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Autores: Equipe de SSM Elektro Abril de 2011

Contribuição 96 Desenvolvimento de Competência dos Condutores Elektro (DIREÇÃO DEFENSIVA. Autores: Equipe de SSM Elektro Abril de 2011. +2,1 milhões de clientes (+ 5,5 milhões de pessoas). Descontinuidade geográfica e grandes distâncias. 223 municípios

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Autores: Equipe de SSM Elektro Abril de 2011

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Presentation Transcript

  1. Contribuição 96 Desenvolvimento de Competência dos Condutores Elektro (DIREÇÃO DEFENSIVA Autores: Equipe de SSM Elektro Abril de 2011

  2. +2,1 milhões de clientes (+ 5,5 milhões de pessoas) Descontinuidade geográfica e grandes distâncias 223 municípios em São Paulo e 5 no Mato Grosso do Sul Regiões com perfis socioeconômicos diferentes 120 mil km² (Santa Catarina + Alagoas) Perfil da Elektro – Área de Concessão. 80% da unidade de conservação ambiental na área de consessão OESTE OESTE OESTE CENTRO CENTRO CENTRO LESTE LESTE LESTE SUL SUL SUL

  3. Estrutura SSM 02 – Técnicos de Segurança; 01 – Analista de Segurança; 02 – Analistas de Meio Ambiente; 01 – Engenheira de Meio Ambiente; 01 – Médica do Trabalho e 01 – Técnica de Enfermagem 03 – Técnicos de Segurança 03 – Técnicos de Segurança 03 – Técnicos de Segurança 03 – Técnicos de Segurança Conforme o cumprimento da Portaria 3214 da Lei 6.214; NR – 04 SESMT (Dimensionamento)

  4. Objetivo O programa tem como objetivo o desenvolvimento de competência dos condutores dos veículos Elektro e a atualização quanto às novas tecnologias utilizadas. Aumentar a percepção do risco, Conhecer ações de auto-controle, Reconhecer recursos e limitações dos veículos e como atuar com cada um deles, Despertar o interesse individual na mudança de comportamento por meio da identificação das motivações e reflexões.

  5. Por que? Quantidade de Colaboradores Ano: 2007 – 2700 colaboradores; 2008 – 2715 colaboradores; 2009 – 2800 colaboradores; 2010 – 3500 colaboradores. Quantidade de Veículos Ano: 2008 – 865 veículos; 2009 – 885 veículos; 2010 – 1155 veículos. Em 2 anos + 800 colaboradores Em 2 anos + 290 veículos

  6. Etapas • Capacitação dos Técnicos de Segurança por Consultoria especializada, para que estes possam ser avaliadores de direção defensiva; • Avaliação de Desempenho dos Técnicos de Segurança na condução de veículo realizado por empresa especializada em Engenharia de Trânsito; • Padronização das CNHs dos Técnicos de Segurança para letra D. Sistema Informatizado Entradas para o Sistema

  7. Metodologia empregada: Treinamento e avaliação “on the job ” com todos os colaboradores que dirigem veículos da Elektro. Alternativa utilizada a fim de não retirar os colaboradores de suas atividades diárias, sem interferência no dia-a-dia das equipes. Sistema Informatizado Entradas para o Sistema Avaliação de Condutores

  8. Operacionalização • Início em 2010, com Projeto Piloto em uma localidade onde a quantidade de acidentes com veículos era significativamente elevado e iniciado as avaliações em 11 localidades consideradas críticas. • Em 2011 avaliação de 100% dos condutores Elektro (até 30 de abril); • Em 2012, será lançado o Projeto Co-piloto.

  9. Desenvolvimento Critérios de Avaliação: 1. Proficiência em Direção Técnica Segura e Econômica: • Habilidades operacionais • Conhecimento das Técnicas de Direção Econômica • Conhecimento na Aplicação dos Sistemas • Avaliação de Cenário Novos colaboradores: Treinamento de 16 horas (comportamental teórico + prático) 2. Comportamentos de Risco na Direção: • Hábitos de Risco • Desconhecimento das técnicas de Direção Segura • Direção agressiva / má interpretação do perigo • Conhecimento do Código de Trânsito Brasileiro • Educação para o Trânsito – Cidadania

  10. Perfil do Condutor - Elektro Formulário de Avaliação por empregado + Feedback Arquivo sistema RH Relatório por empregado

  11. Ganhos • Aceitação pelo Grupo local; • Identificação de traços de personalidade: abertura ao Outro, serenidade, gostar da trocar experiências (ensinar), tolerância, autocontrole; • Desejar exercer a atividade de forma correta e preventiva; • Identificação de >% de condutores C3 ou C4 na Avaliação de Direção Elektro; • Redução do número de acidente com veículo nos primeiros 2 meses de 2011 em relação ao mesmo período de 2010.

  12. 2012 LANÇAMENTO PROGRAMA “CO-PILOTO” EXTENSÃO DO PROGRAMA GUARDIÃO DA VIDA PARA O VEÍCULO Campanha para sensibilização, Treinamento/ dinâmica de relacionamento (ressaltando a importância do co-piloto), Ressaltar a importância do motorista - disseminação do modelo: “ser bom motorista é tão importante quanto ser bom eletricista” e “um bom eletricista pode não ser um bom motorista” (competências distintas),

  13. Obrigado(a)! Fábio Mário fabio.mario@elektro.com.br 13 – 9718.5496

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