездов с дистанциями пути: Организация профилактической работы с органами власти всех уровней, дорожно-эксплуатационными организациями и ГИБДД в части ремонта автодорог на подходах к ж.д. переезду; Организация своевременной вырубки древесно-кустарниковой растительности для обеспечения условий видимости на ж.д. переезде; Организация проведения технического обучения дежурных по переездуи ИТР на уровне дистанций пути и руководителей дистанций пути на уровне службы пути; Выполнение капитального ремонта ж.д. переездов и переездных постов в соответствии с утвержденным титулом. • Взятие на контроль направление в суды административных материалов за нарушение ПДД при проследовании железнодорожных переездов • Организация через средства массовой информации целевого адресного информирования населения о нормах безопасного поведения на железнодорожных переездах и правилах проезда транспортных средств через железнодорожные пути. Изучение ПДД и поведения, на дорогах начиная с детского сада и школы.

  12. Спасибо за внимание

More Related