第二章分油机的拆装与维修

第二章分油机的拆装与维修 Dismounting and maintenance of oil separator 1. 分油机拆装 2. 分油机的检修、装复及有关间隙测量

第一节分油机拆装与检修 Dismounting and overhaul of oil separator 分油机是船舶机舱净化燃油、润滑油的核心设备。目前广泛使用自动排渣分油机。现以Alfa-Laval公司的MAPX型分油机为例，加以说明。

一、拆检要求 1.正确使用专用工具进行拆装，不能蛮干 2.要按次序进行拆装，不能盲目乱拆乱装 3.对拆下的部件按照顺序排好 4.必须保持结合面、配合面及光加工面的清洁，不能损伤或碰坏 5.仔细清洗分离筒的所有零件，检查各密封环的完好性，并疏通各通道和小孔 6.分离筒部件刻有记号，重新装配时，不允许随意换零件，必须对准原来的装配记号 7.分离筒底部的平衡块不得移动和修正，颈盖上的去重或加重部分不允许随意更换 8.分离筒零件不能互换，否则动平衡受到破坏

二、拆卸前准备 1.阅读说明书，观看实物和图纸，熟悉结构，准备好专用工具。 2.分油机处于停车状态，机体温度接近常温。 3.切断电源，并在开关上挂上“禁用牌”，确认进、出口阀处于关闭状态。 4.确认控制阀处于停止位。 5.如有必要，拆掉有关管子。 6.用油性记号笔或钢字码等工具在各部件配合处标上号码和接缝记号，以保证装配时能按原来的顺序和位置装复。

三、分离筒的拆解 1.松开顶盖锁紧螺丝，取下污油、净油及水的流通管路 2.松开刹车装置，用专用工具顺时针旋出比重环的锁紧环，拿掉比重环，取出向心水泵 3.用专用工具顺时针旋掉主锁紧环 4.吊出分离筒盖，拿掉颈盖 5.取出分离盘片，拿出盘架（也可一起吊出） 6.顺时针旋下立轴锁紧螺母（将军帽） 7.用专用工具取出活动底盘或差动活塞 8.松开固定分流圈的螺栓，用专用工具取出分离筒本体

9.将分离筒倒置，松掉弹簧座上的六只螺栓，拿掉弹簧座，复位弹簧、滑动圈9.将分离筒倒置，松掉弹簧座上的六只螺栓，拿掉弹簧座，复位弹簧、滑动圈 10.松开螺栓，拔下水管，拿出配水盘 11.松开螺钉，拿出甩水盘和罩壳 12.松开螺钉，拿出控制阀芯

第二节分油机检修、装复及有关间隙测量 Overhaul，reassembly of oil separator and measurement of related clearance 一、清洗检修 1.仔细清洗分离筒本体，特别是上部螺纹的积渣和各作用水道、水腔的水垢；清理排渣口、水孔。检查立轴配合锥面是否有划痕。若划痕较轻，可用油石轻轻打磨消除。 2.差动活塞外部的密封圈要仔细检查，并清除环槽内的积渣。检查活塞底部的四个小孔是否通畅。对活塞内侧底部的节流小孔要仔细检查，确保畅通。 3.消除积渣，检查活动底盘外部密封环是否完好

4.分离盘片外锥面上的间隙片（筋条）剥落或有裂纹时应更换。分离盘片键槽产生轻微卷边，平整后可继续使用。发生卷边的情况多发生与分离盘组的上几片，是由于分离片过少，分离片组没有被分离筒盖压紧，分油机起动时产生冲击所致。因此，使用一段时间后，如发现主锁紧环旋至装配记号时很松，可适当增加1~2片分离片4.分离盘片外锥面上的间隙片（筋条）剥落或有裂纹时应更换。分离盘片键槽产生轻微卷边，平整后可继续使用。发生卷边的情况多发生与分离盘组的上几片，是由于分离片过少，分离片组没有被分离筒盖压紧，分油机起动时产生冲击所致。因此，使用一段时间后，如发现主锁紧环旋至装配记号时很松，可适当增加1~2片分离片 5.本体下部的3只阀面（即导水套的密封面），如有轻微伤痕，可经研磨消除后使用。 6.主锁紧环螺纹内的积渣污物要清理干净，确保其上紧至规定位置 7.检查配水盘各水管，保证畅通 8.检查机体上部和内部各排渣、排水孔是否畅通

9.检查控制阀芯上的各水孔是否通畅 10.活塞底盘密封面“A”如有轻微伤痕可用油石修复整平后继续使用，当伤痕较深时，修理后应满足规定的技术要求 11.复位弹簧损坏，锈蚀或腐蚀严重或弹力不足而影响密封时应换新（允许单件更换） 12.密封环与活塞密封面的压痕深度一般在0.5mm左右。若超过0.5mm而不影响密封时，仍可继续使用。若伤痕贯穿环的整个宽度时应换新 13.摩擦离合器的检查。检查摩擦离合片的磨损情况、活动情况，确认是否可继续使用。应避免摩擦面被油脂污染，造成摩擦片打滑而发热受损，分油机达不到额定转速 14.根据不同的结构形式采取正确的方法拆换摩擦片，安装时应注意摩擦片的安装方向

二、装复及有关间隙的测量 1.装好罩壳、甩水盘，拧紧螺钉 2.装上底盖、配水盘，拧紧螺栓 3.用专用工具装上分离筒本体 4.上紧刹车装置用专用工具装上差动活塞和活动底盘。在装配活动底盘时注意将底盘底部和本体中部 5.旋紧立轴螺母 6.将分离盘装于盘架上，然后共同装入。装时注意将盘架支脚上的销孔和底盘上定位销对正 7.装好颈盖、分离筒盖，将分离筒边缘的缺口与推力挡块对正

8.松开刹车装置，逆时针旋紧主锁紧环到标记处8.松开刹车装置，逆时针旋紧主锁紧环到标记处 9.装向心水泵，装上比重环，逆时针旋紧比重环的锁紧圈 10.转动分离筒，检查有无摩擦、卡阻。如正常，则盖上顶盖，并锁紧 11.对正位置，装好控制阀芯，连同指示盘共同用螺钉上紧，装顶盖及管路 12.分油机组装结束后，应检查、调整立轴的高度。使用的工具为立轴量板和专用内六角扳手

三、调整立轴高度 1.将立轴量板与立轴圆柱面靠平 2.当量板上min一边与立轴顶端面搁平时，在量板上固定螺母之间应留有间隙a 3.当量板下端搁在固定螺母上时，量板上max一边与立轴顶端之间应留有间隙b 4.达到上述要求表面立轴高度已调好。若不合适可用内六角扳手转动底部的调整螺柱来进行 5.立轴高度调整好后，调整螺柱上的锁紧螺母必须拧紧，以免螺柱松动，立轴下降，损坏机器

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