1 / 12

SPS = 292 

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 25.04.2014 tutkinnon ratkaisut.

anitra
Download Presentation

SPS = 292 

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Suomen NavigaatioliittoFinlandsNavigationsförbundRannikkomerenkulkuopin 25.04.2014 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä varakompassi, Meri- VHF, GPS ja tutka. Säätiedotus merenkulkijoille 4.6.2004 klo 07.50. Odotettavissa huomisaamuun asti: Suomenlahti, etelän ja lounaan välistä tuulta 2-5 m/s. Hyvä näkyvyys. Eranto on 6° I, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta.

  2. 4.6.2004 klo 11.05 sijaintisi on 5937,5’P 02329,0’I. Suunnittelet reittisi kohti Hankoa johtavalle 13,0 m väylän alkupäätä (59°42,5’P 023°05,6’I) Mikä on vuorovesivirran suunta ja nopeus? (2p) 4.6.2004 SPS = 292 HW aika 14.03 Haluttu aika 11.05 Aikaero 3h ennen HW HW 14.03 3,2 m MRs=4,0m LW 07.54 0,2 m MRn=2,4m Korkeusero 3,0 m (lähempänä MRn) VS= 090o

  3. Mikä on ohjattava kompassisuunta olettaen, että vuoroveden aiheuttama virta on koko matkan aikana sama. Etelätuulen aiheuttama sorto on 6°? Nopeutesi on 8 solmua. (3p) SVS tuuli SVS = 283 so =(+) - 6 TS = 277 er =(+) -6 MS = 271 eks =(+)- 8 KS = 263 VS =090 VN = 3,5kn NPS = 4,7 kn SVS = 283 NVS = 8 kn SPS = 292 Milloin olisit 13 m väylän alkupäässä?(1p) SPS = 293 MPS = 12,8 M NPS = 4,7 kn Lähtö 11h05min Ajoaika 02h43min Perillä klo 13:48

  4. 5.6.2004 noin kello 10.30 lähestyt Hangon satamaa. Aluksen syväys on 2,1 m. Haluat 0,6 m varmuusrajan. Sataman syvyys on merikartalla. 1,2 m. • Milloin pääset satamaan? (1,5p) • Olet suunnitellut lähteväsi samana päivänä (5.6) ennen kello 19.00, milloin sinun on viimeistään lähdettävä jotta veden syvyys olisi vielä riittävä? (1,5p) 1,5 m 2,9 m Tarvitsemme vuorovettä: 2,1 m + 0,6 m – 1,2 m = 1,5 m Luemme taulukosta: LW = 0,4 m 0828 HW = 2,9 m 1437 a)Tulo HW 14h37min - 3h20min = klo 11.17 b) Lähtö HW 14h37min + 3h20min = klo 17.57 0,4 m -3h 20 min 1437 +3h 20 min

  5. Lähtöpaikkasi on 58°00,0’P 017°00,0’I. Olet matkalla paikkaan 59°01,7’P 019°20,8’I. Laske merkintälaskulla tosisuunta ja matka! (2p) Laske ajoaika kun nopeus on 18 solmua. (1p) Lähtö: 5800,0’P 01700,0’I Tulo: 5901,7’P 01920,8’I D.lat: + 61,7’ D.lon: + 140,8’ Taulukko. 2; 5830’ m = 1,914 Taulukko 3; dep/D.lat = S = P 50 I  SPS = 050 Taulukko. 1; suunta 50, D.lat 61,7 ja dep 73,5  Matka= 96M b)

  6. Merkintäpaikkasi on 5933,5’P 02524,0’I. Merimajakka Juminda suunnitaan keulakulmassa 45 oikealla kello 13.00 ja suoraan sivulla oikealla kello 13.30. Veneen kompassisuunta on 340° ja nopeus 8 solmua. Mikä on sijaintisi kello 13.30? (2p) KS = 340o eks = + 0o MS = 340o er = + 6o TS = 346o 4M TS = 346o ts = 076o 59°37,7’P 025°23,0’I ts = 031o TS = 346 kk = + 90o 436 - 360 ts = 076o TS = 346 kk = + 45 391 - 360 ts = 031 Nopeus = 8kn Aika = 30 min MP

  7. Jatkat matkaasi kohti merimajakkaa Keri. Mikä on kompassisuunta? (1p) TS = 291 59°37,7’P 025°23,0’I TS = 291 er =(+) -6 MS = 285 eks =(+) - 8 KS = 277

  8. Merkintäpaikkasi on 5942,5’P 02502,5’I. Ohjaat kompassisuuntaan 260° nopeuden ollessa 8 solmua. Kello 16.30 suunnit pääkompassilla merimajakan Keri kompassisuuntimassa 161° ja klo 17.00 merimajakan Tallinnamadal kompassisuuntimassa 236°. Mikä on sijaintisi klo 17.00? (3p) 59°44,5’P 024°53,0’I KS = 260 eks = + 8 MS = 268 er = + 6 TS = 274 4 M MP TS = 274 ts = 250 ts = 175 ts = 175 Keri ks = 161 eks = + 8 ms = 169 er = + 6 ts = 175 Tallinnamadal ks = 236 eks = + 8 ms = 244 er = + 6 ts = 250 Nopeus = 8kn Aika = 30 min

  9. Merkintäpaikkasi on 5938,5’P 02431,0’I. Ohjaat kompassisuuntaan 230 nopeuden ollessa 10 solmua. Kello 18.05 suunnit pääkompassilla merimajakan Naissaar N kompassisuuntimassa 151 ja kello 18.35 suunnit sen kompassisuuntimassa 086°. Mikä on sijaintisi kello 18.35? (2p) Klo 18.05 ks = 151 eks = + 3 ms = 154 er = + 6 ts = 160 KS = 230 eks = + 3 MS = 233 er = + 6 TS = 239 MP 59°36,8’P 024°20,0’I Klo 18.25 ks = 086 eks = + 3 ms = 089 er = + 6 ts = 095 ts = 095 5 M ts = 160 TS = 239 ts = 160 Nopeus = 10kn Aika = 30 min

  10. Merkintäpaikka on 60°03,5’P 025°16,5’I. Ylittäessäsi 9 m väylän, jonka linjamerkit ovat Söderskärin länsipuolella, suunnit yhdyslinjan varakompassilla kompassisuuntimassa 029°. Varakompassi näyttää kompassisuuntaa 120°. Mikä on varakompassin eksymä tälle suunnalle? (2p) ts = 040 er = -6 ms = 034 -ks = 029 eks = + 5 ts = 040 kompassisuunnalla 120° Onko hyrräkompassi riippuvainen maan magneettikentästä? (1p) Ei ole

  11. 8

  12. 9 Aalloilla on kolme keskeistä ominaisuutta, mitkä ne ovat? (1p) pituus, korkeus, jyrkkyys Mitä ovat tutkan EBL- ja VRM- toiminnot? (1p) EBL = elektroninen suuntaviivain ja VRM = siirrettävä etäisyysrengas Miten pohjoisella pallonpuoliskolla tuuli kiertää korkeapaineessa korkean keskustaa? (1p) ISOBAARI pohjoisella pallonpuoliskolla korkeapaineessa tuuli kiertää korkean keskusta myötäpäivään.

More Related