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Introduction Xavier DE FROMENT Directeur France du Groupe Legrand

PROGRAMME. Introduction Xavier DE FROMENT Directeur France du Groupe Legrand L'électromobilité - État des lieux et perspectives Jean-Louis LEGRAND Coordinateur Interministériel Véhicules Décarbonés à la DGEC Constructeurs automobiles - Enjeux et stratégie

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Presentation Transcript


  1. PROGRAMME Introduction Xavier DE FROMENT Directeur France du Groupe Legrand L'électromobilité - État des lieux et perspectives Jean-Louis LEGRAND Coordinateur Interministériel Véhicules Décarbonés à la DGEC Constructeurs automobiles - Enjeux et stratégie Sébastien GRELLIER Chef de département Relations extérieures - TOYOTA Thomas ORSINI Directeur Business développement véhicule électrique - RENAULT Olivier PRESSE Responsable de projet Ampera - GENERAL MOTORS Marc TISON Directeur des programmes véhicules électriques - PSA Pause Infrastructures de recharge dans le bâtiment - Contexte réglementaire Philippe DUPUY Chef de projet infrastructure véhicule électrique - EV READY Gilles LEMONNIER Président de la commission UTE 15A Jean-Luc MARTIN Directeur marketing - ERDFCaroline SAUZE Qualité et réglementation technique de la construction – DHUP Présentation des solutions Legrand Baudoin GUIRAUDresponsable de clientèle Projets et Solutions Tertiaires Cocktail déjeunatoire 9h 9h15 9h30 10h30 11h 12h 12h30

  2. 1 LA NOUVELLE STATION SERVICE économies (durables) GREEN’UP SOLUTIONS DE RECHARGE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE RECHARGEABLE

  3. 1 Le décret du 27 juillet 2011 Le ‘‘droit à la prise’’ devient une obligation CE QUE DIT LE DÉCRET LES DATES D’APPLICATION > Bâtiments concernés : - Logements collectifs - Bâtiments à usage tertiaire et immeubles de bureaux > Au moins 10 % des places de parking doivent être desservies > Système de mesure obligatoire pour facturation individuelle des consommations > Tout occupant d’une habitation collective existante peut faire valoir son ‘‘droit à la prise’’. Obligation pour la copropriété de respecter la loi 1erjuillet 2012 Constructions neuves (habitation ou tertiaire) 1erjanvier 2015 Tous les bâtiments tertiaires existants

  4. 2 A chaque lieu ses solutions Green’up DANS LA MAISON EN COLLECTIF ET LIEUX DE TRAVAIL DANS LES LIEUX PUBLICS Prise Green’up Access Prise Green’up Access IK 10 Borne Green’up Premium IK 10 Triphasé Borne Green’up Premium Borne Green’up Premium IK 10

  5. 3 Recharger un véhicule électrique Quelles performances en mode 2 ? Cordon avec fiche classique Prise traditionnelle > Charge exceptionnelle de courte durée, 1h maxi,pour limiter les risques d’échauffement si véhicule non limité à 8 A Gestionnaire de charge • Sécurité garantieCharge de 8 à 14 A selon véhicule Cordon avec fiche classique Prise Green’up Access Cordon avec fiche Green’up Access Prise Green’up Access • Performance de charge optimaleSécurité garantie, charge à 14 A (1) Moyenne pour charge complète selon sources constructeurs, variable en fonction des modèles

  6. 4 La prise Green’up Access facilite le développement du marché UNE SOLUTION SÛRE UNE SOLUTION UNIVERSELLE Mode 3 • La prise Green’up Access, conforme aux normes NF C 61 314 et IEC 60-884-1, garantit la sécurité des utilisateurs  Prise standard franco-allemand : utilisation dans de nombreux pays en Europe  Peut servir à tous les autres usages : aspirateur, lampe, outillage… Ligne dédiée 3 x 2,5 mm2, protection par disjoncteur différentiel 20 A – 30 mA UNE SOLUTION FACILE À METTRE EN ŒUVRE  La majorité des artisans électriciens sont qualifiés pour réaliser une telle installation UNE SOLUTION ÉCONOMIQUE  8 fois moins cher qu’une borne mode 3 Privilégie la charge de nuit ou heures creuses Prise renforcée (IP 66) Durée de recharge optimisée grâce au système breveté Legrand

  7. 5 La prise Green’up Access Une solution évolutive Mode Mode PRISE GREEN’UP ACCESS MODE 3 READY 2 3 Pré-équipement en vue du passage d’un câble de communication pour le mode 3 MODE 3 SOLUTION COMMUNICANTE •Pilotage de la charge depuis un Smartphone, une tablette numérique, un PC, un écran domotique My Home : choix de la puissance délivrée (100%, 75%, 50%, 25%) •Dispositif de reconnaissance de l’utilisateur RFID (parking collectif)

  8. 6 La prise Green’up Access Installation et mesure de la consommation dans la maison TABLEAU ÉLECTRIQUE MESURE ET AFFICHAGE I.COMMUNICANTS Disjoncteur différentiel Tore demesure phase Affichage des consommations sur tablette numérique, smartphone, PC IP Box OPTION MY HOME Affichage des consommations sur écran domotique My Home et en plus, pilotage des éclairages, des volets, du chauffage… Prise Green’up Access BUS/SCS Indicateur de consommation Alimentation BUS/SCS Concentrateur de données IP OPTION Optimisation des coûts : inter horaire

  9. 7 Prises et bornes Green’up Exemple d’installation des points de charge dans le tertiaire PARKING PRIVÉ EN BOX FERMÉ Prises Green’up Access PARKING PRIVÉ EXTÉRIEUR PARKING PRIVÉ EN BOX OUVERT Bornes Green’up Premium ou Access sur pied avec ou sans identification RFID Bornes Green’up Premium murales avec ou sans identification RFID

  10. 8 Prises et bornes Green’up Installation et mesure de la consommation dans un bâtiment tertiaire TGBT Centrale de mesure Convertisseur IP Web serveur MESURE ET AFFICHAGE I.COMMUNICANTS + PILOTAGE DE LA CHARGE TABLEAU DIVISIONNAIRE TABLEAU DIVISIONNAIRE TABLEAU DIVISIONNAIRE Switch Convertisseur IP Convertisseur IP Convertisseur IP Mode 2 Mode 2 Mode 3 Mode 3 Compteur Compteurs Sur PC, affichage de la consommation totale avec logiciel et serveur web Disjoncteur différentiel(1) Disjoncteurs différentiels(1) BUS terrain : câble blindé 4 conducteurs certifié RS 485 Ethernet : câble réseau 4 paires torsadées cat. 6 Mode 2 Mode 2 Compteur Disjoncteur différentiel(1) Prises Green’up Access Borne Green’up Premium murale Borne Green’up Premium sur pied (1) Prévoir une ligne dédiée par prise ou borne

  11. 9 Qui peut installer les solutions Green’up ? UN RÉSEAUD’INSTALLATEURS GREEN’UP COMMUNICATION WEB :DES RUBRIQUES RÉGULIÈREMENT ACTUALISÉES SUR WWW.LEGRAND.FR Legrand propose une formation en ligne spécifique pour garantir aux utilisateurs des installations conformes et sécurisées Pour les particuliers Kit installateur Green’up, tous les outils pour des installations conformes et sécurisées Pour les professionnels

  12. 10 News Green’up Un chantier qui fait référence 3 L’Assemblée nationale équipe son parking de 90 prises Green'up Access IK 10

  13. Prochaine conférence Concevoir les bâtiments durables 22 NOVEMBRE 2012 PAVILLON KLÉBER – PARIS 16 LE TERTIAIRE DANS L’ÉCOQUARTIER 3 La tour Horizon (Ateliers Jean Nouvel, HINES, Gecina, Barbanel) LA RÉHABILITATION D’UN PATRIMOINE EXISTANT Opéra Victoire (Deka Immobilier, Trias Architect, Acomalis, Banque de France) LE BÂTIMENT DURABLE, UNE DÉMARCHE DE CONSTRUCTION La Maison de l’Innovation (ARTE Charpentier, Elithis)

  14. MERCI DE VOTRE ATTENTION

  15. ANNEXE 1 Véhicule électrique Pour quels usages ? LES FLOTTES D’ENTREPRISES ET COLLECTIVITÉS LES PARTICULIERS 23 000 véhicules d’ici 2015 Exemples : La Poste, ADP, Air France, AREVA, Bouygues, Darty, EDF, Eiffage, France Telecom, GDF Suez, RATP, SNCF, SPIE, UGAP, VEOLIA, VINCI et associations de collectivités  Usage essentiellement en environnement urbain  Trajets quotidiens inférieurs à 120 km  Souvent 2ème véhicule du foyer Recharges partielles ou complètes des véhicules en journée et la nuit Recharges quotidiennes partielles ou complètes au domicile et sur le lieu de travail

  16. ANNEXE 2 Recharger un véhicule électrique Quelle solution de recharge Legrand ? Mettre en place une solution qui va faciliter le développement des VE Mode EN ACCOMPAGNANT LE DÉPLOIEMENT DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN GARANTISSANT LA SÉCURITÉ DES UTILISATEURS FACILE ET RAPIDEÀ METTRE EN PLACE 3  équiper les lieux de parking des logements résidentiels et collectifs et les espaces de stationnement des entreprises et collectivités  pré-équiper tous les bâtiments neufs (cf décret du 25 juillet 2011) • soit une simple prise de courant 2P+T renforcée, équipée du système • breveté Legrand, avec raccordement au tableau électrique par une ligne dédiée 3 x 2,5mm² avec une protection différentielle •  soit bornes mode 3 Green’up Premium  l’installation peut être réalisée par la majorité des artisans électriciens

  17. ANNEXE 3 Recharger un véhicule électrique La prise Green’up Access SYSTÈME BREVETÉ LEGRAND Mode 3 Le véhicule reconnaît l’infrastructure sécurisée Green’up et sélectionne la puissance maximale délivrable par la prise, permettant ainsi de réduire le temps de charge RESPECT DES NORMES POUR SÉCURITÉ MAXIMALE • Les prises Green’up Access sont : • certifiées NF • - conformes NF C 61-314 (norme actuelle des prises de courant) selon le guide UTE C 15-722 • - conformes IEC 884 (norme internationale sur les prises de courant domestiques) • conformes aux exigences nouvelles liées à la charge des VE (normalisation à venir soit NF, soit dans le cadre du consortium EV Ready) (1) Moyenne pour charge complète selon sources constructeurs, variable en fonction des modèles

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