Le porte conteneur instrument de la mondialisation
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Le porte conteneur : instrument de la mondialisation. En 1992 : 2 000 navires porte-conteneurs. En 2006 : 5 670 navires porte-conteneurs. 116 millions de conteneurs ont été transportés par mer. Une accélération de son utilisation. 33 m3 Se mesure en EVP (équivalent 20 pieds) ‏.

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Le porte conteneur : instrument de la mondialisation

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Le porte conteneur : instrument de la mondialisation


En 1992 : 2 000 navires porte-conteneurs.

En 2006 : 5 670 navires porte-conteneurs. 116 millions de conteneurs ont été transportés par mer.

Une accélération de son utilisation


33 m3

Se mesure en EVP (équivalent 20 pieds)‏

Un conteneur est standard

2,60 m

2,40 m

6,10 m


On peut tout conteneuriser


Des techniques de chargement de plus en plus rapides

  • Les portiques de quai peuvent travailler à 10 simultanément sur un navire.

  • Les chariots cavaliers bougent des milliers de boites : en 24 heures, 1500 à 2500 entre le bateau et le quai.


Des ports qui agrandissent les terminaux de conteneurs

Port de Shanghaï


Port de Shanghaï


Rotterdam


Des navires de plus en plus gigantesques


LeEmma Maersk, le plus grand porte conteneurs du monde

Sorti en 2006 des chantiers du danois Maersk, leader mondial du transport maritime, ce géant des mers, long de 397 mètres et large de 53 mètres, peut transporter 11 000 EVP.


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