YALIN

1. YALIN �RETIM HBS Solutions Bilgisayar ve Yazilim Sist. San. ve Tic. Ltd. Sti. Bora B�y�k

2. 2

3. 3 Toyota �retim Sistemi �ekme Sistemi Just-In-Time World Class Manufacturing Yalin �retim JIT/TQC/EI/TPM Kisa D�ng�l� �retim Tek Par�a Akis H�cre Tipi Imalat Stoksuz �retim Odaklanmis Akis Tipi Imalat Deger Y�netimi Grup Teknoloji Zaman Tabanli �retim Senkronize Akis Tipi �retim S�rekli Akis Tipi �retimi

4. 4

5. 5

6. 6

7. 7

8. 8

9. 9 Malzeme, is�ilik ve �nceden yapilmis bagli amortisman maliyetlerini g�nl�k olarak kontrol etme olasiligi olmadigina g�re, kontrol edilebilir maliyetler nerede ve nasil olusuyor?? Her �retim sisteminde 4 ana operasyon vardir. Transport, Depolama, Kontrol ve Isleme. Operasyonlarin optimizasyonu bu 4 basliktan bir ya da bir kacinin ayri ayri ele alinip iyilestirmesi olarak algilanmaktadir. Ancak, bu birbirinden bagimsiz iyilestirmeler �ogunlukla sistem iyilestirmesine etkisi ya cok az ya da hi� olmamaktadir.Sistem performansinin iyilestirilmesi t�m bu operasyonlarin birlikte ele alinarak iyilestirilmesiyle m�mk�n olacaktir.Malzeme, is�ilik ve �nceden yapilmis bagli amortisman maliyetlerini g�nl�k olarak kontrol etme olasiligi olmadigina g�re, kontrol edilebilir maliyetler nerede ve nasil olusuyor?? Her �retim sisteminde 4 ana operasyon vardir. Transport, Depolama, Kontrol ve Isleme. Operasyonlarin optimizasyonu bu 4 basliktan bir ya da bir kacinin ayri ayri ele alinip iyilestirmesi olarak algilanmaktadir. Ancak, bu birbirinden bagimsiz iyilestirmeler �ogunlukla sistem iyilestirmesine etkisi ya cok az ya da hi� olmamaktadir.Sistem performansinin iyilestirilmesi t�m bu operasyonlarin birlikte ele alinarak iyilestirilmesiyle m�mk�n olacaktir.

10. 10 Kontrol edilebilir maliyetleri saptamak i�in; siparisten teslimata kadar ge�en s�rede olusan maliyetlere bakmak gerekiyor. G�zlemlere g�re bu s�re ne kadar uzun olursa maliyetler de o kadar artiyor. Bu s�re i�erisinde depodan imalat alanlarina ve imalat alanlarindaki is merkezleri arasinda hammadde ve par�a hareketi var. Hammadde, yarimamul, ve nihai �r�n�n kalite a�isindan kontrolu var. Imalat s�releri var.Kontrol edilebilir maliyetleri saptamak i�in; siparisten teslimata kadar ge�en s�rede olusan maliyetlere bakmak gerekiyor. G�zlemlere g�re bu s�re ne kadar uzun olursa maliyetler de o kadar artiyor. Bu s�re i�erisinde depodan imalat alanlarina ve imalat alanlarindaki is merkezleri arasinda hammadde ve par�a hareketi var. Hammadde, yarimamul, ve nihai �r�n�n kalite a�isindan kontrolu var. Imalat s�releri var.

11. 11 Tasarim maliyetlerinin d�s�r�lemedigi bir ortamda malzeme hareketini ve kalite kontrol s�relerini azaltmak, imalat s�recindeki hareketi is merkezleri arasinda hizlandirmak gerekiyor... Tasarim maliyetlerinin d�s�r�lemedigi bir ortamda malzeme hareketini ve kalite kontrol s�relerini azaltmak, imalat s�recindeki hareketi is merkezleri arasinda hizlandirmak gerekiyor...

12. 12 Sonu� olarak, fiyat olusumunda m�sterinin �demek istemedigi, hatta, �demek zorunda da olmadigi, herhangi bir deger de yaratmayan dolayisiyla satilamayan aktivitelerden derhal ve hizla kurtulmak gerekiyor. Iste, bu basit, yalin d�s�nce, Yalin �retim�in �ikis noktasi�. Sonu� olarak, fiyat olusumunda m�sterinin �demek istemedigi, hatta, �demek zorunda da olmadigi, herhangi bir deger de yaratmayan dolayisiyla satilamayan aktivitelerden derhal ve hizla kurtulmak gerekiyor. Iste, bu basit, yalin d�s�nce, Yalin �retim�in �ikis noktasi�.

13. 13

14. 14

15. 15

16. 16

17. 17 ISRAFIN T�R�: KARMASIKLIK IS�ILIK ASIRI �RETIM ALAN ENERJI HATALAR MALZEME ZAMAN TASIMA

18. 18

19. 19

20. 20

21. 21

22. 22

23. 23

24. 24 Akis Tipi �retimde isler belirli bir sirayla ve standart bir rota izlerler. Bu hatta beklenmeler, transport, kontrol faaliyetleri sifira yaklastirilmistir.Akis Tipi �retimde isler belirli bir sirayla ve standart bir rota izlerler. Bu hatta beklenmeler, transport, kontrol faaliyetleri sifira yaklastirilmistir.

25. 25 Geleneksel �retimi, kivrila kivrila akan bir nehre benzetmek m�mk�nd�r. �ok fazla envanter, beklemeler, hizlanip yavaslayan isler, vb.Geleneksel �retimi, kivrila kivrila akan bir nehre benzetmek m�mk�nd�r. �ok fazla envanter, beklemeler, hizlanip yavaslayan isler, vb.

26. 26

27. 27 Sistem m�steri (pace process) tarafindan tetiklenir.T�m envanter ve �r�n hareketleri KANBAN kontrol�ndedir.Sadece bos bir KANBAN �retimi tetikleyebilir. Hatali �r�n bir sonraki istasyona ge�emez.S�rekli gelisim hat i�erisindeki KANBAN sayisinin azaltilasiyla saglanabilir.Sistem m�steri (pace process) tarafindan tetiklenir.T�m envanter ve �r�n hareketleri KANBAN kontrol�ndedir.Sadece bos bir KANBAN �retimi tetikleyebilir. Hatali �r�n bir sonraki istasyona ge�emez.S�rekli gelisim hat i�erisindeki KANBAN sayisinin azaltilasiyla saglanabilir.

28. 28 T�m sistemlerde oldugu gibi basarisinin temelinde disiplinli uygulama yatmaktadir. Olduk�a g�rsel oldugu i�in anormallikleri ve yanlis gidisati tespit etmek olduk�a basittir. T�m sistemlerde oldugu gibi basarisinin temelinde disiplinli uygulama yatmaktadir. Olduk�a g�rsel oldugu i�in anormallikleri ve yanlis gidisati tespit etmek olduk�a basittir.

29. 29 Kontrol i�in yenileme sinyallerinin kullanildigi ger�eklesen t�ketim ile y�nlendirilen bir isletim sistemidir. JIT kapsaminda �ekme sistemine KANBAN denir ve JIT�teki �retim planlamasi bu sayede yapilir.Kanban, �retimin yetki kartlariyla kontrol altinda tutularak, fazla �retimin engellenmesidir. �retim planinin bulundugu son istasyona; d�zg�n �retime g�re belirlenen �retim sirasi �r�n �esidi verilir. �nceki istasyonlarda �retim planindan kanban karti ile �retim emirleri alinir. Burada kullanilan JIT �retim plani, d�zg�n �retimi saglayacak bi�imdedir. Bu planlar yillik, aylik, haftalik, g�nl�k olabilir. Sadece en az stok, dengeli �retim hizi ile saglanacak olan beklemeleri ortadan kaldirmak bu planda �nemlidir. Kontrol i�in yenileme sinyallerinin kullanildigi ger�eklesen t�ketim ile y�nlendirilen bir isletim sistemidir. JIT kapsaminda �ekme sistemine KANBAN denir ve JIT�teki �retim planlamasi bu sayede yapilir.Kanban, �retimin yetki kartlariyla kontrol altinda tutularak, fazla �retimin engellenmesidir. �retim planinin bulundugu son istasyona; d�zg�n �retime g�re belirlenen �retim sirasi �r�n �esidi verilir. �nceki istasyonlarda �retim planindan kanban karti ile �retim emirleri alinir. Burada kullanilan JIT �retim plani, d�zg�n �retimi saglayacak bi�imdedir. Bu planlar yillik, aylik, haftalik, g�nl�k olabilir. Sadece en az stok, dengeli �retim hizi ile saglanacak olan beklemeleri ortadan kaldirmak bu planda �nemlidir.

30. 30

31. 31

32. 32 World Class Manufacturing: The Next Decade by Richard Schonberger World Class Manufacturing: The Lessons of Simplicity Applied by Richard Schonberger Let�s Fix It! Overcoming the Crisis in Manufacturing by Richard Schonberger The Machine That Changed the World by James P. Womack and Daniel T. Jones Lean Thinking by James P. Womack and Daniel T. Jones Becoming Lean by Jeffrey Liker Lean Transformation by Bruce A. Henderson and Jorge L. Larco The Goal by Eli Goldratt The Race by Eli Goldratt The New Manufacturing Challenge: Techniques For Continuous Improvement by Kiyoshi Suzaki

33. 33 The Human Side of Just-In-Time: How To Make The Techniques Really Work by Charlene B. Adair-Heeley Fast Track to Waste-Free Manufacturing by John W. Davis Visual Systems by Gwendolyn D. Galsworth A Revolution in Manufacturing: The SMED System by Shigeo Shingo Quick Changeover for Operators:THE SMED SYSTEM created by The Productivity Press Development Team SET-UP TIME REDUCTION by Jerry W. Claunch Kaizen For Quick Changeover by Kenichi Sekine and Keisuke Arai Performance Measurement for World Class Manufacturing by Brian H. Maskell Breaking The Cost Barrier by Stephen A. Ruffa and Michael J. Perozziello

34. 34 Basarinin sirri sihirbazliktan ge�miyor. Dogru ve birbiriyle uyumlu bir plan, ekip �alismasi, dogru ve kuvvetli iletisim, y�ksek moral/motivasyon, basariya olan inan� ve azim. Basarinin sirri sihirbazliktan ge�miyor. Dogru ve birbiriyle uyumlu bir plan, ekip �alismasi, dogru ve kuvvetli iletisim, y�ksek moral/motivasyon, basariya olan inan� ve azim.

35. 35

36. 36