DELIMITACIÓN MARÍTIMA CHILE - PERÚ
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DELIMITACIÓN MARÍTIMA CHILE - PERÚ. Antecedentes previos : TRATADO DE ANCON: En Julio de 1883 completada la campaña de las sierra CHILE Y PERÚ firman el tratado de ANCON en el cual se establece:

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Presentation Transcript


Delimitaci n mar tima chile per

DELIMITACIÓN MARÍTIMA CHILE - PERÚ


Delimitaci n mar tima chile per

Antecedentes previos:

TRATADO DE ANCON:

En Julio de 1883 completada la campaña de las sierra CHILE Y PERÚ firman el tratado de ANCON en el cual se establece:

Perú cede a la República de Chile, perpetua e incondicionalmente, el territorio de la provincia litoral de Tarapacá cuyos limites son: por el norte la quebrada y el río de Camarones; por el sur la quebrada y el río Loa; por el este la República de Bolivia y por el oeste el mar Pacífico.

El territorio de Tacna y Arica, continuará poseído por Chile, sujeto a la legislación y autoridades chilenas durante el termino de diez años. Expirado el plazo un plebiscito decidirá, si queda definitivamente bajo soberanía de Chile o si continua siendo territorio peruano. El país al cual queden anexadas las provincias de Tacna y Arica pagará al otro $ 10.000.000 en moneda chilena o soles de igual ley y paso.

El plebiscito establecido en el tratado de Ancón no se realizó y en 1929 se firma el Tratado de Limites


Delimitaci n mar tima chile per

El Tratado de Límites de 1929

Tacna para Perú y Arica para Chile, la frontera entre Chile y Perú partirá, desde un punto que se denominará Concordia distante diez kilómetros al norte del puente del río Lluta, para seguir al oriente paralela a la sección chilena del ferrocarril de Arica a la Paz, distante diez kilómetros de ella.

La linea fronteriza será fijada y señalada por una comisión mixta compuesta de un miembro designado por cada uno de los países signatarios.

Chile construye a su costo para el servicio del Perú

Un malecón de atraque para buques de calado

Un edificio para la agencia de aduana

Una estación para el ferrocarril Arica Tacna

Establecimientos donde las mercaderías peruanas tendrán las facilidades del más amplio puerto libre.

Sin perjuicio de su soberanía, Chile constituye a perpetuidad en la parte que el ferrocarril Arica Tacna atraviesa su territorio el derecho de la más amplia servidumbre a favor de Perú.

Chile entrega al canje de las ratificaciones US. $ 6.000.000. y todas las obras públicas y bienes raíces de propiedad fiscales los territorios que quedan bajo soberanía peruana.


Delimitaci n mar tima chile per

Demarcación del Limite Terrestre

El trabajo de la comisión mixta encargada de la demarcación del limite se completó durante el año 1930 conforme al acta de Hitos de 10 de agosto de 1930, la cual establece:

El Hito 9 Concordia es el inicio del “Arco Concordia”que define el limite desde el hito Concordia, situado 10 Km al norte del puente del río Lluta hasta la orilla del mar

El Hito 1 está “Situado a orilla de mar” “tan alejado como sea necesario para asegurar que no sea destruido”

El tratado de limites de 1929 ni al acta de limites de fecha 10 de Agosto 1930 hacen mención alguna sobre el limite marítimo


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9

9

1

HITO 1

Latitud 18º 21’03” Sur.

TRATADO DE ANCÓN (1884)

Plebiscito para Tacna y Arica en 1894.

Tema quedó pendiente.

ACTA DE HITOS

(10 AGOSTO 1930)

Hito Concordia

Establece “Arco de Concordia”. Hito 9 inicial en el arco.”

Hito Nº 1 “situado en la orilla del mar”. “tan alejado del mar como sea necesario para asegurar que no será destruido

TRATADO DE LIMA (1929)

Reparte Tacna (Pu.) y Arica (Ch.)

Límite se trazará con referencia a hito por ubicar a10 Km al Norte FFCC.

Hito inicial “Concordia” 10 Km al N puente Lluta.


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DELIMITACIÓN MARÍTIMA

1947Declaración de soberanía marítima.

1952Declaración de Santiago Chile, Perú y Ecuador.

1954 Declaración de zona especial a partir de las 12 millas de costa.


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DECLARACIÓN ZONA MARÍTIMA (1952) (CH-EC-PU)

200 MN de Jurisdicción y Soberanía, medidas en el sentido de los paralelos.

Se reconoce la delimitación marítima en el paralelo del punto donde las fronteras terrestres alcanzan la costa.

Posteriormente, en 1955, Perú modificó unilateralmente el ancho de su Mar Territorial a 200 MN medidas en sentido perpendicular a la costa, pero sin sobrepasar el paralelo del punto donde la frontera terrestre alcanza la costa.


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CONVENIO SOBRE ZONA ESPECIAL FRONTERIZA MARÍTIMA ( 1954 )

SUSCRITO POR CHILE, PERÚ Y ECUADOR.

SE ESTABLECE UNA ZONA ESPECIAL A PARTIR DE LAS 12 MILLAS MARÍTIMAS DE LA COSTA, DE 10 MILLAS MARINAS DE ANCHO A CADA LADO DEL PARALELO QUE CONSTITUYE EL LÍMITE MARÍTIMO ENTRE LOS PAÍSES.

10 mn

12 mn

10 mn

ZONA ESPECIAL FRONTERIZA MARÍTIMA


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Acta de la Comisión de Chileno-Peruana encargada verificar la posición del hito n° 1 y señalar el límite marítimo 22 agosto de 1969

“REUNIDOS LOS REPRESENTANTES DE CHILE Y DEL PERÚ, QUE SUSCRIBEN, EN LA FRONTERA CHILENO-PERUANA, ACORDARON ELABORAR EL PRESENTE DOCUMENTO QUE SE RELACIONA CON “LA MISIÓN” QUE LES HA SIDO ENCOMENDADA POR SUS RESPECTIVOS GOBIERNOS EN ORDEN A “ESTUDIAR EN EL TERRENO MISMO LA INSTALACIÓN DE MARCAS DE ENFILACIÓN VISIBLES DESDE EL MAR, QUE MATERIALICEN EL PARALELODE LA FRONTERA MARÍTIMA QUE SE ORIGINA EN EL HITO NÚMERO UNO (N° 1)...”.


Delimitaci n mar tima chile per

ACTA DE COMISIÓN CHILENO-PERUANA ENCARGADA DE

VERIFICAR LA POSICIÓN DEL HITO N°1 Y SEÑALAR EL

LÍMITE MARÍTIMO.

( 22 AGOSTO 1969 )

PERU

PERÚ

4

3

FARO

CONCORDIA

2

CHILE

DELIMITACIÓN MARÍTIMA

P

CH

1

HITO

FARO

LIMAR

OCÉANO PACÍFICO

CHILE


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LA PRESENTACIÓN DE LA DEMANDA DE PERÚ ANTE LA CORTE DE LA HAYA

16 de enero de2008


Reclamaci n peruana

RECLAMACIÓN PERUANA

El punto “Concordia” no esta definido en el tratado de 1929 y se debe situar en el punto donde el arco Concordia llega al mar esto es 280 metros mas al Sur Oeste del Hito Uno.

Perú reclama soberanía sobre terrenos de playa de 37.000 m2.

El limite marítimo no esta definido y conforme a lo establecido

por la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar,cuando no existen acuerdos previos, debe definirse por acuerdo de las partes o por una línea equidistante a la costa.

La reclamación peruana cuestiona el limite marítimo reconocido internacionalmente desde 1947 y afecta a una porción de Mar Territorial y Zona Económica exclusiva de 37.900 Km2.

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Chile bolivia

CHILE - BOLIVIA

1.- Esquena de un proceso diplomático

2.- El tratado de 1904

3.- Presentación de Bolivia ante la C.I.J. de la Haya

3.-Posición de Chile en relación a la demanda

4.- Concluciones


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CHILE BOLIVIA ESQUEMA DE UN PROCESO DIPLOMÁTICO.

“Desde hace más de medio siglo y con ritmo periódico, la República de Bolivia se empeña en conmover la opinión internacional acusando a Chile de haberla privado de todo acceso al mar y condenado así a un irremediable atraso.

Por esta persistente campaña se afirma que Bolivia, sucesora de la Audiencia de Charcas, era dueña de una amplia costa ; que Chile desencadeno una guerra para arrebatársela ; que ante la presión del vencedor, Bolivia se vio forzada a renunciar a su acceso vital al océano, y que siendo, en fin, el tratado de paz el producto de una coacción brutal, se hace necesario revisarlo y devolver al vencido lo que inmerecidamente se le quito.

  • JAIME EYZAGUIRRE

    Santiago de Chile 1963


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Paraapreciar debidamente el valor de estas acusaciones conviene

Preguntarse :

Bolivia, como heredera de los territorios de la antigua Audiencia de Charcas,

¿tuvo históricamente derecho a un acceso al mar?

¿Ejerció Bolivia actos posesivos en el desierto de Atacama y dejo alguna huella de su soberanía?

¿Provoco Chile la guerra de 1879, en que Bolivia fue vencida?

El tratado de paz ¿Fue impuesto por la fuerza?

¿Bolivia está hoy día enclaustrada y sin posibilidad de ejercer libremente su comercio y comunicaciones internacionales?

Las paginas siguientes procurarán responder a estas interrogantes.

JAIME EYZAGUIRRE

Santiago de Chile 1963


Delimitaci n mar tima chile per

BOLIVIA, COMO HEREDERA DE LOS TERRITORIOS DE LA ANTIGUA AUDIENCIA DE CHARCAS,

¿ HISTÓRICAMENTE TUVO DERECHO A UN ACCESO AL MAR?

NO DURANTE LA EPOCA COLONIAL CHILE LIMITABA CON EL PERÚ EN EL RIO LOA


Instalaciones bolivianas en cobija instalacion de la compa ia salitrera chilena en antofagasta

Instalaciones bolivianas en Cobija

Instalacion de la Compañia Salitrera Chilena en Antofagasta

¿ Ejerció Bolivia actos posesorios en el desierto de

Atacama y dejó allí alguna huella de su soberanía ?


3 provoco chile la guerra de 1879 en la que bolivia fue vencida

3.- ¿Provoco Chile la guerra de 1879, en la que Bolivia fue vencida?

1.- A pricipios de 1879 Bolivia insitio en subir un impuesto a la Compañia Salitrera de Antofagasta y desoyendo la advertencia de Chile en el sentido que ello contravenia el tratado de 1874 y la necesidad de buscar un arreglo pacifico o el arbitraje

2.- Chile advirtio a Bolivia que si se desconocia el tratado de 1874, Chile reivindicaba los teritorios cedidos a favor de Bolivia en el tratado de 1867. (entre lo Paralelos 23 y 24 S)

3.- El 28 de Febrero Tropas Chilenas no invadieron Teritorio Boliviano, Antofagasta se encuentra entre el Paralelo 23 y 24 Sur y dos compañias del ejercito Chileno, desembancaron en Antofagasta como demostración de fuerza para reivindicar los trritorritorio cedidos en el tratado de 1867 y para mantencion del Orden

4.- Ante la negativa de Bolivia de ir a un arbitraje y en conocimiento de un pacto secreto entre Perú y Bolivia en Marzo de 1879 Chile declaró la guerra a Perú y a Bolivia


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El TRATADO DE 1904

¿Fue impuesto por la fuerza?

En 1881 Chile firmó el tratado de limites con Argentina con lo cual se puso fin a las pretensiones bolivianas de lograr de una alianza con Argentina en contra de Chile.

En 1883, después de la firma del tratado de paz que puso termino a la participación de Perú en la guerra del Pacifico, Bolivia exigió como condición para firmar la paz que se le cediera la soberanía de Arica.

En 1884 se firmó un pacto de tregua entre Chile y Bolivia definido como un acuerdo provisorio destinado a “preparar y facilitar el ajuste de una paz sólida y estable”.


Pacto de tregua de 1884

Pacto de tregua de 1884

El pacto de tregua además de dar tiempo a Bolivia para negociar tratado de paz conveniente a sus intereses

Declaro suspendidas las hostilidades.

Dejó bajo administración de Chile , los territorios desde el paralelo 23ºsur al río Loa

Restablece las relacionales comerciales entre ambos países

Libera de impuestos aduaneros el comercio entre ambos países

Dispone libre transito las mercaderías internadas por Antofagasta con destino a Bolivia.

El ejercito expedicionario es repatriado y desmovilizado y se intensifican las conversaciones para llegar a un arreglo definitivo.


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Antecedentes del tratado de paz de 1904

Especulando con la posibilidad de un conflicto entre Chile y Argentina por la demarcación de la frontera, Bolivia durante las conversaciones de paz endurece su posición.

Superado el conflicto con Argentina en 1902, agentes bolivianos proponen discretamente, un arreglo basado en compensaciones económicas y facilidades de libre transito de las mercaderías bolivianas por el territorio chileno

Después de un corto período de negociaciones se firmó el tratado de paz de 1904 que recoge la proposición boliviana y es ratificado por ambos congresos

En la practica el tratado de 1904 es una transacción mediante la cual Bolivia renuncia a perpetuidad al acceso soberano al océano Pacifico a cambio de cuantiosas compensaciones económicas y facilidades comerciales, en términos muy similares al tratado de Petrópolis firmado entre Bolivia y Brasil un año antes


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EL TRATADO DE 1904,

NO FUE IMPUESTO POR LA FUERZA.

El tratado de 1904 no fue una imposición de la fuerza, las operaciones militares habían cesado veinticuatro años antes. Ni un solo soldado chileno presionaba a la población y al gobierno de Bolivia cuando éste resolvió concretar el acuerdo de paz. Los hombres públicos que intervinieron en esta gestión obraron con plena libertad y conocimiento de lo que hacían. Las negociaciones se iniciaron bajo la presidencia del general Pando, y cuando éste iba a concluir su período. El general don Ismael Montes, quien había estado conforme con su política con Chile y sirviéndole como Ministro de Estado, enarboló precisamente el proyecto de tratado como bandera de su candidatura al sillón supremo de la nación.

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Tratado de 1904 facilidades otorgadas a bolivia

Tratado de 1904, facilidades otorgadas a Bolivia.

Chile, además de comprometerse a construir el ferrocarril de Arica a La Paz, entregó una serie de compensaciones económicas tendientes a resolver problemas urgentes con acreedores internacionales y facilidades para la construcción de una red de ferrocarriles al interior de Bolivia, así como otra serie de compromisos, vigentes hasta el día de hoy, relativos al libre tránsito de mercaderías bolivianas por el territorio chileno y facilidades portuarias y aduaneras en los puertos de Arica y Antofagasta, todo lo cual representó un costo superior a 20 millones de dollares de la época.

Chile ha cumplido rigurosa y oportunamente los términos del tratado y aún antes que este fuera firmado entre los años 1884 y 1904, durante la vigencia del “pacto de tregua” las fronteras permanecieron abiertas y el tránsito de mercaderias por territorio chileno jamás fue interrumpido.

Chile construyó instalaciones portuarias y ha mantenido la transferencia de mercaderías bolivianas a través de los puertos de Arica y Antofagasta, de los ferrocarriles de Arica a la Paz y de Antofagasta a Oruro y carreteras asfaltadas de primer nivel. Así también, cruza el territorio chileno un oleoducto que llega al terminal de Sica Sica en Arica, administrado por Bolivia para el embarque del petróleo boliviano.


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¿Bolivia ésta hoy día realmente enclaustrada y sin posibilidad de ejercer su comercio y comunicación internacional?

Bolivia ha firmado convenios con todos los paises vecinos de manera tal que, ademas de las faqcilidas que le otorga Chile en cumplimiento del tratado de 1904, las que se han incrementado significativamente a lo largo del tiempo, tiene acceso gratis para su comercio exterior por:

Ilo en Perú.

Asuncion en Paraguay.

Santa Fe y Rosario en Argentina.

Montevideo en Uruguay.

Santos y Manaos en Brasil.

No obstante las facilidades comprometidas por terceros países, el 90% de su comercio lo hace por puertos chilenos


La demanda boliviana

La Demanda Boliviana


Demanda ante la c i j de la haya

Demanda ante la C.I.J. de la Haya

El 24 de Abril de 2013 El Gobierno Plurinacional de Bolivia demando a Chile ante la C.I.J. de la Haya, haciendo presente que desde 1894, Bolivia y Chile reiteradamente han sostenido conversaciones para entregar a Bolivia una salida soberana al Océano Pacifico, creando expectativas al pueblo boliviano que no se han cumplido por la interrupción de estas conversaciones por parte de Chile

Bolivia exige que Chile se comprometa a negociar de “BUENA FE” para darle una salidas plenamente soberana al Océano Pacifico

El Gobierno de Chile fue notificado de la demanda y la Corte y dio un plazo de un año y dos meses a Bolivia para presentar la memoria con lo cual se inicia un proceso que no durara menos de cinco años

En julio del presente año Chile hizo una presentación reclamando la incompetencia de la CIJ argumentando que la demanda boliviana pretende modificar los límites establecidos en el Tratado de 1904.


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Negociaciones tendientes resolver el enclaustramiento de Bolivia, anteriores a la firma del Tratado de 1929 entre Chile y Perú

1910 y 1913 Bolivia con el apoyo de EEUU solicita que se le ceda Arica, no hubo acuerdo por la oposición del Perú

1921 Bolivia solicita que la Liga de las Naciones revise el tratado de

1904 y le de una solución “ justa” a su enclaustramiento, la Liga

de las Naciones se declara incompetente para revisar tratados y

afirma que es responsabilidad de los países contratantes.

1927 Secretario de estado de los EEUU propone ceder Tacna y Arica a Bolivia, Perú no acepta.


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Negociaciones tendientes a resolver el enclaustramiento de Bolivia posteriores a la firma del Tratado de 1929

1940 –1950 Durante el Gobierno de Don Gabriel Gonzalez Videla

Chile propone entregar un corredor de 5 kilometros de

ancho junto a la frontera y el traspaso del ferrocarril de

Arica a la Paz, a cambio del uso por Chile de aguas del

lago Titicaca,

Bolivia pide 10 kilometros, mas el Puerto de Arica ,

no le interesa hacerse cargo del ferrocarril.

EEUU ofrece financiar el desarrollo portuario y los

proyectos para aprovechamiento de las aguas del lago

Perú se opone

1955 -1960 Gobierno de don Carlos Ibañez , Bolivia no insiste

en problema de acceso soberano y prioriza facilidades

al comercio.


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Negociaciones tendientes a resolver el enclaustramiento de Bolivia posteriores a la firma del Tratado de 1929 entre Chile y Perú

1975 - 1978 Abrazo de Charaña, Chile ofrece un corredor al norte de Arica y canje de territorios.

Bolivia presenta una contrapropuesta pidiendo ademas del corredor un enclave de 50 x 15 kilómetros frente a Iquique, Antofagastra o Arica y facilidades en el puerto de Iquique.

Perú pide incorporarse a la negociación y que se internacionalice Arica con una Administración tripartita.

1986-1987 El Gobierno de Uruguay ofrece su cooperación para buscar una solución al tema marítimo de Bolivia

Bolivia Pide el Corredor y enclaves de Camarones a Pisagua y de Tocopila a Cobija.

Chile rechaza la solicitud y ofrece estudiar nuevas facilidades al comerciode Bolivia.


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Negociaciones recientes

Gobierno de don Ricardo Lagos:

Chile ofrece un enclave para la instalación de terminal para el embarque

del gas.

Bolivia resuelve que no dara una molecula de gas para Chile y que

sacara su gas por el Perú,

El embarque por Perú es antieconómico.

Bolivia se quedo sin puerto de embarque para su gas.


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Durante el gobierno de la Presidente Bachelet de realizo un ciclo de conversaciones secretas con trece puntos y sin exclusiones.

Al asumir el Presidente Piñera, el gobierno de Chile manifestó la voluntad de continuar las conversaciones con la salvedad que un acuerdo debía ceñirse a los términos del tratado de 1904 sin cesión de soberanía.

Bolivia suspendió las conversaciones anunciando la intención de recurrir a un tribunal internacional y establecio por mandato constitucional el compromiso de recuperar el acceso soberano al oceano Pacifico y ha declarado que el tratado de 1904 esta nulo porque Chile no lo ha cumplido.

Chile sostiene que el tratado de 1904 esta plenamente vigente y no ha compromisos pendientes con la república de Bolivia

.

.


Conclusi n

CONCLUSIÓN

Por todo lo anterior y considerando que las aspiraciones del pueblo boliviano responden a un sentimiento cultural y no a factores objetivos nada que Chile le pueda ofrecer será suficiente

Por ahora esta la posibilidad de rechazar la demanda boliviana argumentando que no hay temas pendientes o aceptar la demanda y continuar un proceso similar al caso del limite marítimo con Perú


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