ENVIRONMENTÁLNÍ DOPADY SCÉNÁŘŮ ROZVOJE ALTERNATIVNÍCH PALIV

ENVIRONMENTÁLNÍ DOPADY SCÉNÁŘŮ ROZVOJE ALTERNATIVNÍCH PALIV VOJTĚCH MÁCA CENTRUM PRO OTÁZKY ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ UK pracovní seminář MOŽNOSTI ROZVOJE ALTERNATIVNÍCH PALIV V DOPRAVĚ V ČESKÉ REPUBLICE

ENVIRONMENTÁLNÍ DOPADY • emise CO2 • srovnání pro výrobu a provoz • zdroje dat: • TREMOVE model v. 2.40: benzín, nafta, CNG, LPG • Elsayed et al. (2003): bioetanol, bionafta • LBST (2002): ETBE, isobutylen • EUCAR (2006): syndiesel, H2 • při konzervativním vývoji cen

EMISE CO2 BASELINE SCÉNÁŘ – CELKOVÉ EMISE CO2 (V TIS. TUN)

EMISE CO2 HYBRID/H2 SCÉNÁŘ – CELKOVÉ EMISE CO2 (V TIS. TUN) Pokles o 3,2 mil. tun CO2~ 35 mil. € (při současné ceně povolenky)

EMISE CO2 BASELINE SCÉNÁŘ – EMISE CO2 Z VÝROBY (V TIS. TUN)

EMISE CO2 BIOPALIVOVÝ SCÉNÁŘ II – EMISE CO2 Z VÝROBY (V TIS. TUN) nárůst emisí CO2 o 151 tis. tun ~ 1,7 mil. €

EMISE CO2 BASELINE SCÉNÁŘ – EMISE CO2 Z PROVOZU (V TIS. TUN)

EMISE CO2 BIOPALIVOVÝ SCÉNÁŘ II – EMISE CO2 Z PROVOZU (V TIS. TUN) pokles emisí CO2 o 494 tis. tun ~ 5,4 mil. €

EMISE KLASICKÝCH ŠKODLIVIN • NOx, SO2, VOC, PM, CO • vstupní data: • TREMOVE model v. 2.40 (doplněno o emisní faktory pro směsnou naftu) • MHD – srovnání baseline a hybridního/vodíkového scénáře

EMISE KLASICKÝCH ŠKODLIVIN MHD – BASELINE SCÉNÁŘ (v tis. t, CO2 v mil. t, NOx v 10tis. t)

EMISE KLASICKÝCH ŠKODLIVIN MHD – HYBRID/H2 SCÉNÁŘ (v tis. t, CO2 v mil. t, NOx v 10tis. t) PM snížení o 10 tun (cca 9 %) a NOx o 200 tun (cca o 7 %)

EMISE KLASICKÝCH ŠKODLIVIN • Celkové snížení emisí z MHD (2005 – 2020): • prachové částice – u baseline  o 210 t, u hybridního  o 220 t • oxidy dusíku – u baseline  o 3,2 kt, u hybridního  o 3,4 kt • oxidy síry – u obou  o 10 t • těkavé organické látky -  o 330 t / 380 t • oxid uhelnatý -  o 830 t / 880 t

ENVIRONMENTÁLNÍ DOPADY SCÉNÁŘŮ ROZVOJE ALTERNATIVNÍCH PALIV