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Alain Charmeau (Président EADS SPACE Transportation)

Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST) La politique spatiale européenne : quelles ambitions pour 2015 ? Table ronde: L’avenir de la propulsion, les lanceurs de demain Paris, 02 novembre 2005. Alain Charmeau

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  1. Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST)La politique spatiale européenne : quelles ambitions pour 2015 ?Table ronde: L’avenir de la propulsion, les lanceurs de demainParis, 02 novembre 2005 Alain Charmeau (Président EADS SPACE Transportation)

  2. La situation actuelle d’Ariane • Ariane 5 : 4 000 emplois en France (2004) • Ariane 5 est en fin de qualification Concentration des ressources sur : - amélioration de la compétitivité du système de lancement, - élargissement du domaine d’utilisation • Chute dramatique de l’activité de développement (2006-2008)  Sans nouveaux développements • disparition de compétences • au niveau du maître d’œuvre et des partenaires industriels / équipementiers • risques sur la production : traitement des évolutions et des obsolescences • incertitude sur le futur des lanceurs Européens • motivation des équipes expérimentées

  3. Le futur des Lanceurs Européens • Ariane 5 restera le “lanceur d’indépendance européenne” au moins pendant 10 ans • Le niveau de prix des lanceurs russes restera la référence commerciale • Les lanceurs sont (tous) institutionnels. La commercialisation apporte • la fiabilité, par la cadence: stabilité de l’activité industrielle • le partage des coûts fixes • Nouveaux développements • préparation d’une décision sur le futur lanceur Européen, par le programme FLPP (ESA) et des initiatives nationales • une augmentation des budgets de recherche et de développement est indispensable pour maintenir les compétences clés

  4. Les axes stratégiques pour la préparation du futur • L’Europe doit • développer les technologies de 2015 • préparer des équipes compétentes - motivées par des projets concrets • Technologies considérées “clés” pour un futur lanceur : • étage supérieur cryotechnique - moteur haute performance, versatile • propulsion oxygène / hydrocarbure (LOX/kérosène ou LOX/méthane) • architecture et ingénierie générale du lanceur • Prototypage, logiciels et essais complexes

  5. Conclusions • Ariane 5 est le lanceur Européen des 10 prochaines années • Le futur lanceur répondra aux besoins institutionnels,et sera compétitif sur le marché commercial • La préparation du futur lanceur repose sur • une organisation industrielle optimisée, autour d’un maître d’œuvre Européen : EADS-ST • des développements technologiques incluant des démonstrations représentatives

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