1 / 50

A n gy temu motor

Belso

Download Presentation

A n gy temu motor

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


    1. A négyütemu motor Készítette: Balogh Gábor számítástechnika technika 3. Évf.

    2. Belsoégésu motorok osztályozása A keverékképzés és gyújtás alapján: benzinmotorok: foleg benzinnel és külso keverékképzéssel muködnek. Az égést külso gyújtógyertya indítja meg Dízelmotorok: belso keverékképzést alkalmaznak és gázolajjal muködnek. A hengerben öngyulladás következtében indul meg az égés

    3. Belsoégésu motorok osztályozása A muködés módja szerint: Négyütemu motorok: zárt gázcserével muködnek, és egy muködési ciklushoz négy dugattyú löket, ill. két fotengelyfordulat szükséges Kétütemu motorok: nyitott gázcserével muködnek és egy muködési ciklushoz két dugattyú löket, ill. egy fotengelyfordulat szükséges

    4. Belsoégésu motorok osztályozása A hutés szerint Folyadékhutésu motorok Léghutésu motorok

    5. Belsoégésu motorok osztályozása Dugattyú mozgása szerint: Alternáló dugattyús motorok Forgó dugattyús motorok

    6. Belsoégésu motorok osztályozása A hengerek elrendezése szerint Soros motorok Bokszermotorok V motorok

    7. Négyütemu benzin motor szerkezete A négyütemu benzinmotor lényegében négy egységbol és járulékos segédberendezésekbol áll Motorház Forgattyús hajtómu Motorvezérlés Keverékképzo rendszer Segédberendezések

    8. Motorház A hengerfejfedélbol, a hengerfejbol, a hengerekbol, a forgattyúházból és az olajteknobol áll.

    9. Forgattyús hajtómu A dugattyúkból a dugattyú csapszegekbol, a hajtórudakból, a forgattyútengelybol és csapágyazásból áll.

    10. Motorvezérlés A szelepekbol a szeleprugókból,a szelepemelo himbákból, a szelepemelo tengelybol, a vezérmutengelybol, a vezérmu kerekekbol, a vezérmu láncból vagy fogas szíjból áll.

    11. Keverékképzo rendszer Porlasztó- vagy befecskendezo rendszer, szívócso vagy szívócsorendszerbol áll.

    12. Segéd berendezések Gyújtórendszer, olajellátó-keno rendszer, hutés, kipufogó rendszer.

    13. Muködés Egy muködési ciklus a forgattyús tengely két fordulata alatt zajlik le. A muködési ciklus négy üteme: Szívás Surítés Terjeszkedés Kipufogás

    14. 1. Ütem: Szívás A dugattyú lefelé mozog A szívószelepen keresztül tüzeloanyag-levego keverék áramlik a hengerbe (porlasztó, vagy befecskendezo rendszer segítségével) A szívószelep nyitási szöge eleinte 1800 volt de ezt 3150 -ra növelték. Elonye hogy több üzemanyag keverék tud beáramolni

    15. 1. Ütem: Szívás A feltöltés növekszik ha a friss keverék áramlási ellenállása kicsi, valamint ha a henger belseje kisebb homérsékletu.

    16. 1. Ütem: Szívás Ez elérheto: Az égéstér elonyös kialakításával Nagy beáramlási keresztmetszetekkel Hengerenként két szívószelep alkalmazásával Jó hutéssel

    17. 1. Ütem: Szívás A feltöltés romlik Nagyobb fordulatszámokon a csökkeno szelepnyitási idok miatt A légnyomás csökkenése miatt pl.: 100méterrel magasabban a motorteljesítmény 1%-kall csökken.

    18. 2. Ütem: Surítés A dugattyú felfelé mozgása során az eredeti hengertérfogat 7..12-edd részére suríti a friss keveréket. A surítés során 400..5000C surítési véghomérséklet jön létre A surítési végnyomás elérheti a 18bart

    19. 2. Ütem: Surítés A benzinmotor annál jobban hasznosítja a tüzeloanyag energiáját, és így annál jobb hatásfoka, minél nagyobb a surítési arány. Surítési arány: Jele: ? Kiszámítása: ? =(Vn+Vc)/Vc Vn:lökettérfogat Vc:kompresszió térfogat

    20. 2. Ütem: Surítés Sürítési arány ?=7 ?=9 Surítési végnyomás =10 bar =16bar Max égési nyomás =30 bar =42 bar P ki. szelep nyitásakor =4bar =3bar ?=9 surítési aránynál 10%- kall no a hasznosítható munka és 10%- kall csökken a tüzeloanyag fogyasztás is

    21. 2. Ütem: Surítés A teljesítmény növekedés okai: A kis kompresszió térbol az elégetett gázok jobban kiürülnek Nagyobba surítési véghomérséklet, így jobb és teljesebb az elgázasodás. A nagyobb surítési aránynak köszönhetoen a kipufogó gázok homérséklete csökken, így kisebb a hoveszteség.

    22. 2. Ütem: Surítés Hátrány Növekszik a surítési véghomérséklet a példában 400 0C -ról kb.: 500-0C –ra Ezen a homérsékleten (tüzeloanyagtól függoen) már öngyulladás következhet be Ezt kopogásnak nevezik.

    23. Kopogás A benzinmotor kopog(csilingel, csörög) ha a gyújtóív által megindított égéssel egy idoben a tüzeloanyag-levego keverék magától meggyullad.

    24. Kopogás Következménye: A motor túlmelegszik A hengerfejtömítés kiéghet A dugattyúk berágódhatnak A hengerfej károsodhat

    25. Kopogás A kopogás egyéb okai: a kis oktánszámú tüzeloanyag Kis ho értéku gyújtógyertya Túl nagy elogyújtás A keverék egyenlotlen eloszlása

    26. 3. Ütem: Terjeszkedés(égés) Az égést a gyújtógyertya elektródái között létrejövo ív indítja meg. Az ívnek a felso holtpont elött 0..400 –kal kell létrejönnie. A robbanásszeru égés 2000…2500 0C-os max homérsékletet ár el és 30..60 bar nyomást.

    27. 3. Ütem: Terjeszkedés(égés) A terjeszkedés hátralévo részében a nagy nyomású égéstermék gázok kitágulnak. A dugattyút az alsó holtpontig mozdítják el és ezzel a ho energia mechanikai munkává alakul. Az ütem végére a nyomás 3..4 bar -ra a homérséklet 900..800 0C -ra csökken

    28. Égési folyamat A tüzeloanyag és oxigénmolekuláknak egymáshoz közel kell lenniük annak érdekében, hogy az égési folyamat rövid ido alatt befejezodjék Elméleti levegoszükséglet: 1kg benzinhez kb.: 14,8 kg (=12m3) levego

    29. Égési folyamat A tüzeloanyagban lévo szén az oxigénnel széndioxiddá, a hidrogén pedig vízgozzé ég el. Tökéletlen égés: 2C+O2 -> 2 CO +ho Tökéletes égés: C + O2 ->CO2 +ho

    30. 4. Ütem: Kipufogás A forgattyús ház alsó holtpontban való tehermentesítése végett a kipufogó szelep már kb.: 40..900-kal az alsó holtpont elott nyit. Az égéstermék gázok még a megmaradt 3..5 bar nyomás következtében hangsebességgel távoznak a hengerbol.

    31. 4. Ütem: Kipufogás Az égéstermék gázok maradékát a felfelé haladó dugattyú kb.:0,2 bar toló nyomással kilöki. Kipufogószelep a felso holtpont után zár miközben a szívószelep már megemelkedik. Ilyenkor szelepösszenyitás jön létre. A szelepösszenyitás elosegíti a kiürítést és a hutést, valamint javítja a feltöltést.

    32. 4. Ütem: Kipufogás Az égéstermék meleg idojárás estén nem látható A vízgoz azonban télen lecsapódik a hideg levegon és fehér füstként látható Ha fekete füst áramlik ki a kipufogón akkor a karburátor túl dús tüzelo anyag keveréket állít elo A kék füst arra utal, hogy motorolaj kerül a hengerbe(kopott szelepvezetok miatt)

    33. Indikátor diagram A muködési ciklus négy üteme alatt a henger és az égéstér nyomásának változását a dugattyú út(lökettérfogat) függvényében ábrázolva kapjuk a motor indikátor diagramját, amely egyben a munkafolyamat diagramja is.

    35. Indikátor diagram A normális görbétol való nagyobb eltérés alapján a motor beállításának (keverékképzés, gyújtásbeállítás, kompresszió) hibáira lehet következtetni. A kopogás jelensége is felismerheto

    37. Vezérlési diagramm Ha a szívó és a kipufogószelep nyitott és zárt állapotát a forgattyús tengely elofordulásának függvényében ábrázoljuk, akkor a vezérlési diagrammot kapjuk.

    39. Hengerek számozása gyújtássorrend

    40. Hengerek számozása gyújtássorrend A forgattyús tengely két gyújtás közötti, fokokban mért elfordulását gyújtásszögnek nevezzük Gyújtásszögek: Kéthengeres motor 3600 Négyhengeres motor 1800 Hathengeres motor 1200 Nyolchengeres motor 900

    41. Motor jelleggörbék Egy motor üzemközbeni viselkedését motorfékpadon, különbözo fordulatszámokon, a nyomaték és a tüzeloanyag-fogyasztás adatait mérve vizsgálják.

More Related